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水灰比和水泥用量是反映混凝土抗渗性的两个主要因素。制作相同水泥用量、不同水灰比和同一水灰比、不同水泥用量的两类普通硅酸盐水泥混凝土试块,测定试块多次海水浸泡和烘干后的抗压强度、抗折强度、重量变化。研究表明：随水灰比的减小,普通硅酸盐水泥混凝土耐久性提高;混凝土设计中存在最佳水泥用量,此用量时混凝土抗海水侵蚀性最强。 相似文献
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硅酸盐水泥与石膏复合后水泥的组成变得多而复杂,这种复合体系水泥的水化硬化过程是一个多元复杂体系的多种矿物的水化硬化过程.本文研究了掺入石膏后对硅酸盐水泥物理性能及水化速率的影响. 相似文献
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硅酸盐水泥在建筑上主要用以配制砂浆和混凝土。为了保证施工质量和提高其性能,应该对硅酸盐水泥有一个全面的认识。 相似文献
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硅酸盐水泥在实际使用环境中常常面临复杂的外界服役环境,地下的众多离子均会影响水泥混凝土材料的耐久性.其中NH4+离子广泛存在于化工厂、下水管道等附近的混凝土设施中,硅酸盐水泥的性能也会因此发生变化.文章基于化学热力学方程对硅酸盐水泥中Ca2+离子在NH4+溶解的中浓度的变化情况进行研究,并通过EDTA滴定法测定硅酸盐水泥中Ca2+离子在NH4+离子中溶解的实际浓度.结果 表明NH4+离子溶解水泥硬化体时,水泥硬化体中Ca2+离子的溶解浓度与溶液中的NH4+离子浓度存在一定关系,即硅酸盐水泥中Ca2+的浓度与NH4+离子浓度的对数函数成正比关系,并通过实验验证该函数的适用性.在该过程中发现随着NH4+离子的浓度增加,水泥硬化体中的水化形成的Ca(OH)2和未水化的硅酸三钙与硅酸二钙等均发生溶解.基于上述数据研究了水泥硬化体不同NH4+离子的浓度下的溶解机理. 相似文献
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硅酸盐水泥在建筑上主要用以配制砂浆和混凝土。为了保证施工质量和提高其性能,应该对硅酸盐水泥有一个全面的认识。 相似文献
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随着经济的持续高速发展,建筑行业的不断壮大,人们对水泥的需求量与日俱增,水泥生产的行业犹如雨后春笋般出现。本文通过对硅酸盐水泥的特性的分析,探讨酸盐水泥工艺流程。 相似文献
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雷音 《大科技．科学之谜》2009,(11):31-31
一提到水泥,人们往往把它和重工业、大量排放温室气体、灰色和肮脏联系起来,它似乎是一种戕害环境的可恶的工业产品。早期的水泥确实声名狼藉,自1800年初硅酸盐水泥问世以来,水泥材料的配方一直没有发生实质性的改变,尽管配料的比例略有不同。水泥生产过程中排放的二氧化碳量占人为制造的二氧化碳总量的5％。粗略估算,每生产一吨水泥,便会向大气中排放出同样多的二氧化碳。 相似文献
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武志芬 《内蒙古科技与经济》2003,(3):89-90
粉煤灰直接取代部分水泥制成的粉煤灰混凝土 ,由于它具有较好的强度和强度增长 ,较高的抗张拉应变能力 ,低缩性等优点 ,使这种混凝土早在 40年代就开始用于水坝工程 ,近几年来开始把粉煤灰混凝土开始用于路面工程中 ,为证实粉煤灰利用的可靠性 ,我们在室内作了试验并在室外铺筑 2 0 0米的粉煤灰试验路面 ,同时加以总结供同行借鉴。1 原材料粉煤灰混凝土由粉煤灰、水泥、砂、碎石和水五种材料组成。本试验采用的水泥的强度等级为42 .5 MP2 及普通硅酸盐水泥碎石最大粒径为40 mm,砂是中砂 ,粉煤灰是呼和浩特电厂 ,经过处理后性质见下表 :表 … 相似文献
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对硅酸盐水泥和铝酸盐水泥的组成、性能指标和水化机理进行了分析,对比二者性能差异及对其应用范围进行了区别。 相似文献
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高性能水泥是我国水泥科学研究和水泥工业创新和发展的方向。由中国建筑材料科学研究院、南京工业大学、同济大学、北京工业大学、武汉理工大学等单位组成了"高性能水泥制备和应用的基础研究"项目的研究队伍。预计经过五年的研究,将会解决其中关键的科学问题,初步产生具有我国自主知识产权的高性能水泥材料科学理论,为大大提高水泥和水泥基材料的综合性能奠定科学基础,使我国在该领域达到世界先进水平。 相似文献
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张丽娟 《内蒙古科技与经济》2007,(9S):43-44
文章认为生态水泥是改善生态环境和生活环境的重要建筑材料。发展生态水泥,是解决我国水泥工业节能和节约资源以实现可持续发展的重要途径,同时也是我国水泥工业尤其是大都市水泥工业可持续发展的一个重要环节。这是功在当代,利在千秋的大事,应引起我国水泥工业中科研、设计、生产等各部门高度的关注,也应得到各级人大和政府及有关部门的高度重视,制定、健全相关的法规,并给予政策上的支持,使生态水泥的研究和开发在我国迅速地得到重视和发展。 相似文献
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水泥混凝土路面在我国已有多年的使用历史，近年来，我国现有的水泥混凝土路面有相当一部分已接近或超过设计年限，随着交通量的增加，尤其是汽车轴载日益重型化，在连续荷载作用下，出现路面损坏，使用品质下降等情况，水泥混凝土路面最严重的病害路面板的断板直至破碎．而这种情况往往是由于板下脱空所引起的。如果能解决板底脱空问题，那么水泥混凝土路面的使用年限将大大延长，板下灌浆技术是很有效的解决办法，它是通过对水泥混凝土路面板下灌注水泥浆液、水泥粉煤灰浆液、水泥砂浆，充实板底脱空空隙，达到稳定水泥混凝土板块的目的，改善路面通车状况的方法。 相似文献
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张丽娟 《内蒙古科技与经济》2007,(17)
文章认为生态水泥是改善生态环境和生活环境的重要建筑材料.发展生态水泥,是解决我国水泥工业节能和节约资源以实现可持续发展的重要途径, 同时也是我国水泥工业尤其是大都市水泥工业可持续发展的一个重要环节.这是功在当代,利在千秋的大事,应引起我国水泥工业中科研、设计、生产等各部门高度的关注,也应得到各级人大和政府及有关部门的高度重视,制定、健全相关的法规,并给予政策上的支持,使生态水泥的研究和开发在我国迅速地得到重视和发展. 相似文献
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高速公路路面破坏的原因及其防治——水泥混凝土路面板破坏原因及其防治 总被引：1，自引：0，他引：1
水泥混凝土路面的病害对于行车速度、安全及舒适性具有重要影响。文章根据我国已建成通车的高速公路的使用情况,对常见水泥混凝土路面病害的归纳,从路基施工、基层施工、路面施工等方面较全面地分析了水泥混泥土路面破坏的原因,而后探讨了水泥混凝土路面病害的处治对策,并提出了相应的预防建议。 相似文献