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相似文献
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1.
路堤作为高速公路承重层的基础,其施工质量的优劣直接影响公路运行的安全、耐久。本文以平原地区高速公路路堤施工为背景,对路堤施工过程中影响质量的多个因素进行分析,用科学的手段、不同方法控制路堤施工质量,使得整个公路工程质量得到控制,品质得到提升。  相似文献   

2.
本文将通过介绍我国国内高速公路施工中常见的填石路堤的问题介绍,结合国内国外对高速公路填石路堤最新研究成功,综合施工实践中施工人员的创新理念来对高速公路填石路堤技术应用做进一步的探讨.  相似文献   

3.
本文以辽宁省本溪市某公路第五合同段填石路堤施工为例,对填石路堤施工工艺和质量控制方法作简单介绍.对填石路堤中压实质量控制及检测进行简单说明,对影响填石路堤质量沉降变形问题提出处理建议.  相似文献   

4.
路堤作为高速公路的重要组成部分,是公路的主体工程。其施工质量的好坏直接影响道路的使用寿命。本文结合实际施工项目,以现场生产为基础,就人员、机械设备投入,测量、地基处理、整平、碾压、检修等路堤施工技术进行探讨与研究。  相似文献   

5.
结合工程实例,提出了高路堤设计方案及监控、路堤的病害及关键控制因素、施工注意事项.可供同类工程借鉴.  相似文献   

6.
本文从土工合成材料的定义、种类、功能、用途等方面概括阐述了其在道路工程中的应用,并重点阐述了其在路堤加筋用途中的选型.结合武康铁路二线襄胡段高填路堤施工中采用土工格栅加固路基边坡的实例,介绍了土工格栅加固高填路堤工程基底填筑、放线铺设、定位锚固、填筑碾压等的施工技术,并指出了在施工中应注意的事项.  相似文献   

7.
通过在广东省顺德甘竹滩大桥桥台软基处理中修筑EPS轻质填料路堤试验工程,探讨了软土地基上EPS轻质路堤设计、施工及质量控制中的相关技术问题,为EPS轻质填料路堤的应用积累了经验。  相似文献   

8.
介绍了利用废弃的二灰土填筑路堤的试验研究成果,提出了路堤用二灰土的施工注意事项。  相似文献   

9.
分析了丘陵地区公路路堤施工中的6个难点,并提出了相应的施工对策。  相似文献   

10.
在系统分析红砂岩工程特性以及与水的相互作用关系的基础上,结合红砂岩路基的施工处理方法以及三种典型红砂岩高路堤的沉降观测结果的分析研究,探讨了红砂岩作为高路堤填料的可行性、施工方法的合理性以及不同红砂岩路基的沉降稳定性.  相似文献   

11.
在山区高速公路施工过程中,以高填路堤、深挖路堑为多,在高填路堤边坡坡脚处设置衡重式挡土墙,增加路堤边坡稳定性,防止出现滑塌等病害。其构造简单,施工方便,可采用片石进行砌筑,亦可直接用混凝土现浇,在山区高速公路中应用极其广泛。本文以西柏坡高速K8+050-K8+070段落衡重式挡土墙为例,以挡土墙基础开挖、M10浆砌片石砌筑、回填、监控量测等工艺为切入点,对衡重式挡土墙施工技术进行阐述,为类似工程施工提供参考和施工依据。  相似文献   

12.
曹忠 《教师》2013,(6):30-31
在对四川某高速K 49段现场斜坡路堤破坏调查的基础上,对路堤破坏的变形特征及形成机制进行了详细的分析,得出路堤填土粒径过大,压实度不够是导致该段路堤破坏的内因,连续降雨渗透导致土体抗剪强度降低、土体重量增大、路堤边坡较陡及大量片石堆积是路堤滑塌形成的外因。并对其稳定性进行了分析计算得出该路段目前在暴雨工况下仍处于欠稳定状态,需进一步治理,以保证后期公路的正常施工运营。  相似文献   

13.
通过黄石市大冶湖生态核心区道路建设一标奥林匹克大道K0+000-K7+616的路基施工处理为实例,对填浜路堤施工工艺及技术要点进行研究,为类似的工程施工提供技术参考和管理依据。[方法]:K5+615-K5+800段两侧主要以农田、鱼塘为主,采用填浜路堤施工,修建围堰(见图1)、水塘抽水,清除淤泥、回填等工艺。[结果]在K5+615-K5+800段两侧原状地貌为藕塘、鱼塘、水塘地质进行道路路基施工,采用填浜路堤施工处理,会提高道路的整体质量和稳定性。[结论]:在原状地貌为藕塘、鱼塘、水塘等湖、海地区进行道路施工时,推广采用填浜路堤施工处理,会提高道路的整体质量和稳定性。为类似的工程施工提供技术参考和管理依据。  相似文献   

14.
在系统分析红砂岩工程特性以及与水的相互作用关系的基础上,结合红砂岩路基的施工处理方法以及三种典型红砂岩高路堤的沉降观测结果的分析研究,探讨了红砂岩作为高路堤填料的可行性、施工方法的合理性以及不同红砂岩路基的沉降稳定性.  相似文献   

15.
软基处理在公路施工中较普遍,做好软基处理施工质量控制和施工监控,对把握路堤稳定、沉降等非常必要。根据大量公路软基施工实践,从施工机械、原材料、施工安排、施工过程、施工效率、成品检验、制度约束等方面提出了公路软基处理施工质量的综合控制方法。  相似文献   

16.
桥头跳车是桥梁常见病害之一 ,本文从设计、施工以及路堤填料等方面分析了桥头跳车的原因 ,提出了防治桥头跳车的措施  相似文献   

17.
李静  鲁伟 《华章》2010,(23)
为了保证路堤的整体强度、稳定性和耐久性,公路路基施工中要求对路基进行压实,并满足一定的要求.本文通过影响公路压实效果的主要因素进行分析、研究,以确定科学的施工方法和施工工艺,以求在施工中得到最佳的压实效果.  相似文献   

18.
石灰稳定土具有材源丰富、适用范围广、施工简便和造价低等特点,广泛用于高等级公路的路堤改良、路床、底基层及基层.  相似文献   

19.
在高填土软土路堤上设置预制场,需要考虑路堤的稳定和差异沉降引起的梁体质量问题。结合工程场地的工程地质及施工情况,计算了路基断面荷载、软土固结度、地下水位差、下卧土层综合内摩擦角、路基的稳定性、差异沉降以及最终沉降量等。工程的顺利进展说明相关处理措施得当。  相似文献   

20.
我国高速公路由于人口和村庄密集,因此路堤高度都很高(≥6m),由于路堤抬高,平地很小的风,当其刮过高速公路时,风速将提高0.5-2倍,路面施工时,将刮更大的风,这将造成控制塑性收缩开裂的难度增大.另外,必须认识到,滑模摊铺水泥混凝土路面的施工与其它施工方式相比,更容易形成塑性收缩开裂.原因是滑模摊铺的摊铺、整平、抹面都只一遍成功,不能像其它施工方式那样,可反复多次整平抹面.因此,滑模摊铺水泥混凝土路面上发生塑性收缩开裂的几率和可能性更大,相对而言,控制难度也更难、更大,但也决非无法控制.  相似文献   

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