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提出了一种基于可编程控制器 (ProgrammableLogicalController)的主机遥控系统。文中详细论述了PLC控制主机遥控装置的系统结构 ,主要硬件电路结构和软件的设计。研究结果表明 :在主机遥控系统中采用PLC控制技术具有明显的优点 ,适合于老船设备的更新改造 ,有广泛的应用前景 相似文献
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水位、温度远程控制的研究 总被引：1，自引：0，他引：1
YIN Xing-guang 《陕西国防工业职业技术学院学报》2008,(1)
本文实现水位、温度远程控制是利用PLC等硬件和由亚控公司开发的先进的"组态王6.5"软件来完成的。通过PLC对水位和温度进行远距离控制,且精度高,能及时的测量温度、液位,充分实现了操作的自动化和智能化。硬件主要是水位、温度变送器、电动调节阀、固态继电器等,软件主要是经过编程使"组态王6.5"软件在该系统中得到了应用。 相似文献
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雷红华杨国富 《襄阳职业技术学院学报》2022,(3):82-86
随着现代工业的发展,PLC在工业控制领域发挥的作用越来越大,同时也成为了各大高职院校制造类相关专业必修的专业核心能力课程。文章利用博途PLC程序、HMI人机界面和一些外部配件设计了集娱乐、益智于一体的俄罗斯方块应用程序。作者分别从设备条件、基本组成、操作原理、总流程控制、模型生成、功能实现、PLC编程与HMI人机界面方面详细进行了介绍。以俄罗斯方块为载体教学,极大地激发了学生学习兴趣,课堂教学效果显著,也促进了创新型技能人才的培养。 相似文献
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谈PLC应用系统的设计 总被引：1，自引：0，他引：1
随着计算机工业控制技术的不断发展,计算机监控技术日趋完善,PLC工业控制系统为各式各样的自动化控制设备提供了非常可靠的控制应用,其主要原因在于它能够为自动化控制应用提供安全可靠和比较完善的解决方案.根据PLC自动控制及其逻辑控制的特点,为了更好地运用PLC,本文作者对其应用系统的设计等方面谈一点感受,以供大家参 相似文献
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丁文权 《滁州职业技术学院学报》2013,12(2):67-69,72
本文结合实际应用,分别以SIMATIC S7—200系列PLC的CPU224CN和Atmel公司的单片机AT89C51来实现发射型闪烁流水灯循环控制线路为例,从几个方面对PLC和单片机在自动循环控制软、硬件设计中的不同进行了详细的剖析,相信对于准备从事这方面研究的人员有一定的参考价值。 相似文献
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《四川工程职业技术学院学报》2014,(3):46-49
本文介绍二用一备变频系统组合式PLC控制器。系统主回路用二个变频器控制三个受控电机;控制回路采用PLC控制器,通过PLC梯形图程序,实现由二个变频器VF1-VF2对三个受控电机M1-M3进行二用一备任意组合状态的切换控制。本控制系统适用于集中控制场合,具有控制精度高、最大限度减少设备硬件成本的特点。 相似文献
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PLC技术广泛应用于岸边集装箱装卸桥控制系统 ,除了要求PLC性能良好 ,更要求其程序运行安全可靠。本文介绍了采用GE公司的 90 30PLC系统对起升控制的设计。在硬件上除采用各种措施使系统能可靠工作外 ,在软件上也采用多种逻辑判断和控制的方法 ,以保证起升的安全 相似文献
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基于MCGS环境下的PLC应用仿真实验教学 总被引：1，自引：0，他引：1
徐国林 《烟台职业学院学报》2007,13(2):90-92
MCGS组态软件是用于工业现场自动化生产过程的监控软件。选择工业现场的典型设备,通过MCGS环境下的图形绘制、动画设计等功能,开发PLC应用仿真实验界面,可有效地缓解PLC应用技术教学实验实训设备不足与教育投入的矛盾。 相似文献
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李微戴梓恒陈星 《苏州市职业大学学报》2022,(3):26-29
针对塑料件热处理自动化工艺和绿色环保的要求,提出使用PLC进行塑料件热处理设备控制系统的设计。介绍塑料件热处理设备的结构组成、控制系统原理和工作流程,完成控制系统的程序设计,并在博图V15软件中进行仿真。结果表明,该控制系统能够满足塑料件热处理设备的控制要求,具有一定的工程应用价值。 相似文献
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在集装箱岸边装卸桥小车电机控制系统的基础上 ,增加一套PLC故障诊断和保护控制装置 ,原系统的继电器控制回路和转速控制回路继续使用。同时新增的PLC系统可替代原逻辑控制和调速控制系统 ,两套系统可切换运行从而提高系统的可靠性和设备连续运行能力。新系统增加编码器测速 ,由PLC实现转速闭环控制 ,提高调速性能 ;PLC现场采集电机参数 ,对小车系统进行故障判断和分析 ,同时保存历史数据。这对系统的保护和桥吊工程技术人员分析系统故障具有较高的应用价值。 相似文献
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讨论了港口装卸设备状态管理中技术支撑体系的构成与功能，分析了它在港口设备现代化管理中的作用与地位。结合大量生产实践，讨论并提出了适合港口生产设备管理现状的ＰＤＥ框架模式。 相似文献
