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随着我国国民经济的飞速发展和城市化建设进程的不断加快,城市交通运输行业发展滞后性表现的越来越明显,严重制约着城市运输能力,给城市经济的发展带来不利影响。本文从当前城市交通运输行业发展状况进行分析,着重探讨了其中存在的问题,提出了有关解决策略和应对建议,旨在为城市交通运输行业的发展提供参考。 相似文献
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随着我国经济的不断发展与城市化进程的不断推进,我国的城市道路建设事业也必将迅猛的发展。城市交通的发展主要是以增加我国城市车辆的通行能力为主要目的,但是城市交通的主体人也是城市交通发展过程中必须要考虑的因素,如果在城市交通发展的过程中不对人的因素进行考虑,将会影响城市的可持续性发展。在城市道路设计的过程中需要综合考虑城市道路用地、交通设计以及城市面貌等多方面因素。同时在城市道路设计的过程中还应该注意将城市空间的综合布局以及城市道路附属的基础设计建设融入其中。 相似文献
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目前,城市交通拥堵问题已经成为世界和我国很多城市在发展过程中面临的一个严峻问题,严重制约着城市的经济与社会发展。城市规模的过快增长使得当前的城市交通发展速度跟不上城市发展需求,从而导致了城市交通拥堵这一严重的“城市病”。目前,我国城市交通在基础设施、管理水平等方面均不能满足城市发展需要,成为城市社会经济发展的阻滞因素,“治堵”已经成为我国各大城市“十二五”规划中欲重点解决的问题。 相似文献
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正针对城市新区进行总体规划过程中应当意识城市交通规划是比较重要部分,城市交通规划对于城市健康发展具有重要意义,另外,城市交通规划和城市功能划分、城市布局形式以及城市土地利用之间都具有密切的联系,值得引起高度重视。在目前的城市当中经常会出现交通拥堵阻塞的问题,直接影响到了城市的环境,如何有效地解决城市交通堵塞问题是交通规划关键性问题,尤其是对于某些大型城市而言,交通堵塞经常会导致 相似文献
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寇海燕 《科技成果管理与研究》2010,(7):101-102,111
当前我国许多城市的道路建设普遍出现了片面注重机动车道而忽视自行车道及人行道的状况。本文结合福州市道路交通发展的具体实践,提出自行车道建设不仅关系到当前城市交通问题的解决,也是推进城市环境保护与构建“和谐城市”的现实要求。必须以科学发展观为指导推进城市交通的可持续发展,保障自行车道和人行道的发展空间。 相似文献
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城市道路交通规划是现代城市建设和发展的重要内容,也是城市公共基础设施完善的必要手段。城市道路的通达性对于城市交通的畅通性和通行效率有着严重的影响,合理的规划城市快速路、主干路、支路是建设城市交道路网络的基础,有助于提升城市交通的通行效率,优化居民交通出行的路线。本文就来探讨城市大陆交通规划相关的内容,为我国城市交通的规划建设提供一点建议。 相似文献
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城市交通发展水平与城市的规模相关,城市交通基础设施及服务系统对城市的发展有重要的作用。本文论述了河南省交通发展现状及城市在交通发展过程中出现的一些问题并找出影响交通发展的因素。然后,通过查阅资料来搜集河南省各主要城市的交通发展数据,用SPSS软件将有关样本城市的交通数据进行K-聚类分析。最后,针对有关结果提出了有利于城市交通发展的对策。 相似文献
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城市交通运输是城市的动脉，是城市赖以生存和发展的重要基础设施；同时，城市交通运输也是整个交通运输的重要组成部分，是国家综合运输网络的节点和中枢。据统计，城市公共交通客运量约为全国铁路、公路、水运、民航总客运量的5倍，可见城市交通运输在全国交通运输系统中占有重要的地 相似文献
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道路作为城市的重要部分,其为人们的日常生活生产起到了不可估量的作用,而随着城市发展,城市的人口也越来越多,因此城市交通堵塞也已经成为了一个非常普遍的现象。城市交通堵塞不仅影响了城市的市容市貌,而且还给人们的日常生活造成了极大的不便,因此在当前的城市建设中,如何才能够缓解城市交通堵塞问题就成为了当前市政部门所亟待解决的问题。为了有效地缓解城市交通堵塞问题,必须要改造道路环境,然而就目前改造城市道路环境的实际情况而言,其中还存在着一些非常严峻的问题,这些问题不仅影响到道路交通的系统的正常运行,还严重的制约了城市的发展。因此,为了有效地缓解城市交通压力和促进城市和谐发展,加大对道路环境改造的分析研究力度不仅意义重大,而且迫在眉睫。本文通过对道路环境改造的深入分析,然后对改造道路环境缓解城市交通堵塞进行了详细阐述,以供同行探讨。 相似文献
