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交通是城市的命脉,是城市的基本功能之一,交通时城市拓展、经济增长和社会进步起着决定性的 作用.我国正处于城市化加速时期,在城市化进程中,城市交通问题已成为影响城市正常运转的重要制约因素之一,我们要充分认识城市公交车在城市化进程中的重要作用.我国人口多、人均自然资源量少,这就决定了我国的城市化必须走集约式发展之路.如何确保城市交通顺畅,已是摆在我们面前的重大而现实的课题.优先发展城市公交系统,不仅是缓解城市交通拥堵的有效措施,也是控制私家车数量急剧增长,减少车量尾气及噪声污染、方便居民出行、改善城市人居环境、实施城市可持续发展的必然要求. 相似文献
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随着我国经济的高速发展、城市化程度越来越高、城市人口快速增长,城市交通问题成为许多大、中城市非常突出的问题,目前,许多城市的交通已经很难单靠地面和高架公路交通来解决。目前,广州市进行了大规模的轨道交通建设,随着城市范围的扩大和轨道交通建设范围的扩展,轨道交通线路已远远超出为人熟知的以"红层"为基岩的城市中心区,在设计和施工过程中将会遇到更为复杂的工程地质条件,也将面临 相似文献
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我国经济的发展使得城市化建设速度不断提升,而城市化进程的不断加快,使得城市人口车辆不断增多,这就造成了道路交通的压力越来越大,为了能够使城市交通顺利运行,城市道路布局也需要进行相应的改革,这就造成了城市交通网络的日趋复杂,面对这样的情况,对城市交通管理功能进行科学,合理的分类,使其各部分的职能都能得到有效的发展,已经成为一个非常必要的问题,同时也是保障城市交通道路网络能够有高效运转的前提。文章从几个方面对此展开了论述。 相似文献
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随着我国城市化和机动化过程的加快,城市交通问题日益突现,我国城市交通系统与土地利用互动关系研究逐渐得到重视。从两者关系的早期探讨、现代理论研究和城市模型研究等三方面系统地评述了国外两者互动关系研究的进展,并阐述了国外研究对我国相关研究带来的一些借鉴及启示。 相似文献
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《科技风》2020,(15)
在城市化进程不断加快、城市规模不断扩大的今天,城市的交通发达与否成为了一个城市能否领先于时代的关键。我们提出"城市交通发展必须注重人性化设计"这一观点,以镇江市为二三线城市的代表进行调查研究,从弱势群体的交通需求出发进行调研考察,整合搜集到的文献资料以及调研中出现的问题,主要分析对于弱势群体来说尚不能完善的交通行为,进而扩展到城市内全部居民在公共交通系统乃至全部城市交通系统中可能涉及到的人性化需求,并在进行基础调查研究后提出可行的实施方案。[1]方案最终以能达到改善目前大多数中国城市在发展中仍然存在的交通问题为目的,力求推进城市发展,实现城市中交通设计的人性化、智能化,提升城市交通服务水平,完善城市交通管理制度,达到利益需求最大化。 相似文献
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随着城市化的加速,城市规模的扩大,城市交通需求剧增,汽车数量迅速增长,从而导致交通问题的产生。城市交通堵塞,特别是大城市交通的堵塞问题日益严重,制约着城市社会的经济发展并污染着城市的生态环境。大城市交通问题已经成为世界各国城市发展进程中的一个共同难题。为此,分析城市交通规划与交通组织管理关系,进而实现大城市交通的可持续发展,成为世界各国都在积极探索的问题。 相似文献
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城市交通是城市经济和生命的命脉，它是衡量一个城市现代化水平的重要标志之一。随着城市社会经济活动越来越频繁，城市人口数量和流动人口数量的迅速增加，以及汽车工业的迅猛发展，全世界的大小城市都面临着交通堵塞、空气污染、交通事故频繁发生等问题。如何来解决城市交通中存在的这些问题，已成为城市管理者面临的主要问题。 相似文献
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引言
随着我国社会经济的快速发展,城市化进程加快,同时城市的规模越来越大.面对人口的快速增加,城市交通的负载能力就有了一定的要求,改变城市拥堵问题的关键在于优先发展公共交通,尤其迫切需要既不占用地面道路资源,又能进行大量运送的城市轨道交通.城市轨道交通(如轻轨、地铁、城市快线等)拥有安全、准时、速度快、运量大、不占用路... 相似文献
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在城市建设大力发展的现阶段,道路拥挤,交通环境恶化,几乎成了我国各大城市的发展通病,甚至成了制约个别城市经济快速发展的市政瓶颈。一个良好的交通系统对促进经济发展所起的作用已无法估量。但目前,在我国车增建路,路多引车,交通环境暂趋恶化的情况已非常显著,城市交通普遍落后于城市化进程,解决交通问题将是我们长期面队的艰巨任务。同时,我们的城市设计与管理也还有很大的提升空间,城市交通状况的良好离不开其先进的道路设计理念,因此只有在实现城市道路规划与城市交通管理同意的前提下,最终才能实现人与车、工程与生态环境和谐共处。 相似文献
