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1.
唐代设市舶使,两宋设市舶词,主要是适应当时海外贸易不断扩大并对国家经济生活影响日益增大的形势,其主要职能都是管理对外贸易。但市舶使和市舶司不尽相同。市舶使是官职名,是我国最早设置的专管海外贸易的官职,而市舶司是官衙名,是我国最早设置的专管海外贸易的机构。 相似文献
2.
宋廷设置市舶司管理海外贸易,颁布一系列法令来约束和惩戒市舶官员的不法行为。无论是兼领市舶的知州真德秀和转运使王丝、还是担任专职市舶的楼王寿,凭借个人的努力,规范和促进了海外贸易的发展;而贪污腐败的官员虽在海外贸易中大获其利,但也难逃政府的制裁。政府对市舶官员的约束和惩戒,促进了市舶司职能的完善与海外贸易的发展;市舶使的主动调适,使市舶司管理制度与海外贸易实际发展状况更加协调。 相似文献
3.
张坪 《中学历史教学参考》2001,(5):26-26
唐代海外贸易繁荣,为管理对外贸易,朝廷在广州等港口设立了市舶使,这是我国古代最早的对外贸易官署。其职责为:检查出入海港的外商船舶,征收关税,收购政府专卖品等。 相似文献
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王辉 《中学历史教学参考》2000,(6)
请看这样一道选择题:对唐朝市舶使叙述不正确的是A唐政府重视对外贸易的管理B唐政府设立的外贸管理机构C说明广州是唐朝外贸的重要港口D说明唐政府实行对外开放的政策很明显作者的意图是选B项,但课本第116页仅仅提到“唐政府在那里(指广州)设立了市舶使,管理对外贸易”。“市舶使”到底是行政机构还是官职名称?《中国古代史》教参第202页中说“市舶使:唐朝开始在广州等地设置的对外贸易官署,其职责为:检查出入海港的外商船舶,征收关税,收购政府专卖品等,元、明两代称为市舶司。”如按教参的说法则上题没有正确答案,但《辞海》中解释:“… 相似文献
5.
刘文波 《泉州师范学院学报》2005,23(3):48-53
唐王朝是我国封建社会经济繁荣发展的鼎盛时期,在海外贸易方面也开创了一个新,的时期,设置了市舶使,制定了有关海外贸易的管理规章和制度。泉州作为当时沿海四大贸易港口之一,未有文献明确记载其如同交州、广州一样设有市舶使,但据唐五代时期泉州港在海外贸易中的表现,及有关史料和考古资料相佐证:泉州在唐五代时期亦有了与市舶使职能相近的海外贸易管理机构,只是在设置时间和名称上有所不同。 相似文献
6.
《濮阳职业技术学院学报》2018,(5):14-16
唐代是我国封建社会经济、政治、文化高度发展的时期,稳定的社会环境、高度发展的经济以及全面开放的政策,吸引着周边国家前来贸易经商。作为中国南大门的广州,就是在这特定的历史背景下,成为唐代海外贸易的重要港口城市。海外贸易的发展,推动了海上丝绸之路的繁荣,使广州成为市舶贸易的发源地。在市舶贸易的影响下,广州不断吸收各国文化,形成了广州独特的社会文化。 相似文献
7.
中国的海外贸易,秦汉已有记载.唐代盛世每年到广州的海舶多达四千余艘,北宋更有发展,南宋虽偏安一隅,但市舶收入仍为朝廷所倚重.元代海外贸易在两宋已具的规模上又有所发展.本文拟就有关资料,对元代海外贸易问题谈些粗浅看法,请同志们指正.一元代海外贸易概况从海外贸易的港口城市看,在东南沿海设有市舶司的共有七处之多,按建立的先后排列是泉州、庆元(浙江宁波)、上海、澉浦、温州、杭州、广州.大德以后,集中到泉州、广州、庆元三处.泉州地处福建,港湾"山海环抱,地广物饶",史书记载为"番 相似文献
8.
中国对外贸易的发展是从汉代开始的,但这时的贸易是以陆路为主。虽然汉武帝时期开始有了官营的海外贸易,但汉代的海路贸易还很不发达。隋唐时期中国的海外贸易虽有进一步的发展,也仍没有占主要地位。到宋朝时期,情况就有了很大的变化,其对外贸易在我国对外贸易史上占有十分重要的地位,尤其是海路贸易的兴起和蓬勃发展,使朝廷获得的收入愈来愈多。于是,两宋政府沿袭唐制,专门设立了管理对外贸易事务的机构——“市舶司”。 相似文献
9.
周加胜 《漯河职业技术学院学报》2010,9(6):56-58
有唐一代,市舶使一直发挥着重要作用,虽唐末黄巢起义之后,中国的海外贸易尤其是海上丝绸之路曾一度陷入困顿,然而并没有中断。刘岩建立南汉王朝之后,继续开展海外陶瓷贸易,延续并且发展了唐代对海外贸易的管理制度。这一系列的海外贸易及其管理制度对今天的国际贸易管理制度仍然具有重要的借鉴作用。 相似文献
10.
《濮阳职业技术学院学报》2016,(3):20-22
宋代海南岛征收的海外贸易税为格纳税钱,格纳税钱是商税的一种,而非市舶税。征收机构为港口税务机关场务而非市舶场务。因此,宋代海南岛并未设立市舶机构。受制于市场、体制、航运等因素,宋代海南岛设立市舶机构的条件还不成熟。 相似文献
11.
