共查询到20条相似文献，搜索用时 281 毫秒
1.
7月23日20点38分,这是让所有人都心痛的时刻,D301次列车行驶至温州市双屿路段时与D3115次列车追尾。对这次事故的报道,各种媒体不遗余力,然而,在第一时间淋漓尽致地显示出报道优势的,却是自媒体,即发自列车上旅客之手的 相似文献
2.
7月23日20时38分,杭深线永嘉至温州南之间发生一起特大交通事故,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故,这次特大交通事故共造成40人死亡,数百人受伤。可以说这是我国自高铁通车以来发生的第一起特大交通事故。事故发生后,温州当地群众在第一时间纷纷 相似文献
3.
4.
近来，东北地区连续两次受到五十年未遇的强降暴雪的袭击，给当地的生产生活带来诸多不便；而今年2月28日凌晨2时，从乌鲁木齐驶往阿克苏的5807次列车行驶至珍珠泉至红山渠站区间时，突遇瞬时13级大风，导致11节车厢出轨，造成3人死亡，十余人重伤。这一系列有关天气突变引发的事件引起了各大媒体的关注。纷纷对此做出回应，[第一段] 相似文献
5.
2011年7月23日晚,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车追尾,几十条鲜活的生命被夺走,200多人受伤.获悉这一重大消息,中国图片总汇立即启动突发事件应急处理机制,向当地签约摄影师组稿、监控微博并通联稿件、与新华社浙江分社即时在线联系等多种应急组稿机制同时运转.22时19分,总汇签约摄影师、浙江温州市消防支队宣传干事余根铃拍摄的手机图片《D301次动车在浙江脱轨》经由新华社卫星线路发送,画面中掉落的D301次第四节车厢宛如一个硕大的惊叹号,警示世人:安全无小事,生命最宝贵!该图片即刻间被各大网络媒体和平面媒体密集转载、广泛刊登,截至26日累计采用达381家次,头版采用52家次. 相似文献
6.
7月23日晚上,一个普通的周六晚上.此时,很多人正在享受着闲适的周末时光.晚上8时30分,这份闲暇被一声巨响打断.甬台温铁路北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故,地点位于温州市鹿城区双屿下岙路段,有6节车厢脱轨.险情就是命令!《温州日报》作为事故发生地的地方党报,包括报社领导、编辑记者和照排印务在内的全体采编人员在第一时间紧急行动起来,以抢险的精神与速度,全面投入到了"7·23"甬温线特别重大铁路交通事故的报道中来. 相似文献
7.
2011年7月23日20时38分．D301次列车与D3115次列车在温州境内发生追尾事故,造成重大人员伤亡。20时47分,网友“羊圈圈羊”从翻转坠地的车厢内发出一条微博：“求救!动车D301现在脱轨在距离温州南站不远处!现在车厢里孩子的哭声一片!没有一个工作人员出来!快点救我们!”这条微博被迅速转发,引爆了一场可以说在中国史无前例的以网络为主阵地的新媒体现场直播活动。 相似文献
8.
7月30日早晨7时30分，来自西安的2587次列车驶入银川站，上千名乘客出站后，却未见一辆出租车相迎。公共汽车也寥寥无几，据说全被堵在路上了。旅客们不得不提着行李，乘坐摩托车、三轮车，甚至步行，前往数公里之外的银川主城区。 相似文献
9.
10.
2011年7月23日,D301次列车与D3115次列车于温甬线发生动车组列车追尾事故,造成40人死亡、172人受伤,社会反响非常强烈。《华商报》从事故发生之日起到7月30日,连续7天对该事件进行了多角度报道、多层面分析和深度延展,体现了该报对重大公共事件的高度关怀及社会责任感。本文试从公民社会这一角度分析,对《华商报》"7.23"动车事故的系列评论进行新解读,探讨其通过评论如何促进公民社会的建构,及在建构过程中呈现的特点和不足。 相似文献
11.
12.
拿笔的警官──记武警凉山州支队政治处宣传股长缪孝恩罗淙１９９５年１０月２日１８时３０分，西昌发往成都的３３２次列车徐徐离站。在９号硬座车厢里，一位警官伏在窄小的茶几上正奋笔疾书。车厢昏暗的灯光迫使他不得已把眼睛贴在稿本上。次日６时３０分，火车抵达成都... 相似文献
13.
地方媒体重大突发事件报道策略 总被引：1，自引：0，他引：1
今年4月28日凌晨4时48分,胶济铁路发生一起事故,北京至青岛的T195次列车下行到胶济线周村至王村区间时,客车尾部第9至第17节车厢脱轨,与上行的烟台至徐州的5034次客车相撞,致使机车和五节车厢脱轨,造成重大人员伤亡,死亡72人,伤416人。 相似文献
14.
15.
16.
随着南京西站开出的最后一次列车,这座运营了百年的老站完成了它的历史使命,定格在第104个春天。南京西站于1908年正式投入运营,这不仅是南京最古老的火车站,也是老沪宁铁路的起点站,是当时长江南北交通的重要节点。日前,时值南京西站停运100天之际,南京市档案局(馆)与金陵晚报社联合举办了"我与西站104年"活动座谈会暨档案捐赠仪式。在当天的捐赠仪式上,9位市民代表饶有兴致地讲述了自己发生在南京西站 相似文献
17.
据报道,胶济铁路4·28事故的原因是T195次列车超速行驶。而这背后其实有更为复杂的原因和背景4月28日凌晨,山东胶济铁路发生特大交通事故,中午济南铁路局局长、书记即被免职,并对外发布。在随后几天内新华社透露的事故调查初步结论,认定这是一起人为责任事故。至5月3日,济南铁路局的路局运输处、调度所和淄博车务段5名有直接关系的干部被追究责任。据新华社报道,这次事故原因为T195次列车超速行驶,当时速度为131公 相似文献
18.
19.