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《中国科技奖励》2007,(2):52-53
立项背景
轿车覆盖件成形技术是钢铁和汽车工业共同关注的核心技术，也是西方工业国家长期垄断的技术。但是，我国覆盖件生产技术水平落后、废品率高。严重制约大批量制造质量的稳定和整车制造成本的降低。另一方面，随着轻量化技术在汽车工业中的大量应用，新材料和新工艺不断涌现。钢板的冲压级别、表面状态和成形件形状日趋复杂，传统的汽车板成形性能评估手段和成形工艺设计方法难以满足精益成形的需要，使得车身覆盖件成形质量问题更加突出，某些复杂覆盖件废品率高达5％以上。因此如何生产高质量、低成本的覆盖件成为汽车制造企业迫切需要解决的难题，而落后的汽车板成形性能评估手段和覆盖件成形工艺设计方法是目前汽车生产企业面临的主要问题，具体表现在： 相似文献
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介绍了覆盖件冲压成形仿真理论以及冲压工艺,对冲压仿真流程进行了阐述。采用CAE技术ETA\Dynaform对某汽车盒形件进行模拟仿真,分析仿真结果,对其中的影响因素压边力和拉延筋进行了改进和确定。通过使用仿真方法,对板料的冲压成形及时进行观察和了解,针对成形后可能出现的缺陷问题,提出解决方案。在模具结构设计阶段改进局部结构,缩短了模具设计开发周期,提高板料利用率,为汽车覆盖件冲压成形提供技术支撑。 相似文献
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世界汽车工业汽车轻量化技术的可持续发展带动了热成形技术的快速发展,并成为汽车制造领域的热门技术。围绕热成形技术的特点对热冲压成形技术国内外现状进行了介绍,重点从热成形钢板开发、热成形模具设计技术、热成形工艺关键装备技术、以及热成形零件设计技术等方面详细探讨了热成形技术的技术发展,并对热成形技术的未来前景进行了分析与展望。 相似文献
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板料成形模拟及其在汽车覆盖件冲压过程中的应用 总被引：3，自引：0，他引：3
基于板料成形模拟的必要性和汽车覆盖件成形的复杂性 ,提出有限元分析是模拟复杂三维板料成形问题的有力工具 .介绍了动态显式有限元法的原理和特点 ,讨论了国际现有的各种商用软件 ,论述了汽车覆盖件模拟的国内外应用现状 .以某新型汽车前门外板为例 ,运用显示有限元分析软件Dynaform对前门外板冲压过程进行了计算机模拟分析 ,预测冲压过程中可能出现的各种工艺缺陷 ,例如坯料的破裂 ,并以模拟结果为依据提出改进方法 . 相似文献
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DYNAFORM在拉深件工艺优化上的应用 总被引：2，自引：0，他引：2
褚建忠 《温州职业技术学院学报》2007,7(4):32-35
针对目前冲压行业普遍存在的汽车覆盖件拉深质量问题,介绍板料成形CAE软件DYNAFORM在拉深工艺中的应用,阐明板料成形有限元分析的一般步骤。结合某汽车覆盖件的拉深工艺仿真预测可能出现的质量缺陷,根据仿真结果分析并制定有效的预防措施。经过实际试模后进一步验证了分析结果的准确性。 相似文献
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轿车车门内板是典型的汽车覆盖件,国内某汽车厂在冲压成形这一零件时,使用的材料牌号是DX56D+Z,出现了批量成形开裂缺陷。为了找到导致材料冲压成形开裂的真正原因,在冲压成形现场,对该零件易开裂区域进行了网格应变分析,探讨了该零件冲压成形过程中开裂的原因,并提出了降低零件冲裂概率的方法。 相似文献
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运用CAE软件Autoform对汽车发动机盖外板冲压成形工艺模拟,分析其产生刚性不足的原因,并提出了解决方案,对其他汽车覆盖件类似问题具有参考意义。 相似文献
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《荆门职业技术学院学报》2016,(4)
汽车覆盖件成形过程中,由于结构复杂、受力不均,容易形成成形缺陷。为了解决成形缺陷问题,提出了一种获得混合拉延筋结构参数的方法。该方法利用等效拉延筋模型替代真实的混合拉延筋模拟覆盖件成形过程,并优化等效拉延筋来获得合理的等效拉延筋阻力分布状况,再利用等效拉延筋阻力模型反求其结构参数,从而获得更加合理、有效的拉延阻力,提高覆盖件的成形质量。以某企业提供的安全带上固定板为例,利用Dynaform仿真软件进行模拟仿真,验证了该方法能够非常有效、快速的获得混合拉延筋几何参数,为制定合理的冲压工艺方案提供了设计依据。 相似文献
