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1.
杜若明 《牡丹江教育学院学报》2008,(3):163
我国汽车工业快速发展.汽车产销量跃居世界第二,全国机动车保有量激增.汽车作为耐用消费品有相当长的使用周期,必有一部分轿车进入二手丰市场,故普通百姓在选择二手车时要掌握一听、二看、三试的方法. 相似文献
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肖君裕 《商情·科学教育家》2013,(26)
根据公安部交通管理局公布的数据显示,截至2012年底,中国机动车保有量已达24亿辆,机动车驾驶人达2.6亿人.其中汽车驾驶人年增长2647万人,首次突破2亿人.汽车在我国已大规模普及使用,这使得汽车交易市场的竞争也更加激烈.汽车经销商为了激发顾客对自己所售汽车的购买欲望,允许顾客进行试车,试车满意后再下订单的汽车试驾成为目前普遍采用的促销手段. 相似文献
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《课堂内外(小学版)》2020,(1):38-39
随着人们生活水平的不断提高,汽车逐渐成为必需品,很多家庭都购买了汽车。2019年最新数据显示,全国驾驶人突破4亿人,全国汽车保有量达2.5亿辆,其中私家车达1.98亿辆!汽车在给人们的出行带来方便的同时,也带来了交通事故的隐患。哪些原因容易导致交通事故的发生呢?由于酒驾或者疲劳驾驶造成驾驶员反应速度变慢是很大一个因素。 相似文献
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当前我国汽车维修从业人员现状及人才需求展望 总被引：2，自引：0，他引：2
孟秋 《中国职业技术教育》2004,(16):8-9
一、我国汽车维修行业基本情况 我国汽车维修行业自改革开放以来,尤其是在1986年交通部实行行业管理以来,汽车维修行业得到了健康、有序、快速的发展,并成为一个相对独立的、社会化的、技术和劳动力密集型的新兴行业.到2003年底,全国共有汽车、摩托车维修业户33.7万多户,其中一类企业8500多家,二类企业近5万家,维修1.3亿辆次;汽车综合性能检测站1403家,检测1500万辆次;从业人员240万多人.以北京市为例,2003年机动车的保有量已达205万辆,汽车维修业户5794家,从业人员7.7万人. 相似文献
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随着近年来汽车行业的飞速发展,国内汽车的保有量连续多年实现了两位数的增长,据国家统计局最新发布的一组统计数据,截至2010年末,全国民用汽车保有量已经达到9086万辆.机动车辆的飞速增长使得城市道路变得日趋拥挤,路况安全状况变得日趋复杂,驾驶员安全行车变得日趋严峻,在这样的大环境下,汽车行业在驾驶员的安全教育、行车管理等方面面临着严峻的考验. 相似文献
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郭凯 《北京工业职业技术学院学报》2013,12(4):37-40
当汽车刹车灯出现故障时,驾驶员自己却很难发现,为了解决这一问题,分析了刹车灯电路.当刹车灯出现故障时,电路总电流会发生相应变化,利用这一规律可以开发“汽车刹车灯故障自动报警系统”.刹车灯出现故障时“系统”报警灯被点亮,提醒司机及时维修.“系统”可以快捷地安装到在用车上,如果形成产品会有一定的应用前景. 相似文献
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摆在面前的是两道高考数学应用题: 题1:汽车保有量问题(2002年全国高考数学理科卷试题) 某城市2001年末汽车保有量为30万辆,预计此后每年报废上一年末汽车保有量的6％,并且每年新增汽车数量相同.为保护城市环境,要求该城市汽车保有量不超过 相似文献
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《阅读与作文(高中版)》2014,(5)
结合欧美国家发展的历史来看,千人汽车保有量过百后,行业增速将从高位回落。数据显示,截止2013年年底我国的千人汽车保有量迈过了100的槛,而恰好在10年前,北京的千人汽车保有量超过了100,当2003年北京千人汽车保有量迈过100的门槛后,整体的销量增速也经历了一个下移过程。 相似文献
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蒋智东 《中学数学研究(江西师大)》2003,(8):32-33
2002年全国高考理科第20题是: 某城市2001年末汽车保有量为30万辆,预计此后每年报废上一年末汽车保有量的6%,并且每年新增汽车数量相同.为保护城市环境,要求该城市汽车保有量不超过60万辆.那么,每年新增汽车数量不应超过多少辆? 相似文献
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正随着人民生活水平的日益提高,汽车已成为人们日常出行的代步工具,我国机动车保有量和交通流大幅增长,交通管理压力和安全风险也不断加大。根据专家分析,当前和今后一段时期,我国的汽车数量仍会保持较快的增长,但人们的交通安全意识、交通规则意识和文明意识与社会发展的要求存在着较大的差距,安全隐患大量存在,预防和减少道路交通事故势在必行。 相似文献
13.