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基于模拟与整数规划方法的多码头集装箱港口装卸设备投资优化模型及其在上海港的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
丁以中 《上海海事大学学报》2006,(Z1)
将模拟与整数规划相结合,提出一种适用于具有多码头的集装箱港口装卸设备的动态投资优化方法,得到港口装卸设备分码头、分年度的投资计划．模型从整体最优的观点出发,以港口内各集装箱码头的总成本最小为目标,对各码头进行统筹安排;此外,模型反映了码头效率和设备配比的动态性,因此更接近港口实际． 相似文献
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运用博弈论与信息经济学理论,建立基于港口价格与服务时间的两阶段信号博弈的声誉分析模型,推导出港口在利用信号博弈时的均衡价格信号和均衡服务时间信号及均衡条件下的最大效用.通过理论分析得出,港口在第1阶段建立声誉会提高第2阶段的价格信号强度、服务时间信号强度和效用.最后通过具体算例对上述模型进行分析,结果表明:港口利用合作声誉可以获得更大的效用,为引导港口间加强合作关系、实现区域港口群对外竞争力的提高和区域港口共赢提供参考依据. 相似文献
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为准确预测集卡的港内周转时间,进而提升整个物流系统的作业效率,通过对集装箱码头闸口数据进行深入分析,得到3种不同任务类型的集卡港内周转时间序列,并在此基础上提出一种基于小波分解和自回归移动平均(autoregressive moving average, ARMA)模型的集卡港内周转时间预测方法。该方法首先利用小波分解技术对集卡港内周转时间序列的多维变化特征进行逐层分离,再利用ARMA模型对分离后的多个时间序列分别进行拟合,然后对拟合结果进行合并,以此近似模拟原序列的时变规律,继而实现集卡港内周转时间的短期预测。为验证该方法的有效性,将数据样本划分为训练集（75%）和测试集（25%）,训练集用于拟合多维ARMA模型,测试集用于检验ARMA模型的预测结果误差。研究结果表明,对于3种任务类型,该模型均可以精确预测集卡的港内周转时间,为物流企业调整集卡运输计划提供相应的技术支持。 相似文献
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针对在设计船舶进离港行为捕获算法时存在港口范围难定义、AIS数据的经纬度误差造成船舶频繁进出港区边界等问题,将全球AIS数据与港口数据相结合,设计船舶进离港行为捕获算法。根据船舶速度、位置、运动特性等信息,实现对船舶进离港、停泊等行为的判断。利用纬度分桶法、网格法和Kd树法实现基于船舶位置的港口匹配。实际数据测试表明,网格法的港口匹配时效性最好,每秒可处理约16万条AIS数据。随机选取30艘船对算法进行验证,结果表明船舶轨迹与捕获到的船舶进离港事件相符。 相似文献
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基于AIS信息的船舶进出港航速控制模型 总被引：1，自引：0，他引：1
为提升近港航道效率及船舶安全,从船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)集合的大量的海上交通特征信息中获取能够反映船舶进出港规律的、有效的、潜在的信息,建立船舶进出港航速控制模型.根据海上交通工程理论和数据挖掘技术,将实时采集的港口水域的AIS信息存放在数据库中,再通过ETL(Extract Transform Load)进行处理.该数据库具备统计分析船舶进出港各阶段航速分布的功能.以厦门嵩屿港集装箱码头为例,构建相应的数据库,对12万吨级集装箱船舶进出港的航速进行统计,获得此类船舶在进出港过程中的航速分布规律,并根据航速的概率分布特点给出建议航速,为船舶自动进出港、引航员引导船舶及港口主管部门更好地监管通航环境提供理论依据. 相似文献
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以港口大型设备为主要研究对象 ,在介绍了现代港口设备控制系统的主要原理和提出基于网络和信息技术的港口现代化管理与控制的四层递阶控制结构模式概念的基础上 ,介绍了港口设备远程诊断技术的总体技术方案和特点 相似文献
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为更好地评价港口上市企业的经营效率,采用Malmquist生产率指数对我国13家港口上市企业2008—2010年经营绩效进行综合分析.研究结果表明,各区域的港口上市企业在总体效率、纯技术效率和规模效率方面存在地区差异.2009—2010年我国港口上市企业全要素生产率较2008—2009年有所下降,其主要原因在于纯技术效率的降低.同时,我国港口上市企业的技术进步率也在下降,表明我国港口企业在引进新技术、提高生产效率方面还有改善空间.通过对我国13家港口上市企业2008—2010年经营效率进行实证分析,证实Malmquist指数方法的可行性. 相似文献
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为准确进行港口货物吞吐量预测,采用逐步递归的方法,建立基于时间序列的港口货物吞吐量广义回归神经网络(Generalized Regression Neural Network,GRNN)预测模型.利用该模型预测某港口货物吞吐量,结果表明:对于小样本的短期预测,该模型具有适应性好、误差小等特点. 相似文献
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首先对SOLAS公约的发展历史和修正程序作了简要回顾,然后着重对该公约的内容、构成、性质以及监控机制等方面的重要发展进行了较详细的分析和研究。SOLAS公约的内容已从船舶结构与设备扩展到船舶公司及港口设施;公约的性质已从纯技术性发展到技术与管理并重,特别是加强对人为因素的控制。SOLAS公约的监控机制,首先是通过船旗国来实施,而后通过港口国对到港的外国籍船舶实施监控,以达到"航运更安全、海洋更清洁"的目标。 相似文献