张振楠 《温州职业技术学院学报》2014,(4):11-14
温州自唐代作为浙东重要的海洋贸易口岸以来,在对外贸易中发挥着重要作用。明前期,政府并未沿袭宋、元在温州设置市舶司,但温州在明前期的朝贡贸易中依然占据着极为重要的地位。明中后期,尤其是嘉靖以后,随着朝贡贸易的衰落和私商势力的崛起,温州海上走私贸易盛极一时。 相似文献
12.
宋代福建海外贸易的管理 总被引:1,自引:0,他引:1
胡沧泽 《福建师范大学学报(哲学社会科学版)》1995,(1)
宋代,福建海外贸易蓬勃兴起,已成为支撑福建经济的重要产业。宋代统治者是如何对福建的海外贸易进行管理的,福建海外贸易的管理机构——泉州市舶司为何直至北宋中期才成立,这种管理与海外贸易的发展关系如何,都是值得探讨的。 相似文献
13.
宋代宗室参与海外贸易主要体现在担任市舶官员、参与祈风典礼和参与海外贸易等方面。他们在管理海外贸易,祈求海船航行平安,直接参与商业活动等方面发挥了积极的作用。因此,宋代海外贸易的发展与宗室的贡献密不可分。 相似文献
14.
廖菲 《历史教学(高校版)》1987,(9)
海关是国家的经济门户。中国自秦汉以来,就已设立陆路关卡。随着社会经济和对外贸易的发展,到了唐代,不仅西汉以来的西北丝绸之路更加繁荣发展,而且海上丝绸之路也随之发展起来。东南亚、西亚、日本、朝鲜等地区及国家的商人纷纷来华和中国进行贸易。为此,唐代设立了市舶使,专掌对外贸易事宜。宋元时期,市舶司制度建立,开始履行管理船舶进出海口贸易之职责,制度逐渐完善。明清之际,长期厉行海禁政策。康熙二十二年(1683年),清政府收复台湾,社会出现稳定局势,于是,宣布开海禁,并在广州、厦门、宁波、云台山四处设立粤海关、闽海关、浙海关、江海关,管理对外贸易。自乾隆二十二年(1757年)起,清政府曾一度只限定广州一处为外国商船来 相似文献
15.
张国庆 《辽宁师范大学学报(社会科学版)》1988,(6)
所谓“羁縻管理官职机构”,是指中原历朝政府为了实施民族縻羁笼络政策,在少数民族地区设置的一种特殊的地方行政机构。本文试就汉唐之间各朝政府在东北少数民族地区设置羁縻管理官职机构的变化,略述浅见。 相似文献
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王瑞英 《中学历史教学参考》2000,(6)
课本第159页,以“海外贸易的发展”作为“南宋”经济发展的一个重要方面,殊不知北宋海外贸易也非常兴盛。北宋时,指南针用于航海业,再加上鼓励商业的政策,使得海外贸易非常发达:印度支那半岛、南洋群岛、阿拉伯半岛一些国家都和北宋有贸易关系,北宋政府从这些地方进口象牙、珊瑚、珍珠、玛瑙、犀角等,出口的则是一些金、银、铜、铁等金属及各种丝织品和瓷器等。北宋的广州、泉州、明州、杭州、扬州等城市都是主要外贸口岸。政府在这些城市都设立了市舶司,专门管理进出口船舶的检查和抽税。这也是北宋政府一项重要财政收入,乃至宋太宗时把充… 相似文献
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(乙)海关职业调查(一)海关的沿革和主权的旁落我国海关的设立,最初要算唐宋时在广东所设的市舶司了。那时欧亚的交通还很困難,商业也不十分繁密,所以当时有了这一个市舶司已很足够处理中外的贸易。直到清代中间的几朝都没有什么变动,因为清朝是一个闭关自守的政府,中外贸易当属鲜少。康熙廿四年时设置了浙闽江粤四关,这才有了海关的名称。同时欧洲 相似文献
19.
郑世刚 《上海师范大学学报(哲学社会科学版)》1980,(1)
我国的海上对外贸易历史悠久,唐朝已设有专官市舶使掌海外贸易,广州是当时对外贸易的重要港口。五代十国时期,东南沿海的南汉、吴越、闽等割据政权都重视海外贸易,以收商利。宋朝的海上对外贸易更超越唐朝和五代,达到空前繁荣的阶段。本文拟就宋政府的海上对外贸易政策进行初步的探讨。宋朝政权结束了五代十国的割据局面以后,为了巩固其统治,实行“养兵政策”,军队的人数不断扩充,消耗了大量的财政收入,到英宗治平二年,养兵的费用竟占去全国财政收入的六分之五。宋政府又无限制地扩大其官僚机构,给予官僚以各种特权和极其优厚的待 相似文献
20.
兰永海 《乐山师范学院学报》2012,(7):129-133
王川著《市舶太监与南海贸易——广州口岸史研究》对明代市舶制度及市舶太监的产生与地域分布、明代市舶太监的特权与历史作用进行了研究。王著揭示了市舶太监在明代皇权支持下只顾垄断市舶之利获取南海宝货的贪婪本性,他们及背后的中央朝廷对因“地理大发现”后,欧洲新兴殖民势力开拓海外市场的重要性还毫无“自觉意识”,自筑“海上长城”,始终秉持“海禁”和朝贡政策,等着坐怀远人,使一直雄踞人类海洋文化前列的中国历史的发展错失了向海的趋势。文中讲述的史实和论述的内容以及他的写作方法和论述方法,始终贯穿着强烈的历史批判意识,引导人们不断思考中国资本主义萌芽没有充分发展还有哪些研究领域和考察视角需要探讨。 相似文献