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李志刚 《连云港职业技术学院学报》2004,17(4):16-18
三维型面光学图像检测技术应用于汽车车身覆盖件三维型面检测中，改变了传统的检测方法，可以大大提高检测精度，缩短检测时间，降低检测成本，提高汽车制造质量。 相似文献
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快速成形技术是近年迅速发展起来的一项高新制造技术,它已显示出强大的生命力和优越性.随着快速成形软、硬件及新材料的不断开发和完善,基于快速成形方法制造各类经济快速模具已成为快速成形技术应用的热点.本文结合使用TSJ快速成型机为企业服务的实践过程,阐述如何合理选择工艺参数,提高快速成形件的质量. 相似文献
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《武汉工程职业技术学院学报》2014,(4)
以某车型发动机盖内板为例,论述了Autoform软件在汽车覆盖件冲压有限元仿真分析中应用。使用Autoform软件建立了冲压成形有限元模型,分析了压边力、拉延筋及材料性能波动对冲压成形质量的影响,并通过零件设计和工艺参数的优化,消除了开裂风险。 相似文献
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王新娜 《漯河职业技术学院学报》2005,4(2):40-41
近年来，在汽大型覆盖件拉伸模具上广泛采用了刷镀技术。它既修复了模具拉伤的表面，又降低了模具材料等级及制造成本，取得了良好的经济效益。刷镀技术设备简单，工艺灵便，能够提高工件的硬度、光洁度和产品的再利用率，在工业零件修复技术及工业制造中得到了越来越广泛的运用。 相似文献
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《佳木斯教育学院学报》2016,(10)
汽车覆盖件工艺补充面设计方法是否合理,直接影响着汽车覆盖件的质量。本文正是以汽车覆盖件工艺补充面设计为出入口,首先对汽车覆盖件基本构造进行介绍,然后对汽车覆盖件所需软件及逆向工程思想进行简单分析,最后对典型汽车覆盖件工艺补充面设计方法研究展开深入探究。 相似文献
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《柳州职业技术学院学报》2013,(1):2
甘达淅广西五一劳动奖章获得广西优秀高技能人才甘达淅(1983-),柳州职业技术学院机电工程系高级技师。任教以来,注重实践与理论相结合,积极参与学院教学改革,是学院国家级精品课程《零件数控铣削加工》、广西级精品课程《汽车覆盖件模具设计与制造》的骨干教师。 相似文献
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模具是工业生产的基础装备。在电子、汽车、电机、电器、仪表、家电和通讯等产品中，６０～８０％的零件都要依靠模具成形。用模具生产制件所表现出来的高精度、高复杂程度、高一致性、高生产效率和低消耗，是其它加工制造方法所不能比拟的。模具生产技术的高低，已成为衡量一个国家产品制造水平的重要标志。目前，我国模具制造业已成为一个独立的新型工业———模具工业。据《中国模塑网》报道：我国模具工业从上世纪８０年代末开始，每年以１５％的速度增长。因此，我国对模具制造的技术工人的需求量相当大，很多职业技能培训学校根据市场… 相似文献
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吴长德 《中国职业技术教育》1999,(2):20-20
一、什么是先进制造技术国际生产工程学会（ＣＩＰＲ）第４４届年会（１９９４年于新加坡召开）的总结报告中指出：世界各国的经济竞争,主要是制造技术的竞争。美国数十名专家用了五年的时间对汽车工业进行综合调查表明：日本的汽车工业优先于美国,并非由于美国的设计技术不良,而在于对制造技术的重视和发展不及日本。为此,美国及时调整了本国的工业发展战略,对先进制造技术的开发和推广应用进行重点支持,并当作国家基本技术政策。国内决策层和学术界均巳认识到：我国与工业现代化国家的技术差距,主要是制造技术方面的差距。因此,有… 相似文献
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论述了汽车覆盖件冲压工艺特征的分类和定义以及建立覆盖件工艺特征模型的方法,在此基础上建立了汽车覆盖件CAPP系统和基于Web和数据库的CAPP系统平台的体系结构,并介绍这种CAPP的体系结构、功能。 相似文献