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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
新媒体有两个最重要的特性即草根性和多次传播性,草根性接近地气,多次传播可以将内容覆盖无死角。这是和传统媒体最大的区别。广播汽车服务类节目受听众欢迎的原因是其可以直接和听众互动,服务听众。广播汽车类节目和新媒体的融合,继续发挥直接服务听众的广播优势,同时在新媒体的融合下避免一次传播的缺陷,碎片化的多次传播被无限放大,起到事半功倍的成效。广播汽车节目通过媒体融合会成为直接服务汽车实体上的重要链条。  相似文献   

2.
随着我国"汽车时代"的到来,可以"解放眼球"便于移动收听的广播媒体重新进入时尚人群的主流生活。类型化的汽车广播正好顺应城市广播主流听众不断转向车上移动人群的发展潮流,从都市移动人群收听多元化需求入手,创新汽车广播发展的模式,以"服务性引发必听性",使汽车概念的电台成为听众的忠实朋友。  相似文献   

3.
张娟 《记者摇篮》2004,(12):26-26
直播节目的策划要依靠广播的优势。广播是为广大听众办的,要让大众喜欢听,有兴趣听,听得投入,我想这是当代广播人应有的理念和追求。因而。广播人要及时主动地了解听众的需求,捕捉群众生活中的热点,力争找到与听众的关联点,使节目办得更加贴近听众。众所周知司机是听众群体的一部分,而且占的比重也相当大。所以在策划节目时必须要设定一档专门针对司机的栏目。  相似文献   

4.
陈莹 《新闻世界》2012,(5):54-54
如今,无论是广播、电视、报纸、还是网络媒体都在争抢“第一时间”。随着汽车时代的到来,广播新闻直播报道的形式,越来越为听众认可和欢迎。如何在“第一时间”、“第一现场”向听众传播信息成为了广播媒体正积极面对的课题。  相似文献   

5.
中国已经成为世界第二汽车大国,并且汽车数量仍在快速增长。在一些经济发展较快的地区,移动车载收听已经成为收听主流,收听环境和听众结构都发生了很大变化。因此,从语调、情感、节奏、便利等方面入手,突出广播特色,是吸引听众注意力的有效方法。  相似文献   

6.
吕忠军 《今传媒》2016,(7):130-131
在传统媒体与新兴媒体融合发展的全媒体时代,县级台的专业广播应该从自身实际出发寻求生存与发展之道.而广播服务类节目要提升影响力和收听率,主持人在其中所起的作用显得非常重要.只有主持人不断增强听众意识,把听众当成知心朋友来对待,让更多的听众成为自己的忠实“粉丝”,才能确保广播服务类节目的生命力.本文结合绍兴市柯桥区广播电视总台FM106经典汽车广播的主持实践,对广播服务类节目主持人增强听众意识的方法进行了论述.  相似文献   

7.
随着汽车时代的来临,车载听众群正在兴起,已成为广播听众的重要组成部分。就北京市统计局的最新统计显示,截至2008年年末,北京市民用汽车保有量为318.1万辆。如此庞大的驾车族群体,催生出了大批“车载听众”。据中视广联在北京的调查数据显示,驾车听众规模达258.7万,乘车听众规模达243.5万,总收听人群近500万。  相似文献   

8.
最近阅读报纸、杂志经常会看到这样一个很温柔的词语——人关怀。广播、电视、报纸、杂志中的各种栏目,诸如“新闻故事、消费新节拍、司机您好、对话、相伴到午夜”等等,无不体现或渗透着创意与策划对受众的“人关怀”。作为广播从业人员,尤其是广播艺节目主持人,如何在广播中对听众进行“人关怀”,成为笔思索的问题。笔认为,在广播中体现对听众的人关怀,主要体现在以下几个方面。  相似文献   

9.
当前,受众细分化,已经是媒体市场的发展趋势。所谓广播类型化就是分众的产物,交通广播的出现及快速发展是适应我国汽车加速进入家庭这一变化的必然结果。随着这几年有车群体以几何级数增长,加上新媒体的冲击,广播的居家收听听众规模不断萎缩,而车载收听听众规模迅速扩大,这使得车载收听需求多样化,面临听众细分的要求。如何应对这一趋势,更好地满足听众需求,加快自身发展,成为当下广播媒体的当务之急。  相似文献   

10.
正受众群细分化——媒体市场的发展趋势广播类型化就是分众的产物,交通广播的出现及快速发展是适应我国汽车加速进入家庭这一变化的必然结果。随着这几年有车群体以几何级数增长,加上新媒体的冲击,广播的居家收听听众规模不断萎缩,而车载收听听众规模迅速扩大,这使得车载收听需求多样化,面频次,可分为稳定听众和不稳定听众。按照广播频率明确的传播对象,又可分为核心听众和边缘听众。近年来,随着广播频率数量不断  相似文献   