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随着世界各国城市化的发展及我国城市化进程的加快,城市交通问题已成为当今世界上城市所面临的"城市环境污染、城市交通及城市住房"三大问题之一.早在本世纪30年代颂布<雅典宪章>的时候,城市交通作为一个城市功能就已被人们放到与城市"居住、劳动、休息"三大功能同等地位来对待,城市交通已由一个城市功能的附属问题上升为一个城市的基本功能问题. 相似文献
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随着我国大规模的城市化发展,大量的人流从农村涌向城市,给城市交通造成的巨大压力,交通不畅也严重影响了人们的日常生活。为解决人们对交通便利的需求,地铁也在各大城市中诞生并运用。天津,简称津,城市地铁于1984年12月28日正式开通运营是中国第二个拥有地铁的城市,随着时间的发展,政府部门加大力度作用在城市交通规划方面,但是在道路设施方面无法适应现今社会发展。大规模城市交通轨道系统,已经成为了现今城市的必不可少的基础建设。是决定城市现代化的标准之一。由此可见,地铁的改造对城市的持续性发展产生巨大的影响,对天津既有地铁环控的改造也势在必行。 相似文献
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城市形象演变与城市交通文化发展之间,存在着一种相互促进、相互制约的互动关系。一方面,城市形象是构成城市交通文化的根源,它们对于城市交通量的大小、交通源的分布以及对交通工具的选择都有非常重要的影响,往往从宏观上决定了城市交通系统的结构和基础。另一方面,可动性、可达性、出行时间这些交通性能指标的变化,也深刻的影响着城市形象。两者之间的这种复杂互动关系,构成了城市不断发展的动力。历史发展的经验表明,能否形成城市形象与城市交通文化之间的和谐关系,往往决定了一个城市的发展后劲。因此,对于今天的城市来说,只有从自身的条件出发,形成彼此适应的城市形象与城市交通文化,才能够实现可持续发展的目标。最后通过萧山的实证研究,指出适合萧山发展的交通文化模式。 相似文献
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荆州市由于其自身地理条件的局限,致使其城市交通表现出与附近周边城市交通较大的差异,因地制宜规划好荆州市城市交通布局是城市迅速、稳健发展的关键。本文从荆州市城市交通的发展背景、发展现状、存在的问题、存在的优势和劣势等方面入手研究,提出了适合并能合理解决荆州市城市交通发展的相关策略。 相似文献
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城市交通问题往往是由于城市发展规划没有充分进行交通影响分析所造成的。论文具体分析了城市发展中城市规模的急剧扩张、城市形态布局以及城市土地利用模式的不合理等规划因素给城市带来的严重交通问题,并根据交通需求管理(TDM)的思路从城市规划的角度提出有利于解决城市交通问题的具体措施。 相似文献
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《科技风》2020,(15)
在城市化进程不断加快、城市规模不断扩大的今天,城市的交通发达与否成为了一个城市能否领先于时代的关键。我们提出"城市交通发展必须注重人性化设计"这一观点,以镇江市为二三线城市的代表进行调查研究,从弱势群体的交通需求出发进行调研考察,整合搜集到的文献资料以及调研中出现的问题,主要分析对于弱势群体来说尚不能完善的交通行为,进而扩展到城市内全部居民在公共交通系统乃至全部城市交通系统中可能涉及到的人性化需求,并在进行基础调查研究后提出可行的实施方案。[1]方案最终以能达到改善目前大多数中国城市在发展中仍然存在的交通问题为目的,力求推进城市发展,实现城市中交通设计的人性化、智能化,提升城市交通服务水平,完善城市交通管理制度,达到利益需求最大化。 相似文献
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近几年,我国经济和社会都得到了极大的发展,城市化建设的程度也不断提高,在这种情况下城市人口数量也大幅度的增加,这给城市交通造成了极大的压力。目前我国城市交通工程管理上仍然存在很多问题,这些问题对城市交通会造成严重影响,所以我们必须对其起到足够的重视。另外这些问题也会影响交通安全,这对城市居民的生命与安全会造成很大威胁。所以我们要加强对城市交通工程的管理力度,这样才能更好的保证交通的安全、顺畅运行,使城市交通拥堵现象得到一定程度的缓解,从而促进城市经济的快速健康发展。接下来,我们就来介绍一下城市交通管理的现状以及发展趋势,希望能为我国城市建设提供一些切实可行的建议。 相似文献
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城市道路是城市运输的动脉,是人流运输的前提和保证。它保证了城市的健康发展和可持续发展,是可持续发展的基础和前提。本文通过对城市道路的规划和景观环境的设计,从城市结构与土地利用、城市交通结构、城市交通网络的完善与充分利用三个层次,从供给和需求量方面解决问题。 相似文献