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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
到“十二五”末,深圳市力争打造年产值800—1000亿元的国家级新能源汽车产业基地,实现20万辆新能源汽车整车、60万套电动汽车动力总成的产能规模,建立2—3个国家级新能源汽车及关键零部件研发测试中心,使深圳市成为全国乃至全球重要的新能源汽车整车与关键零部件研发、测试、制造中心之一。  相似文献   

2.
新能源汽车是中国参与全球汽车工业经济一体化的重要战略,是中国汽车企业以群体的姿态参与世界汽车企业群体竞争的重要支撑,是中国在继房地产后将以综合实力来期望用新兴产业之一的新能源汽车参与调整经济结构。  相似文献   

3.
“依靠电力驱动城市交通正在快速的向前推进”——新能源汽车,是21世纪汽车工业发展新的里程碑,新能源汽车的快速增长将会使世界减少对原油的依赖,缓解全球能源危机,并减少排放温室气体对加强环境保护具有特殊和深远的意义。  相似文献   

4.
浅议中国新能源汽车经济政策   总被引:1,自引:0,他引:1  
在日益增加的能源消耗与环保压力下,新能源汽车成为人们解决难题的钥匙.新能源汽车的研发正在全球展开,中国从新世纪伊始参与这一进程.在过去的几年中,我国新能源汽车经济政策对新能源汽车技术开发与产业化的作用不明显,因此,加强对我国新能源汽车经济政策研究十分必要.  相似文献   

5.
对于英飞凌在新能源汽车专业领域的关注,始于深NEVS25大会,英飞凌精致的展台布局、工作人员专业、详细的产品讲解,给记者留下了深刻的印象和十足的好奇。带着诸多好奇,在北京,我们采访了英飞凌科技(中国)有限公司汽车电子事业部车厂业务经理曹洪宇,让我们对全球IGBT领域的领先供应商有了进一步的了解,也平添了更多的期待。  相似文献   

6.
新能源汽车成为新的竞争点 面对全球范围日益严峻的能源形势和环保压力,近年来,世界主要汽车生产国都把发展新能源汽车作为提高产业竞争能力、保持经济社会可持续发展的重大战略举措。新能源汽车成为市场新的增长点,即使在车市低迷的情况下,美国混合动力汽车的销量仍然在增长。  相似文献   

7.
《中国科技纵横》2011,(23):36-36
目前,日产、通用、丰田等国际汽车巨头纷纷发布了自己的混合动力汽车、纯电动汽车等新能源汽车及推进时间表,他们的计划显示出:从今年年底,这些外资品牌旗下的成熟新能源汽车产品将大规模地登陆全球最大的市场一一中国市场。  相似文献   

8.
从新能源汽车专利的基本发展形势、国际专利分布、企业间的专利引证率和知识流动网络等角度来比较分析世界范围内新能源汽车企业的创新程度和专利位势,以期能够评估全球范围内新能源汽车产业领域内的竞争态势。为我国各级政府新能源汽车政策制定、汽车企业的研发合作、技术引进等提供更好的依据和参考,对新能源汽车产业进行专利计量分析,对我国汽车产业发展具有重要意义。  相似文献   

9.
2011年的合肥市人代会上,“大力发展新能源汽车”被列为1号议案。议案指出:“十二五”期间,合肥市将支持江淮汽车、安凯客车整合全球资源建立起较为完整的新能源汽车产业体系,新能源汽车整车实现年累计产销量10万辆的能力水平。  相似文献   

10.
新能源汽车的研发与应用作为应对能源危机和环境污染的有效手段已受到全球各国的关注,但与传统燃料汽车相比,新能源汽车的关键技术及基础件研发水平有待进一步提高,相关政策不够完善,配套设备还不够健全。在分析陕西新能源汽车的生产和推广应用现状基础上,结合陕西省新能源汽车产业基础、区域经济特征和国家战略规划等关键要素,给出陕西省新能源汽车商业推广的3种创新模式并提出具体保障措施,为陕西新能源汽车的发展提供参考。  相似文献   

