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相似文献
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1.
水泥稳定级配碎石基层主要利用级配碎石的渗透性与水泥稳定性,使路面基层结构具有渗透性好、强度高、易施工、适应性广等特点。本论文介绍了水泥稳定级配碎石的原材料组成设计与选择,采用骨架密实性结构进行水泥稳定碎石配合比设计,并通过无侧限抗压强度试验确定主要相关技术参数。根据研究结果可知混合料的最佳含水量5.3%、水泥剂量4.5%及最大干密度2.33g/cm3。最后通过对水泥稳定碎石基层施工的质量控制研究,对进一步提高水泥稳定碎石路用性能的技术进行总结。  相似文献   

2.
水泥稳定碎石基层以良好的水稳定性及足够的强度等特点,被广泛地应用于道路的新建与改扩建工程.水泥稳定碎石基层施工压实度控制因素较多,施工中如果不重视这些因素并采取有效措施,会导致工程范围内水泥稳定碎石基层施工压实质量存在差别,进而影响道路整体的使用寿命.本文从室内试验及施工角度详细研究了矿料级配、松铺系数、碾压工艺对水泥...  相似文献   

3.
水泥稳定碎石凭借着自身整体性好、力学性能优、水稳定性高等特性而被广泛应用于我国道路基层施工中.但是,水泥稳定碎石明显的温缩裂缝和干缩裂缝却严重制约着我国道路使用寿命的延长及使用质量的提高.本文从配合比设计、施工阶段质量控制等角度探析抗裂型水泥稳定碎石基层施工的质量控制.  相似文献   

4.
本文针对如何提高水泥稳定碎石基层施工质量问题,分析原材料、施工工艺、混合料级配等几个方面的主要影响因素,并提出各个施工阶段的质量控制措施。  相似文献   

5.
上世纪修建的水泥混凝土路面破损严重,路面改造时为了解决半刚性基层沥青路面的反射裂缝问题,设计采用新型基层结构形式——水泥乳化沥青稳定碎石基层,提高路面整体结构的抵抗变形和抗裂缝能力。结合安徽省道S320沿江二级公路铜陵段旧水泥混凝土路面改造工程,介绍在旧水泥混凝土路面上加铺水泥乳化沥青稳定碎石基层的结构设计和施工方法。  相似文献   

6.
水泥稳定碎石已广泛应用于各等级公路的基层,并被建设及设计单位所重视.现以内黄县城至陶瓷工业园区二级公路改建工程水泥稳定碎石基层施工为例,阐述农村水泥稳定碎石基层施工中需要控制的几个主要环节.  相似文献   

7.
根据工地检测无机结合料稳定碎石类路面基层材料级配所存在的问题,找出了检测级配的一种新方法,即根据有关规范和规定给出的石料的级配和有关材料的筛分结构,换算成混合料的级配,进行无机结合料稳定碎石后期检测的比较,来检测无机结合料稳定碎石混合料级配是否合格,从而保证了无机结合料稳定碎石混合料也场后级配的合格率。  相似文献   

8.
水泥稳定碎石基层在市政道路中达到广泛应用,效果良好。其作用原理是以级配碎石做骨料,采用一定数量的胶凝材料和灰浆填充空隙,按嵌挤原理摊铺压实。采用的材料有水泥,煤灰,碎石,砂。施工时严格控制搅拌、摊铺、碾压、养护等环节,按照质量标准严格验收。  相似文献   

9.
本文利用正交实验设计方法 ,以 7d无侧限抗压强度为考核指标 ,在风积砂中加入水泥、碎石进行室内配合比试验研究 ,来考察水泥稳定风积砂碎石基层路用性能及水泥含量、碎石含量、碎石级配对路用性能的影响。实验结果表明 ,水泥稳定风积砂碎石做基层在公路上的应用是可行的。  相似文献   

10.
水泥稳定碎石基层施工质量控制是高等级公路建设中的关键环节,本文针对水泥稳定碎石在使用过程中存在的一些问题,从施工前期准备工作、水泥稳定碎石混合料配合比设计、施工拌和、摊铺、碾压和养生等方面进行了论述,并提出了解决方法。  相似文献   

