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从汽油机排放有害成分的生成机理及净化技术等方面讨论了降低汽油机排放技术,对有害成分的生成机理进行分析,对于汽油机上采用的稀薄燃烧技术、三元催化反应技术、废气再循环技术等净化技术进行探讨. 相似文献
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在21世纪的今天,环境污染成为人类共同关注和亟待解决的问题,尤其是汽车工业。于是如何降低汽车的主要有害排放物(NOX、HC、CO、微粒等),提高人类的生活环境,成为目前汽车行业共同研究的问题。而发动机低排放燃烧技术的产生,它不仅在经济性和排放性能方面更能满足当代人们的需求,还减轻了汽车工业对环境污染造成的压力,于是备受人们的关注。本文主要通过"均质压燃"技术,探讨其对降低汽油机有害物排放的原理和方法,以应对大气污染。 相似文献
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本文介绍了汽车时环境的影响及危害，论述了车用汽油机排放物的形成机理及影响因素，介昭了有害排被物控制的途径。 相似文献
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介绍了柴油机有害排放物的种类及机内净化的主要措施。通过优化燃烧系统,改进燃油喷射系统,优化进气系统,以及采用废气再循环（EGR）、可变化控制技术、减小机油消耗和运用新型燃烧理论等都可有效地降低柴油机有害排放指标。 相似文献
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介绍了柴油机排放物生成机理以及高原环境对柴油机排放的影响，提出了改善高原地区柴油机排放的对策措施。 相似文献
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电动车是目前世界上唯一能达到零排放的机动车。其顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车,大部分车辆直接采用电机驱动,有一部分车辆把电动机装在发动机舱内,也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子,其难点在于电力储存技术。本身不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算为发电厂的排放,除硫和微粒外,其它污染物也显著减少,由于电厂大多建于远离人口密集的城市,对人类伤害较少,而且电厂是固定不动的,集中的排放,清除各种有害排放物较容易,也已有了相关技术。电力可以从多种能源获得,如煤、核能、水力、风力、光、热等,用以解除人们对石油资源日见枯竭的担心。 相似文献
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《发明与创新》2001,(4)
俄罗斯专家最近开发出一种提高汽车汽油发动机性能的新技术，他们通过改进汽车汽油发动机火花塞的结构，实现了降低发动机油耗和有害气体排放量的效果。 汽车汽油发动机的火花塞位于汽缸顶盖上。火花塞最外层为圆桶状钢质外壳，中心部分是一个电极。当高压电流通过电极时，产生向四周散射的电火花，点燃汽缸中的可燃混合气。气体猛烈膨胀推动活塞运动，产生机械能。由于电火花是向四周散射的，无法使汽缸中的可燃气体充分燃烧，影响了活塞的运动速度，形成了不必要的油耗。此外，可燃气不充分燃烧会生成有害气体，如一氧化碳等。 莫斯科汽车制造与环保研究院的专家通过改进火花塞的部分结构，使绝大部分电火花径直射向汽缸深处的可燃混合气，使其更充分地燃烧，从而加快了活塞的运动速度，降低了油耗并减少了有害气体排放。 据初步测试，改进后的火花塞可使各种汽车的油耗平均减少约6％，有害气体排放量平均降低约7％，其中一氧化碳排放量可减少10％以上。 相似文献
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《黑龙江科技信息》2017,(13)
伴随能源及环境问题的日益凸显,汽车排放控制法规也逐渐指标化,如何有效降低汽车尾气排放已成为现阶段对发动机研究亟待解决的一个问题。目前,汽车燃油的经济性已成为相关企业开发的侧重点,不但需要排量低且省油的车型,汽车柴油化更是被许多企业所重视。近年来很多企业都推出了柴油发动机车型,众所周知车用柴油机的CO与未燃CH排放量较之汽油机要低很多,而且NO的排放量较之汽油机也要少很多,但微粒及碳烟的排放量较之汽油机要高,因此会对人的健康及环境产生影响。近年来相关学者将研究侧重点放在排气后处理的技术上。从控制柴油机尾气微粒排放的机制来分析,微粒过滤设备已被普遍应用。文章将以车用柴油机微粒过滤器技术及其研究现状作为切入点,在此基础上予以深入的探究,相关内容如下所述。 相似文献
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近些年伴随着生活水平的提高汽车越发普及。与此同时汽车的性能;例如其动力性、经济性、和排放性等也越发收到大家的关注。因石油资源的不可再生性而引发油价提升;想要提高燃油的经济性;越来越多的发动机开始增高压缩比;这也导致了汽油机爆震可能性的增高。爆震与发动机功率的提升和经济性优劣休戚相关。当发生强烈的爆震时;汽油机不能工作。 相似文献
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文章从驾驶员的角度,分析了影响汽车排放污染的因素,控制汽车尾气排放的难点,探析了降低汽车排放污染的驾驶与维护措施。 相似文献
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汽车工业已经成为我国的支柱产业,但汽车有害物的排放成为了制约汽车工业进一步发展的瓶颈之一,也越来越受到社会的关注和重视.控制汽车的排放污染物是提高生活质量,维护国民长远利益的必然要求.论述了汽车的排放污染物的种类、危害以及生成机理,并针对使用中的汽车着重探讨了从维修保养、驾驶技术及日常用车习惯等方面减少汽车的排放污染. 相似文献
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伴随着社会进步和发展背景下,人均汽车保有量不断增长,汽车发动机排放问题愈加严重,成为威胁生态环境的主要问题之一。尤其是在可持续发展背景下,汽车发动机排放问题受到了广泛关注和重视,成为当前首要待解决的问题之一。为了有效解决这一问题,应该推动降低汽车发动机排放技术创新和发展,为人们身体健康提供坚实保障。本文就降低汽车发动机排放技术进行分析,明确汽车发动机排放危害基础上,寻求合理措施予以处理。 相似文献
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环境保护是当今世界关注的社会问题之一,汽车所造成的环境污染已引起人们的普遍关注。在现代汽车上采取了多种排放净化措施来有效降低汽车尾气所产生的污染,本文对现在普遍使用的污染排放措施进行了阐述。 相似文献
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汽车的技术状况随着行程里程的增加逐渐变差,出现动力性下降,经济性下降,排放污染物增加,使用的可靠性降低,故障率上升等现象,严重时汽车不能正常运行。分析和研究汽车的技术状况,及时检测和诊断影响汽车技术状况的原因,排除汽车故障,是指汽车完好率、延长汽车使用寿命的重要措施。 相似文献
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由于柴油机使用的混合气空燃比大于理论空燃比,而且混合气的形成及燃烧方式与汽油机不同,由此造成了柴油机与汽油机排放特性的不同。柴油机的CO和HC排放量不到汽油机的1/10.NO x总体排放量略低于汽油机,但柴油机排放的PM却是汽油机的几十倍。因而柴油机排放控制的重点是PM和NOx。 相似文献
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本文阐述了汽油机排放污染物的主要成分及其危害、排放污染物的浓度影响因素以及国内外汽油机常见排污控制技术。 相似文献