11.
台湾当局开放广播频道申设以来,台湾已成为全世界广播密度最高的地区之一,广播业竞争激烈,听众地位相应提高。但听众占总人口比例并无相应提高。这与台湾听众对广播的使用满足度密切相关。本文根据台湾广播媒体调查与研究资料整理出台湾听众的整体特点,分析了台湾听众收听行为和收听心理的基本特点。这对大陆电台的听众研究颇具启发意义。尤其对大陆对台广播机构而言,研究台湾听众特性更是提高传播效果的基础。  相似文献   

12.
张雷  陈泳 《视听纵横》2005,(3):66-67
随着汽车进人百姓家,汽车化的日益繁荣,似乎让我们看到了广播又迎来了一个新的发展时期,一批高端人群成为广播的忠实听众。他们的加人,无疑使听众的结构发生了变化。这对刚刚成立五年的台州人民广播电台来说,既是机遇,也是挑战。近几年来,各地市级电台都面临着上有中央台和省级电台,下有县市级台的竞争。要想巩固已有的听众并占有更多的市场份额,就必须要有新的思路和做法。  相似文献   

13.
2010年,全国广播市场的竞争格局与往年相同,虽然听众规模略有缩减,但是人均每日收听时间增加了,广播接触率有所提高。而网络广播也逐步吸纳广大网民成为广播听众。广  相似文献   

14.
广播新闻靠声音传播信息,也靠声音来感染、吸引听众.因此,广播新闻必须在"声响"上下功夫.充分发挥广播"声响"的传播优势,让"声响"成为广播新闻的主流,以"声"吸引听众、感染听众,使广播新闻能够"响"彻大地.  相似文献   

15.
任汪澎 《新闻爱好者》2011,(12):116-116
广播主持人节目是指在广播工作中,主持人参与采编等节目生产过程,并以个人身份,代表节目向听众传达节目信息,与听众直接或间接交流的开放性、综合性节目。主持人节目形式体现了大众传播交流、协商、互动的优势,密切了广播媒体与听众的联系,深受听众欢迎并广泛运用于广播节目当中。成为广播发展的趋势。  相似文献   

16.
广播主持人节目是指在广播工作中,主持人参与采编等节目生产过程,并以个人身份,代表节目向听众传达节目信息,与听众直接或间接交流的开放性、综合性节目。主持人节目形式体现了大众传播交流、协商、互动的优势,密切了广播媒体与听众的联系,深受听众欢迎并广泛运用于广播节目当中,成为广播发展的趋势。  相似文献   

17.
吕平 《视听界》2009,(4):113-113
凭节目立足 淮安交通文艺广播将听众设定为驾车人和交通参与者,并围绕这一听众群的收听需求设置节目。《交管直播网》在江苏率先以交通94.9第一直播室和市交巡警支队指挥中心第二直播室异地互动、同步播出的形态,利用交巡警支队权威的信息资源,为开车人提供及时、实用的服务;《一路说法》普及交通等法律法规,为遭遇困惑的开车人指点迷津;《动感汽车时间》说汽车资讯,传爱车技巧,播汽车音乐;《你好,公交车》关注公交话题,畅谈司机心声,服务乘客出行;《信息直通车》搭建信息平台,方便求购转让、求职招聘。  相似文献   

18.
谢彧 《中国广播》2007,(5):49-51
中央台对台广播经过五十多年的发展,已经获得了台湾听众的认同,成为他们了解祖国大陆各方面信息的重要广播媒介。不过我们也要注意到,随着现代传播媒介的发展,广播争取听众的竞争越来越激烈。目前台湾岛内有一百多家的广播电台抢夺着有限的广播听众市场。面对岛内日益激烈的竞争环境,中央台对台广播要在岛内占有更多更广的听众群,关键就在于创新。  相似文献   

19.
无可讳言,自电视诞生以来,从收音机旁吸引了不少听众,而电脑互联网的出现,更是令广播事业面临严峻的考验。令人庆幸的是,在众多媒体大兵压境的情况下,广播依然如故,以其独特的优势在媒群中占据着比较稳固的地位。君不见:奔驰在城市路上的各种各样汽车里,司机与乘客正一起聆听交台的重要信息;熙熙攘攘的商场里,广播正引导着物的人流前往打折区域;悠闲漫步在晨曦下的老人正通过广播关注着国家大事;候车室内、火车上,优动听的广播音乐正伴随着人们休闲度假……。这种动状态下收听广播的现象如今日渐增多。  相似文献   

20.
吕瑜 《视听纵横》2010,(1):52-53
《点击交通》是温州市广播电视台交通频率重头打造的舆论监督类新闻栏目。栏目以受理群众的投诉咨询为依托,关注民生,服务大众,开播八年来,接待过2万多名听众,为14000多名市民排忧解难,成为交通管理部门和市民沟通的桥梁,在市民听众中树立了良好的口碑,以交通投诉件件有回音和舆论监督有理有节有度的形象深受广大听众特别是司机朋友的信赖和好评,具有较高的媒体公信力。  相似文献   

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