机动车驾驶员疲劳检测系统的研究现状及发展趋势 总被引：4，自引：0，他引：4
文章首先介绍了国内外对机动车驾驶员疲劳检测系统的研究现状，阐述了驾驶员疲劳检测的关键技术在于驾驶员疲劳机理和数学模型、驾驶员疲劳检测方法和评价体系、驾驶员疲劳检测系统的商品化等，最后总结了驾驶员疲劳检测系统良好的应用前景和展望了其研究发展趋势。 相似文献
14.
高吕和 《北京工业职业技术学院学报》2005,4(2):60-62,65
随着我国汽车工业的快速发展,车辆保有量在快速增长,这给高职院校汽车维修与检测专业的生存与发展提供了前所未有的机遇.针对高职院校汽车维修与检测专业的现状和存在的问题,提出了二年制高职汽车维修与检测专业教学改革的思路. 相似文献
15.
汽车驾驶员的职业道德是社会主义道德体系的组成部分,是社会主义职业道德的基本原则、一般规范和一般要求在汽车驾驶员职业中的体现和反映,也是对汽车驾驶员思想道德的基本要求。汽车驾驶员在参加职业活动时,从思想到行为应当遵循一定的道德规范和准则,提高驾驶员职业道德修养对于确保自己和他人人身、财产安全以及社会和谐、稳定具有重大意义。 相似文献
16.
《南宁职业技术学院学报》2019,(1):70-73
面对国内新能源汽车补贴减少和取消的"后补贴"时代,新能源汽车营销推广可采用共有产权"分包租赁"和"分时租赁"两种模式,从供给端到需求端同步发力,为柳州地区及类似城市的新能源汽车推广提供解决思路,并为提高全国新能源汽车保有量提供探讨交流的方案。 相似文献
17.
随着经济的日益发展,机动车辆保有量不断增大,由此引发的汽车安全问题也越发引人瞩目。文章提出在汽车专业的专业课教学中,应对学生进行汽车安全教育。 相似文献
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进入21世纪,中国人的“家庭汽车梦”在加速实现。中国社会高速步入了私人汽车消费时代。看看今年上半年的统计数据,汽车占据城市空间的壮观景象依然在延续:北京市上半年销售机动车32.8万辆,比上年同期增长19.1%,平均每天1000辆;上海上牌数达到了6.1万张,比上年同期增长30.81%;南京新增机动车2.9万辆,私家车和公车分别比去年同期增长了53%和38%;深圳机动车上牌量达8.9万辆,增长率达20%。此外,广州机动车总数已超过180万辆,正以每年16%的速度增长;杭州机动车年增幅从2000年以来,连续5年保持20%以上的高增长……官员们在高谈汽车这匹“骏马”对… 相似文献
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随着我国汽车保有量急剧增加,交通事故也呈现上升趋势,车辆碰撞导致的交通事故在总交通事故中占据了较大的比例,产生碰撞的主要原因之一就是由于人的视觉呈扇形,驾驶员进行换道操作时,存在一定的视觉盲区.笔者就是在汽车侧方后视镜上安装摄像机采集汽车两侧图像,通过工控机识别图像中远近车道线,近侧车道线用最小二乘法拟合,在此基础上估计出远侧车道线,利用车道线检测辅助驾驶员换道操作,减少碰撞交通事故的发生. 相似文献
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增强汽车驾驶员安全意识,提高预防事故的能力,减少交通事故的发生要求驾驶员熟悉和掌握汽车安全行车系统和"信息处理特性",努力提高驾驶员安全行车素质。 相似文献