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唐剑英 《第二课堂(小学)》2004,(4)
例1 下列关于位移和路程的说法,止确的是( ) A.在某一段时间内物体运动的位移为零,则该物体不一定是静止的B.在某一段时间内物体运动的路程为零,则该物体一定是静止的C.在直线运动中,物体的位移大小等于路程D.在曲线运动中,物体的位移大小小于路程错解选C. 剖析路程是标量,它是物体运动中所通过的路径的长度.路程为零,意味着物体没运动,B正确.位移是矢量,其方向由初始位置指向末位置,而大小为初始位置和 相似文献
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谢健 《青苹果(高中版)》2008,(Z1):37-39
<正>高一物理学习机械运动时,学生开始接触到位移这个物理量,学生在刚学习位移时会觉得这个概念不如路程直观、好理解,因为初中已经对路程概念比较熟悉,并习惯了用路程来解决简单的单向直线运动问题。高中物理要学习研究更复杂的运动形式,包括运动 相似文献
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在运动学竞赛辅导中需要弄清“四线”，这“四线”是指：“路程”、“位移”、“相对路程”和“划痕”．这四条线的长度一般来说是不同的，但在某些情况下也可以是相同的，例如当物体相对于地面运动时，“路程”和“相对路程”是相同的；当物体的运动轨迹不出现重叠时，“相对路程”和“划痕”是相同的；当物体做单向直线运动时，“相对路程”与“... 相似文献
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一、选择题 1、下面给出白翎姻量中,叨卜‘布嗯妈握提菊量() A.位移B.力C.路程D.速度 2、下列说法中正确的是() A.参考系是为了研究物体运动而选取的 B.宇宙中的物体有的静止,有的运动 C.只能选取不动的物体作为参考系 D.同一个运动对不同的参考系,其观察结 果一定相同的 孰下了蜂牙位移锹舰纷碳法中正确白够粼) A.沿直线运动的物体,位移和路程是相等的 B.质点沿不同路径由A到B,其路程可能不 同而位移是相同的 C.质点通过一段路程,其位移可能为零 D.质点运动的位移大小不可能大于路程 4、关于速度和加速度,以下说法正确的是 () A.速度… 相似文献
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本刊2005年第11期发表了《一道易解错的路程问题》一文,文中例举的题目是:如图1,已知圆盘的半径为R,竖直放在水平地面上,A点为圆盘最低点,圆盘在水平地面上无滑动地向前滚动一周,求此过程A点经过的位移和路程各为多少?圆盘滚动一周,易知A点的位移是2πR;对于A点的路程,原文先指 相似文献
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夏之 《中学物理教学参考》1996,(2)
关于运动等问题的对话──据关心本刊的读者来信提出的问题而作夏之问：运动物体的位移和所用时间的比值叫速度．通常把速度的大小叫速率，速率是标量．对于这句话有两种理解：一种认为速率是运动物体经过的路程和所用时间的比值；另一种认为速率是运动物体的位移的大小和... 相似文献
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本章内容包括位移、路程、时间、时刻、平均速度、瞬时速度、加速度等基本概念，以及匀变速直线运动的规律。在学习中要注意准确理解位移、速度、加速度等基本概念，特别应该理解位移、速度、加速度的矢量性。[第一段] 相似文献
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传送带是重要的机械装置，问题特点表现为水平传送带的匀速、加速、减速传动，斜面传送带的向上、向下传动；解决问题的中心环节是分析相对运动，画出必要的运动情境图，确定相对位移或路程；解决问题的主要知识和规律是运动学知识、牛顿运动定律、动能定理。 相似文献
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“队伍行进”问题是一类涉及位移、路程、速度、时间等知识的常见问题，是同学们怕做、易错的问题之一．主要原因是在动态变化中各个量之间的关系梳理不清，感觉无从下手．笔者通过下列三道似同非同的例题赏析．[第一段] 相似文献
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列方程解应用题的关键是在理解题意的基础上找相等关系．不同类型的问题,其基本的数量关系不同,如行程问题有“路程二速度X时间”,工程问题有“总工作量一工作效率X时间”等．但对于某些问题,若换个角度去理解,又可能转化为另一类问题．如行程问题,当把行路视为工作,则路程便是总工作量,速度便是工作效率,这样行程问题就转化为工程问题了．在实际解题中,有一部分行程问题,其路程不确定,此时若能转化为工程问题,巧妙地设总路程为单位1,则速度为1／时间,使用工程问题的基本数量关系,便为解题找到了捷径．例甲、乙两人各走完… 相似文献
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教材分析《机械运动》是技校物理第一章第一节的内容。教材围绕机械运动的概念，作假设选取参照系，建立物理模型———质点，区分时间和时刻、位移和路程、矢量和标量等概念。学生分析通过对初中《自然》的学习，学生建立了运动、路程、时间等概念，但质点、时刻、位移、矢量等概念还未学过，大部分学生基础较差，学习物理积极性不高，应从激发学生学习兴趣着手，增强课堂教学的吸引力和感染力。教学目标（一）知道一切物体都在运动，为了描述运动必须选取参照系。（二）建立质点的概念，能正确判断运动物体在什么情况下可看作质点，并知道… 相似文献
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肖正利 《小学生之友(智力探索版)》2003,(Z1)
题目：某汽车过一段有上坡、弯道、下坡的路程，各段路程相等，已知上坡的速度为每小时行３０千米，过弯道的速度为每小时行４０千米，下坡的速度为每小时６０千米，求汽车在整个路程的平均速度。分析与解：要求汽车的平均速度，应该用三段路的总路程除以行三段路的总时间，而题中这两个条件都未知，这时，我们可以假设上坡的路程为１２０千米（３０，４０，６０的最小公倍数），然后，按平均速度的数量关系列式为：（１２０＋１２０＋１２０）÷（１２０÷３０＋１２０÷４＋１２０÷６０）＝３６０÷９＝４０（千米）。答：汽车在整个路程… 相似文献
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李忠勋 《小学生之友(智力探索版)》2003,(Z2)
在行程（或工程）问题中，当路程（或工程总量）没有给定时，常设总路程为S（或工作总量为“1”），但这样做往往碰到一定量的分数计算，比较繁难。如果把总路程（或工作总量）设为某一恰当的整数值，就能使计算简单些，从而提高解题速度。例1摇一项工程，甲队单独做40天完成，乙队单独做24天完成。现在先由甲队单独做8天，剩下的部分由甲、乙两队合做，需要多少天完成？【分析解答】若按常规方法设工作总量为“1”，则甲、乙两队的工作效率分别为140和124，这样就出现了较麻烦的分数计算。若把工作总量改设为120（40和24的最小公倍数），… 相似文献
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在中学阶段,利用简化后的回旋加速器模型,对带电粒子在回旋加速器中回旋的轨迹间距和回旋的圈数、总路程、总时间问题进行了分析. 相似文献
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宗蕾 《课程教材教学研究(小教研究)》2003,(5)
相遇问题是匀速运动中的一种，也叫做行程问题，题里反映的是速度、时间和路程之间的关系。但是，由于运动带有方向性，从而使数量关系变复杂了，产生了不同的计算问题，根据数量有已知和未知的不同，又分为求路程、求相遇时间和求速度３种情况。“求路程”这节内容是求相遇时间、求速度的基础，也是学习较复杂的行程问题的基础。根据《数学课程标准》对本章节的教学要求，结合学生实际，教学目标确定为：１．理解求路程的行程应用题的结构特征；２．掌握速度、时间、路程之间的数量关系；３．能解答一些比较容易的求相遇时间的行程应用题。… 相似文献