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山区高速公路越岭段综合选线探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
公路路线是公路的骨架,它的优劣关系到公路本身功能的发挥和在公路网中能否起到应有的作用。公路选线面对的是一个复杂的社会环境和自然条件,需要综合考虑多种因素,妥善处理好各方面的关系。随着社会经济的不断发展,我国高速公路建设已进入山区,且呈现出规模建设的趋势。块村营至营盘（省界）段高速公路（以下简称块营高速公路）位于河南省新乡市西北部,为新（乡）晋（城）高速公路河南境的北段,是连接河南省和山西省的又一条大动脉。路线全长66．141km,其中平原微丘区25km,山岭重丘区41．141km。笔者结合本条高速公路,就山区越岭选线设计谈几点体会,希望能与同行共勉。 相似文献
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介绍了<国家高速公路网规划>中的一条重要干线--厦门至成都高速公路清镇至织金段的规划设计情况,结合中交第二公路勘察设计院<公路路线与立交CAD系统BID-RoadV5.1>设计软件,通过亲自选线,浅析数字地面模型在山区高速公路选线中的应用. 相似文献
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本文论述了山区高速公路建设各阶段应重视的地质工作,提出了勘察设计、施工、运营等不同阶段的地质工作重点,分析了目前在山区高速公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题,并对山区高速公路地质科技发展前景进行了展望。 相似文献
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论述了山区高速公路建设各阶段应重视的地质工作,提出了勘察设计、施工、运营等不同阶段的地质工作重点,分析了目前在山区高速公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题,并对山区高速公路地质科技发展前景进行了展望. 相似文献
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高速公路的路线线位选择是公路建设中重要一步,选定一条技术可行、经济合理、使用功能符合要求的公路路线对公路建设和国家经济的发展有巨大促进作用。本文基于作者经验,对揭惠高速公路路线选线相关问题做一个粗略的分析。 相似文献
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浅论山区高速公路建设中的设计、施工问题 总被引：1，自引：0，他引：1
由于国民经济的发展和路网完善的需求,高速公路逐步进入山区。要建设一条高标准的山区高速公路,应该重视和加强地质、设计、施工等各方面工作。针对山区高速公路建设施工中应注意的问题进行了阐述。 相似文献
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随着我国社会经济不断发展,促进了交通运输行业的发展,同时人们对交通建设也提出了更高的要求与标准,为了带动我国山区地区经济发展,扩大了山区高速公路修建力度。尽管山区高速公路为山区人们带来更为便利的交通条件,但是也增加交通安全事故的发生几率。据相关相关数据显示,山区高速公路发生安全事故的几率大于平原区域,其中长大纵坡路段是交通安全事故发生的集中地段。为了降低山区长大纵坡路段交通安全事故的发生,我国采取高速公路扩容以及完善交通安全等必要的措施手段,加大长大纵坡路段的宽度,并加强交通设施基础建设,才能满足山区交通运输行业快速的发展。 相似文献
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论山区高速公路的施工技术及质量控制 总被引：1，自引：0，他引：1
在山区修建高速公路是改变山区落后面貌造福于民的工程,但是高速公路的修建必然要改变山区原有的自然环境和质态环境,其较之于平原地区高速公路建设尤甚.所以山区高速公路的质量控制显得尤为重要,主要阐述了山区高速公路建设的地质要求,同时,着重的论述了山区高速公路的质量控制,最后提出了质量监督措施. 相似文献
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在山区修建高速公路是改变山区落后面貌造福于民的工程,但是高速公路的修建必然要改变山区原有的自然环境和质态环境,其较之于平原地区高速公路建设尤甚。所以山区高速公路的质量控制显得尤为重要,主要阐述了山区高速公路建设的地质要求,同时,着重的论述了山区高速公路的质量控制,最后提出了质量监督措施。 相似文献
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在山区修建高速公路是改变山区落后面貌造福于民的工程,但是高速公路的修建必然要改变山区原有的自然环境和质态环境,其较之于平原地区高速公路建设尤甚.因而在工程建设之初就要对山区高速公路建设地质、山区高速公路的质量控制做好探讨和规划. 相似文献
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高速公路在设计的时候,要注重高速公路选线中匝道及前后的加速和减速车道的设计,确保行车的安全与舒适。本文主要对高速公路选线中匝道的概念,和流出匝道,流入匝道,前后的加速、减速车道的设计做了简要分析,希望能为以后的工作提供一定的参考。 相似文献
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在山区修建高速公路是改变山区落后面貌造福于民的工程，但是高速公路的修建必然要改变山区原有的自然环境和质态环境，其较之于平原地区高速公路建设尤甚。因而在工程建设之初就要对山区高速公路建设地质、山区高速公路的质量控制做好探讨和规划。所在，在山区公路建设过程汇中。应用适合与其施工的方法，保证山区公路的安全性与长效性。 相似文献
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对于山区高速公路复杂的自然条件而言,路线设计是提高工程质量、控制工程造价、保护生态环境的主要因素。本文立足于山区高速公路路线设计的相关标准,简要分析了山区高速公路路线设计的相关问题,主要包括横断面、纵坡、视距、隧道线形等方面的内容,旨在探讨山区高速公路路线设计的有效方法,确保路线线形的均衡性,明确山区高速公路路线设计的关键性技术指标,以供参考指正。 相似文献
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在山区修建高速公路是改变山区落后面貌造福于民的工程，但是高速公路的修建必然要改变山区原有的自然环境和质态环境，其较之于平原地区高速公路建设尤甚。因而在工程建设之初就要对山区高速公路建设地质、山区高速公路的质量控制做好探讨和规划。 相似文献
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山区高速公路的质量控制和普通的公路有所不同,所以在工程建设之初要对山区高速公路建设地质、山区高速公路的质量控制做好探讨和规划。否则必然会引发一系列包括水土流失在内的环境问题,严重的将引发环境灾害,如滑坡、崩塌、泥石流等等,给当地造成巨大的人员伤亡和财产损失。所以山区高速公路的质量控制显得尤为重要,本文主要阐述了山区高速公路建设的地质要求,同时,着重论述了山区高速公路的质量控制,最后提出了质量监督措施。 相似文献
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高速公路选线的指标众多,社会影响评价指标只是其中之一。本文着重从社会评价定性分析的角度对高速公里的选线进行了探讨,对高速公路的合理选线,有一定借鉴意义。 相似文献