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<正>随着城市现代化的发展,交通问题（交通拥堵、交通事故等）已变成许多城市需要解决的重点问题之一。交通流预测是交通运输领域的重要研究方向,它对于提高道路网运行效率、缓解城市交通拥堵、减少交通环境污染等方面具有重要意义。随着城市化进程的加速和机动车保有量的增加,城市交通问题日益突出,而交通流预测可以为城市交通管理提供科学依据,从而有效缓解城市交通压力。交通流预测的研究可以追溯到20世纪70年代,早期的研究主要基于概率统计方法,如自回归移动平均法（ARIMA）。随着计算机技术和人工智能的发展, 相似文献
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随着中国城市化水平不断提高、城市空间不断发展,人口增长以及汽车的增加,城市交通问题日益严重,如由于过多的车辆或道路规划建设的滞后而导致的道路堵塞和交通事故等现象频频发生,另外大量的汽车尾气还会对大气环境造成污染,交通问题已经对城市社会经济发展造成了严重的影响.通过对城市交通问题的研究,提出相关解决措施,进而对提高城市的运输能力,发展城市社会经济起到一定的推动作用,为实现交通的可持续性发展提供参考. 相似文献
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随着我国国民经济的飞速发展,城市建设日新月异,城市交通问题日益严重,已成为严重影响许多大中城市发展的重点问题之一。同时,客运客运事业的蓬勃发展,客运车营运人员在运营过程中的安全、管理也越来越被重视。全国各地不断发生乘客与营运人员因逃票、服务态度等问题而产生的纠纷。许多大中城市政府部门每年都要投入大量的人力、物力,用以改善和解决城市交通拥挤的问题。国家将智能交通建设列入“十五”科技规划予以重点支持。许多大中城市都在陆续申请建立城市智能交通示范基地。近年来,各地政府领导及交通管理部门都逐渐形成这样一些共识：“发展公共交通是改善城市交通的战略选择”“解决城市交通问题必须体现优先发展城市客运的原则”。显然,大力发展公共交通,实现数字化、智能化城市客运管理,努力提高公共交通运营管理效率和社会服务水平．现已成为现代化大城市发展的必然要求。客运行业是城市的窗口行业,在一定程度上代表一个城市的形象。在全面推进和提高城市化进程的情况下,提升客运车行业的服务水平、规范行业管理已经成为当务之急,这同时也是提升行业内竞争力的重要内容。 相似文献
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随着城市建设的立体化大发展,世界上所有的大、中城市都出现了拥挤不堪的交通混乱状况.我国首都北京、上海、广州等大城市都是在交通设施硬件和交通管理软件上下功夫,多修一些路和加宽一些路,修了一、二、三、四环路修五环路,修了环线修地铁,修了地铁修轻轨,另外还修高架路,多层立交桥路(如广州市已修有五层立交桥路)等等;同时在管理上开辟"公交优先"专用通道,定时限行街,单向行驶街,严管街等多种方式等等.实践证明,这些各式各样的解决方法并没有能彻底解决"城市交通难"的问题,将来汽车一旦进入广大的市民家庭,城市交通混乱将更加不堪设想. 相似文献
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随着我国城市化进程的加快,我国城市规模越来越大,作为城市建设的重要组成部分,市政道路的施工质量成为城市建设和发展的基础保障。相对于普通公路而言,市政道路具有更为复杂的体系和独特之处,其不但肩负着城市交通的重任,而且还一定程度上肩负着城市地下设施功能的重任,因此对城市市政道路施工质量的控制十分重要,具有积极的现实意义。 相似文献
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随着我国国民经济的飞速发展和城市化建设进程的不断加快,城市交通运输行业发展滞后性表现的越来越明显,严重制约着城市运输能力,给城市经济的发展带来不利影响。本文从当前城市交通运输行业发展状况进行分析,着重探讨了其中存在的问题,提出了有关解决策略和应对建议,旨在为城市交通运输行业的发展提供参考。 相似文献
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加速城市化:中国"十二五"规划的重大战略抉择 总被引：4，自引：1，他引：3
内需不振、城乡发展不协调等问题的积累,都可以归结为一个重大问题--城市化严重滞后.本文探讨了城市化对国民经济持续健康发展的引擎作用,通过对城市化滞后的判断和"十二五"城市化滞后压力释放相关测算,"十二五"期间使年城市化率达到1.2%±,能够拉动GDP增长3.6%.中国经济发展的总体思路应该转移到以城市化为中心重构发展模式上来,最终形成集约化的城市体系. 相似文献