11.
新能源汽车是全球汽车产业转型升级的方向,更是我国应对石油短缺的战略抉择;同时发展新能源汽车也是解决我国大中城市空气严重污染的根本途径。2010年我国正式把新能源汽车产业列为战略性新兴产业,之后各项消费补贴政策先后出台,大批资本进入,新能源汽车热潮到来,我国新能源汽车产业发展取得初步成果。但现阶段新能源汽车产业化困境突显。本文就新能源汽车产业化困境中面临的政策问题、技术研发问题、电池问题、成本问题、产品问题、标准问题、基础设施问题及商业模式问题这八大难题,进行了深入系统的研究。并在此基础之上提出了相应对策及建议。  相似文献   

12.
在今年的两会上,工信部部长苗圩表示,新能源汽车“十年大纲”——《节能与新能源汽车产业发展规划》(2011—2020年)有望在2011年上半年推出。计划到2020年,中国的新能源汽车产业化程度和市场规模都将达到全球第一位!毋庸置疑,国家将投入大量资金来扶持新能源汽车核心技术的发展。  相似文献   

13.
即使今天新能源汽车的核心技术并没有取得重大突破的情况下,我们也不能坐视旁观,而要积极投入到新能源汽车这个新兴产业中去,与世界汽车行业同步。一旦这个产业成熟,我们才不至于掉队。  相似文献   

14.
关于国内的新能源汽车和车载电池增重,都知道减重,就是不知道怎么减重。但我们相信绝对是需要将新能源汽车车身减重的命题放在当前。而关于驶多飞的镁锰板轻量化技术,我们希望国内所有的新能源汽车人了解与使用镁锰板轻量化技术。  相似文献   

15.
我们力求从新能源汽车的产业链上作出一些调研,看到了节能与新能源汽车产业发展规划和一揽子扶持政策,而这些政策一旦出台,必将在车市上再度掀起一波新能源汽车的热潮。不过仔细考察各个相关产业环节,  相似文献   

16.
声音     
《中国科技纵横》2011,(1):17-17
张相木:新能源汽车不包括普通混合动力汽车 近日,工信部装备工业司司长张相木于“2010中国国际新能源汽车发展高峰论坛”表示,新能源汽车是采用新型动力系统,主要或全部使用新型能源的汽车。据此,新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车,而普通混合动力汽车不算新能源汽车。  相似文献   

17.
今秋的北京所有市民都在迎接一一中国国际汽车零部件博览会及第七届国际节能与新能源汽车创新发展论坛。这是我们中国新能源汽车企业向国人与世界人民展示自己的品牌,让世界了解中国新能源汽车企业,让中国新能源汽车企业和世界新能源汽车企业互相沟通的一个平台。  相似文献   

18.
在5月20日举行的第十四届科博会中国能源战略论坛上,北京汽车行业协会会长、中国汽车工业咨询委员会副主任安庆衡再次强调了中国的新能源汽车战略雄心,根据不久前已经公布的方案,未来10年政府财政将投入1000亿元打造新能源汽车的产业链。安庆衡透露,工信部牵头制订的新能源节能产业发展规划将于近日正式公布。根据规划草案,工信部的目标是,2020年以纯电动车为主的中国新能源汽车销量规模将达到全球第一。  相似文献   

19.
产业     
《中国科技纵横》2011,(19):10-10
新能源汽车的黄金时代已经到来 近日,从北汽新能源产业研究所传来的消息,中国的新能源汽车普及大约在2015年。 目前,全球电动汽车的发展如火如荼。日本一直处于前列,美国也不甘落后,而传统汽车领域强势的欧洲却相对保守和不清晰。据北汽新能源总工程师廖越峰介绍:“未来的十年是中国发展电动汽车的黄金时代”,特别是德国因为过去几十年在传统汽车发动机上大量的投入还没有回收回来。德国汽车行业曾发表声明表示,在2025年前不会大力发展电动汽车。因此中国电动汽车的发展迎来了巨大的机遇和挑战。  相似文献   

20.
目前,全球汽车保有量超过6亿辆,环境和能源压力令各国不堪重负。按此趋势发展,到2015年,超过50%的空气污染物将来自汽车尾气的排放。因此,新能源汽车作为传统燃油汽车的替代交通工具,越来越受到人们的重视。  相似文献   

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