11.
为研究不同成型工艺对水泥稳定碎石宏观性能的影响,基于骨架密实和悬浮密实2种级配,分别采用强制搅拌静压成型、强制搅拌振动压实、振动搅拌静压成型、振动搅拌振动压实4种工艺制备了8种水泥稳定碎石,采用7 d无侧限抗压试验、28 d单轴贯入试验、7 d温缩试验和7 d干缩试验对水泥稳定碎石宏观性能进行了研究,同时结合扫描电子显微镜微观手段,分析了水泥稳定碎石宏观性能变化机理。结果表明:振动搅拌振动压实工艺下骨架密实级配的水泥稳定碎石力学性能最优,其7 d无侧限抗压强度和28 d单轴压缩模量较强制搅拌静压成型分别提升了169.5%、97.2%。采用振动搅拌振动压实工艺可以促使水泥水化产物生成量增多、结构完善,整体均匀性提高,进而改善水泥稳定碎石宏观性能。  相似文献   

12.
为了评估不同类型沥青路面的抗疲劳性能,采用半圆弯曲试验和数字图像相关法对典型裂缝处钻取的现场芯样进行测试.分别采用不同类型疲劳模型对试验结果进行分析,并结合芯样抽提和筛分结果确定不同路段的疲劳开裂成因.结果表明:现场芯样的抗疲劳性能从高到低依次为改性橡胶沥青混合料、密级配改性沥青混合料、连续级配沥青稳定碎石、间断级配多碎石沥青混凝土、半开级配沥青稳定碎石;与半开级配沥青稳定碎石相比,改性橡胶沥青混合料的疲劳寿命提高了2.0~3.8倍;采用耗散能密度比指标可以准确地预估不同类型混合料的疲劳寿命和实际路面破损率;不同类型沥青混合料的疲劳开裂成因并不一致.  相似文献   

13.
文章根据JTJ034—2000公路路面基层施工技术规范要求,结合胥铜路二级公路水泥稳定碎石基层的施工实践,详细阐述了水泥稳定碎石质量控制要点以及施工中应注意的问题。  相似文献   

14.
用石灰和粉煤灰稳定级配碎石得到的混合料,当其符合强度要求时,称为石灰、粉煤灰级配碎石,简称二灰级配碎石.本文从石灰、粉煤灰、土的作用机理着手进行分析,从改善石灰粉煤灰反应环境,添加具有早强作用的结合料两方面采取措施,提出了提高石灰粉煤灰碎石基层早期强度有效措施.  相似文献   

15.
从所用原材料、集料级配、早强剂以及施工养生等方面介绍了提高二灰稳定碎石基层早期强度的措施,并对其进行了系统的分析.  相似文献   

16.
通过沪陕高速公路河南信阳至南阳段水泥稳定基层的施工实践,详细阐述了水泥稳定碎石基层施工质量控制的关键步骤,以及应注意的几个问题.  相似文献   

17.
借助大型路基差异沉降平台,对沥青混凝土路面层与水泥稳定碎石半刚性基层的应变响应和沉降变形特征足尺模型进行了试验研究,并结合足尺模型试验研究成果,建立了路面结构层对路基不协调变形力学响应的有限元模型,研究了路面结构层的应力变化特征.研究结果表明:在地基差异沉降作用下,半刚性基层整体呈现受压状态,沥青混凝土面层整体呈现受拉状态,最大附加拉应力和最大附加压应力都在距离路面接缝位置1m的位置出现.在地基差异沉降达到14cm时,路面结构层开始出现塑性变形;当路面结构层底部差异沉降量超过约1cm时,基层的上部最大附加拉应力为0.28MPa,超过了现行规格规定的基层材料水泥稳定级配碎石的劈裂抗拉强度.  相似文献   

18.
结合宁杭高速公路NH-LS22标水稳碎石基层施工的实践,对水泥稳定碎石基层施工工艺中有关问题进行了探讨,提出一些独特做法或注意事项,以期对工程质量有效控制.  相似文献   

19.
简述了水泥稳定碎石在基层施工中粒料拌合楼的调试与控制方法,系统介绍了水稳混合料质量控制的关键点,对水稳混合料生产过程中容易出现的质量问题进行了分析,并提出施工控制方法和解决措施。  相似文献   

20.
通过实验室试验,对掺SBR胶乳及聚丙烯纤维水泥稳定碎石强度进行了研究,比较了SBR胶乳及聚丙烯纤维对水泥稳定碎石性能的改善效果。结果表明:SBR胶乳和聚丙烯纤维都能有效提高水泥稳定碎石的抗拉强度与抗折强度,能够很好的改善水泥稳定碎石基层材料的抗裂性能,其中聚丙烯的改善效果更好。  相似文献   

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