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本项目为交通部2002年度立项的《多年冻土地区公路成套技术研究》的第2个子项目。多年冻土地区公路工程由于特殊的地质原因病害不断,项目组通过调研、试验和现场测试,分析了多年冻土地区路基路面典型病害的形成机理及其影响因素,给出了相应的公路病害预测评价方法,提出了以保温法、纵向通风管、抛碎石护坡、遮阳棚护坡、硅藻土护坡等措施治理多年冻土地区公路工程病害,编制了多年冻土地区公路病害防治技术指南。交通部组织的项目鉴定会评价,研究成果总体达到国际先进水平,具有重要的推广应用价值。 相似文献
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在我国公路交通设施系统中,普通水泥混凝土路面公路占有很大比重。水泥混凝土路面具有强度高、刚度大、耐久性强、稳定性好、使用寿命长等优点,这些优点在实际的运用中得到广泛的认可。随着公路交通数量及运输荷载的不断提高,在使用中逐渐出现诸如裂缝、断板、接缝损坏等病害,给公路养护带来了新的挑战。本文围绕普通水泥混凝土路面存在的主要病害进行分析,并对水泥混凝土路面养护与维修技术进行研究,并提出相应的养护与维修技术。 相似文献
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多年冻土地区道路修筑一直被视为世界性难题,公路路面特殊的使用和施工条件对路面材料与结构提出了特殊要求。从路面材料的角度出发,对多年冻土地区沥青路面材料的选择以及性能进行了研究。推荐了多年冻土地区水泥稳定沙砾、沥青稳定碎石以及面层沥青混合料的组成设计方法。 相似文献
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近年来,随着高等级沥青混凝土路面通车里程的逐渐增加,高等级沥青混凝土路面的维修养护问题逐渐引起人们的重视,如何有针对性地选择维修养护方法,有效加强公路沥青路面养护、维修工作,是亟需解决的一个重要课题。本文主要结合泡沫沥青就地冷再生技术在01省道海盐至嘉兴路段维修养护中的应用,在分析典型病害和总结传统维修技术缺陷的基础上介绍泡沫沥青就地冷再生技术在高等级公路路面维修中的施工技术应用。 相似文献
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为了避免结构性病害对公路交通产生的不利影响,需提前对公路采取预防性养护策略,做好充分的病害防护与处理工作。考虑到公路设施的可持续利用,本文分析了沥青公路路面主要病害问题,提出预防性养护方法在沥青路面维护中的应用,将路面养护技术应用于公路管护体系建设。 相似文献
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在正常养护情况下、水泥混凝土路面的设计使用年限为20至30年。但是,我国水泥混凝土路面在使用5至10年后,大多数出现了裂缝、破碎板、错台、唧泥、沉陷和接缝损坏等病害。由于缺乏科学的维修和养护方法,水泥混凝土路面的上述病害得不到及时和有效的维修。路面破损程度日趋严重,已严重影响了公路的服务水平和行驶质量。 相似文献
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裂缝是公路沥青路面的主要病害之一,沥青路面裂缝处治也是公路养护的主要工作之一.通过分析裂缝产生原因和处治方法,并结合温州地区实际,介绍沥青路面裂缝灌缝开槽修补法的工艺流程、材料要求和经济的可行性分析. 相似文献
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路面裂缝是公路病害中危害较严重的一种.裂缝出现后,雨水沿裂缝下渗至基层、路基,降低结构强度,使裂缝加剧扩大、扩展,路面的病害有进一步的加剧.以S220线K57 000-K148 000段和S316线K109 000-K165 000段沥青路面裂缝的修复为例,介绍了新疆心路科技有限公司路面材料养护技术的应用. 相似文献
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多年冻土主要分布在我国西部地区,青藏公路就位于冻土地区,由于其特殊的地质、自然条件,出现了各种各样的公路病害。随着国家西部大开发的逐渐深入和我区经济的快速发展,公路病害已成为制约我区公路建设和养护的瓶颈,因此,必须依据病害产生的原因,采取积极的养护对策,消除和减少病害,确保公路畅通。 相似文献
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坑槽是沥青路面的典型病害,严重影响路面的平整度和行车的舒适性。若不及时修补,在交通荷载和水的综合作用下。破坏会较快发展,造成养护费用的增加并严重危及驾乘人员的安全。本文根据沥青路面坑槽修补的最终目的,对比研究日常养护中坑槽的不同修补材料和修补工艺（冷料冷补、热料热补和热料冷补）,使之能达到理想的维修效果。以期对坑槽修补材料和修补工艺的应用具有一定的指导作用。 相似文献
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沥青路面裂缝是公路病害中危害较严重的一种,裂缝出现后,雨水沿裂缝下渗至基层、路基,降低结构强度,使裂缝加剧扩大、扩展,路面的病害有进一步的扩散。本文从沥青路面裂缝的形成及危害出发,论述了沥青路面裂缝修复技术在路面养护中的应用。 相似文献
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由于高等级公路半刚性基层沥青路面结构、材料特性及交通组成与分布具有其它等级公路柔性路面完全不同的特性。因此,其病害也就相应有一些特殊性,对此各地各单位都有不同的认识,维修方案多种多样,其中出现了一些不合理的做法,甚至有因维修不当导致半刚性基层沥青路面的整体稳定牲被破坏。根据半刚性基层沥青路面的典型病害特征及产生原因,提出了路面养护维修的主要对策。 相似文献
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本项同为2003年度交通部西部交通建设科技项目.盐渍土地区公路桥涵及构造物南于其特殊的地质原因病害不断.项目组通过大量的调研、现场测试、室内试验和系统而深入的理论分析,总结了我国西北地区盐渍土的主要类型、分布、工程性质及常见病害对公路工程的影响.通过设置试验路基段和室内试验相结合的研究方法,对影响盐渍土地区桥涌及构造物腐蚀的主要因素、腐蚀机理以及综合防腐方法进行了深入研究.项目组针对盐渍土地区公路工程病害,研究分析了特种水泥及掺合料(硅灰、粉煤灰及矿渣微粉)的防腐能力,研制出了盐渍土地区桥涵及构造物防腐蚀混凝土材料,提出了路基路面工程、桥涵及构造物的具体施工方法和施工工艺.编制了渍盐土地区公路桥涵及构造物防腐蚀技术指南.项目研究紧密结合工程实际,研究成果具有显著的社会经济效益及推广应用价值,总体达到国际先进水平. 相似文献
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路面裂缝是公路建设中的常见病害,路面及基层所用材料不同产生裂缝的特点及原因也有所差别,通过对不同材料在路面及基层施工中产生裂缝的原因分析,提出一些防治措施以防治裂缝的发生。 相似文献
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我国的冻土地地区主要分布在西部,冻土地地区修建公路难度系数较高。青藏公路是西藏与我国内地联系的重要通道,处在冻土地区,由于其自然条件和地质条件恶劣,所以出现了许多路面病害,例如裂缝、松散、泛油等等问题,这些问题严重影响公路性能,因此,有必要研究冻土地地区的路面病害特征,并采取一定的防护对策,减少路面病害,确保公路行车安全。 相似文献