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如果人们还沉浸在对车王塞纳的怀念中,大叹F—1车坛后继无人,那大可不必。德国车手舒马赫已以他坚定的信念、冷静的头脑和成熟的经验走上了F—1车坛,并在1994年向人们证明他将是未来F—1车坛塞纳一样的车主。 去年11月F—1赛车锦标赛最后一站,当舒马赫的赛车与英国车手希尔的赛车撞在一起,之后又腾空般飞到墙角上时,舒马赫心想:“完了,即将到手的世界冠军丢了!”如果比他仅少1分的希尔重新比赛,那么舒马赫就真的是煮熟的鸭子飞了。但广播中宣布希尔与舒马赫双双退出比赛,舒马赫激动得跳了起来,面对眼前的祝贺、鲜花、喝彩、拥抱,舒马赫才知道这不是重复了多少遍的梦。舒 相似文献
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随着贝纳通队的德籍车手舒马赫在最后一站澳大利亚大奖赛中和积分排在第二的威廉姆斯车队希尔的撞车,舒马赫登上了今年大奖赛的总冠军宝座,成为 F—1赛车史上首位夺冠的德国人。在德国,舒马赫已成为继贝克尔和格拉芙之后深受广大体育迷喜爱的“超级明星。”94年的舒马赫的确无人能挡,在3月27日开始的 F-1大奖赛第一站圣保罗站上,舒马赫让赛纳在江东父老面前丢尽脸面。随着第3站圣马力诺站上 相似文献
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宋秦 《体育健康知识画刊》2005,(2)
F2005,舒马赫。在2005年的这个春天,人们以为这两个概念开始重叠时,赛道上属于舒马赫和法拉利的传奇便将继续,因为这个传奇已经穿越了八年的时光隧道。但这个春天,赛道旁的鲜花没有为这个36岁的F1先生开放。从澳大利亚开始,舒马赫的新闻和失败相关。“我不会放弃,我会拯救法拉利和我自己”舒马赫面对怀疑的目光永远不会选择逃避。对于一个36岁的男人来说,已经早过了轻狂的年龄,舒马赫对法拉利的拯救是从九年前便开始的,1996年舒马赫离开冠军车队贝纳通,转会到多年战绩不佳的法拉利车队,他开始面对许多怀疑的目光,很多人甚至会认为,他放弃了… 相似文献
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德国人崇拜舒马赫,因为他是德国的民族英雄;英国人痛恨舒马赫,因为他老是击败库尔特哈德、埃尔文以及巴顿;意大利人的感情则复杂一些,因为德国人舒马赫开着的是意大利的法拉利赛车;法国人或许会有点妒忌,因为历史上德国曾入侵过法国;而瑞士人和奥地利人会很喜欢舒马赫,因为他不定期地在这些地方居住。但当迈克尔·舒马赫一骑绝尘地夺得职业生涯第5个车手总冠军后,全世界的人们都被他征服了,他的完美表演已经充分证明了他是F1车坛上当之无愧的真正王者。——引自某南方媒体 相似文献
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金浩 《体育健康知识画刊》2007,(4)
舒马赫是王者,他在F1赛道上的非凡成就让人敬佩:舒马赫同样是个好人,2005年,他向印度洋海啸灾区捐赠了1000万美元。或许这样的舒马赫才更值得我们钦敬——这颗爱心比金钱更伟大。回首2007年,同样有很多善举让我们感动。爱心的阳光,照耀了2007。 相似文献
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去年9月葡萄牙的艾斯托利尔赛场，在一个高速的长弯道上“不可触犯的米歇尔”的赛车突然被擦了一下──维兰纽夫驾车超了过去。他的这一冲刺不亚于足球场上一次漂亮的过人。当时维兰纽夫将赛车车速提高到每小时270公里超了过去，舒马赫随即把赛车向外道挤来。此时如果两辆赛车的轮子卡在一起，一场灾难将不可避免。然而舒马赫紧接着就放弃了，他把赛车归回到自己的跑道上。因为舒马赫的胆怯，维兰纽夫取得了成功。后来据说维兰纽夫当时通过无线电联络向他的工程师克莱尔报告说：“我现在要超过他，从外围。”克莱尔回答：“那就让我到护栏外… 相似文献
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朱戴维和朱胡安,这对兄弟,被称为“中国舒马赫兄弟”。他们接触赛车的年龄和当年的舒马赫兄弟相仿,90后的他们已经是征战过AGF、康巴斯、威速方程式等大赛的“资深”车手了,哥哥朱戴维更是被媒体称为中国最具潜质车手。 相似文献
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朱戴维和朱胡安,这对兄弟,被称为“中国舒马赫兄弟”。他们接触赛车的年龄和当年的舒马赫兄弟相仿,90后的他们已经是征战过AGF、康巴斯、威速方程式等大赛的“资深”车手了,哥哥朱戴维更是被媒体称为中国最具潜质车手。 相似文献