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随着社会经济的发展和科学技术的变革,民用飞机在交通领域中应用的越来越广泛,人们的工作与生活离不开飞机,而传统金属结构仍然是目前民机主要选用的材料。金属结构的防腐蚀设计仍然是民机防腐蚀设计的一个主要课题。基于此,本文以飞机金属结构有机防护涂层作为研究对象,通过对材料和试验方法进行分析,探究试验后飞机金属结构有机防护涂层的失光率和存在的色差,对飞机金属结构有机防护涂层损伤的形貌进行分析,对防护涂层失效的特征与失效预测加以阐述,从而提出飞机金属结构有机防护涂层的新概念设计,维护民用飞机金属结构的稳定和安全,为人们的出行带来安全保障。 相似文献
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哈尔滨玻璃钢研究所创建于1960年,直属于国家建筑材料工业局,是我国最早从事树脂基复合材料研究和应用的专业机构之一.同时还是科技部首批组建的国家树脂基复合材料工程技术研究中心的依托单位、国家纤维增强材料标准化委员会副主任委员单位、国家玻璃钢管罐专业委员会主任委员单位,是科技部授予享有进出口权的科研院所之一. 相似文献
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新材料的不断产生与应用是人类社会不断进步的重要标志之一 ,新材料特别是高性能、多用途的先进材料已成为科研和应用的重点。在众多新材料中 ,纤维增强树脂复合材料和硅基电子材料是当今工业中最重要的材料 ,而信息功能材料、纳米材料、智能材料、生物高温与结构陶瓷等将是 2 1世纪研究开发的重点。比如 ,信息材料作为现代信息产业的基石 ,支撑着通信、计算机、信息家电和网络技术的发展。以硅为代表的集成电路用新材料已成为集成电路产业的基础 ,它决定着集成电路这个国民经济的战略性基础产业的发展水平。根据国内专家的测算 ,集成电路对… 相似文献
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通过对亚麻极短纤维树脂复合材料的制备研究,确定了这一材料成型的可能性和材料应用的可行性,并通过对亚麻极短纤维树脂复合材料装饰性效果的研究,论证了该材料具备很好的装饰可塑性及装饰特点,并讨论了该复合材料的应用前景。本研究对于其具体的推广应用有一定的借鉴意义。 相似文献
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<正>碳纤维环氧树脂基复合材料是以碳纤维为增强体的新型材料,和传统钢材相比,碳纤维具有抗压、抗剪、耐高温、耐腐蚀、质量轻等优点,然而碳纤维脆性较大,在冲击过程中容易发生失效断裂,为了弥补碳纤维材料的不足,相关学者研制出了碳纤维-铝合金增强金属复合材料,这种材料可以兼具碳纤维和铝合金的优点,目前也已成为军事航空航天领域轻质防护结构的重点发展方向。碳纤维-铝合金增强金属复合材料的轻量化及抗冲击性能是它能够在众多复合材料中脱颖而出的关键,因此领域内专家对碳纤维-铝合金增强金属复合材料的抗冲击性能进行了大量的研究。 相似文献
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导电发热水泥基材料是近年来在国内外发展较快的一种新型功能水泥基复合材料,它是将具有导电发热功能的组分掺加到水泥基材料中,通过外加电场的作用使混凝土这种传统材料既保持了原有的物理化学性能又增加了其导电发热功能的复合材料。使用这种导电发热功能的混凝土,室内可用作采暖材料,室外可用作人行道、车道及机场跑道等的冬季除冰材料。从干湿环境和直流电交流电两个方面入手研究了碳纤维混凝土电热效应。 相似文献
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本文主要是探究玻璃钢复合材料在不同条件下的抗腐蚀性能。实验材料选择的是以环氧乙烯基树脂和不饱和聚酯树脂为主要材料的玻璃钢复合材料。采用控制变量的方法来探究不同腐蚀条件下玻璃钢复合材料的耐热性,硬度和拉伸度的变化。 相似文献