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雷文玉 《内蒙古科技与经济》2014,(22):3-4
选取内蒙古自治区农村每百户家庭牲畜年饲养数与农业生产总值两个直接因素以及内蒙古自治区货物周转量这一间接变量,同时运用西部大开发前后这一虚拟变量,建立了这些直接变量与间接变量对畜牧业产值的短期和长期的计量关系与影响关系。最后得出农村家庭每百户牲畜饲养与货物周转量对畜牧业生产总值的弹性关系,揭示了内蒙古畜牧业在西部大开发前后各个阶段发展状况,为以后政府政策的实施提供了行之有效的现实依据。 相似文献
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随着内蒙古近几年经济快速发展,内蒙古各盟市经济发展不平衡现象越来越明显。文章收集了2001年～2010年内蒙古12个盟市的19项经济发展指标数据,通过对19项指标筛选后的11项指标进行标准化后,分别采用因子分析法、TOPSIS法、熵值法以及组合评价相对秩次法,对内蒙古12个盟市的综合经济实力进行科学评价与分析,为内蒙古各盟市经济发展规划与决策提供理论依据,并对内蒙古今后的发展提出几点建设。 相似文献
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李小丰 《内蒙古科技与经济》2006,(11):2-4
公路是社会经济发展的必然产物,其对区域经济社会发展的拉动作用是多方面的,是经济发展的催化剂。本文对内蒙古公路发展和运输现状进行了比较系统的分析,从不同的几个方面系统地分析了公路运输对内蒙古经济社会发展的拉动作用,以及内蒙古发展公路运输的必要性和优越性。 相似文献
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物流业是国民经济的重要产业和新的经济增民点,可以应用计量经济学的方法,以国内生产总值为被解释变量,表示经济发展水平,同时以货物周转量作为解释变量,表示物流业的发展水平,以揭示物流业与经济发展的相互关系。本文建立了一个逻辑增长曲线模型对江西省国内生产总值和货物周转量间的关系进行了定量研究,并对物流业今后的发展提出相应的建议。 相似文献
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湖北省国民经济与公路交通发展的相关性分析及预测 总被引：2，自引：0，他引：2
根据湖北省1990～2003年国民经济与公路交通发展情况,对湖北省国内生产总值、公路通车里程、客货运输周转量之间的相关性进行了定量分析,并据此建立了它们之间的线性模型,进一步揭示了它们的内在联系。 相似文献
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对内蒙古近年来经济发展与环境破坏的变化特点以及利用2002—2012年间有关经济与环境相关数据,采用计量模型对内蒙古经济发展与环境污染关系进行研究,分析得出,内蒙古人均GDP与环境主要污染物排放量之间呈"N"型变化规律,并在此基础上,提出实现内蒙古经济发展与环境保护双赢的对策建议。 相似文献
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以2006年～2016年内蒙古12盟市的面板数据为基础,从金融服务的渗透性、可得性和效用性构建了内蒙古普惠金融指标体系,运用变异系数法测算了各盟市普惠金融指数,采用固定效应模型实证分析了内蒙古普惠金融对经济发展的影响,结果表明:内蒙古整体普惠金融处于低水平,各盟市普惠金融发展不均衡;内蒙古普惠金融与经济发展之间表现为U型关系,根据研究结论给出了一些对策。 相似文献
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广小利 《内蒙古科技与经济》2008,(24)
文章选取内蒙古1985～2004年环境与经济数据,从实证的角度,运用人均GDP与工业“三废”排放量之间的计量模型,对二者的数量关系进行了分析,得出：内蒙古各类污染物排放的时间规律相差明显,不完全符合典型的库兹涅茨曲线（EKC）特征。内蒙古EKC并不乐观,内蒙古的经济发展面临着巨大的环境压力。因此,应倡导发展循环经济,加大治污力度,实现地区经济发展与环境保护的双赢。 相似文献
11.
《内蒙古科技与经济》2017,(11)
笔者通过2009年~2014年的社会保障支出的数据分析,比较了内蒙古和全国的社会保障水平,对内蒙古社会保障水平及与经济发展的适应性进行了实证研究。研究发现内蒙古的社会保障水平低于全国水平且与经济发展不适应,最后对内蒙古社会保障发展提出建议。 相似文献
12.
如何协调好道路发展与环境保护的关系,实现社会的可持续发展,是保护自然环境、协调公路建设与社会经济发展的一个重要任务。本文结合公路行业中普遍存在的环保现状,就公路设计、施工和环境保护对公路建设的要求等进行分析与探讨。 相似文献
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《内蒙古科技与经济》2015,(8)
从税收弹性与宏观税负、产业结构、税种的角度,研究了内蒙古地方财政税收与经济增长的关系,指出内蒙古地方税收增长与经济发展基本协调,可以通过改革健全地方税体系、调整经济结构来实现二者的进一步优化。 相似文献
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交通量预测方法及应用 总被引：1，自引：0，他引：1
为了提高预测精确度,充分应用区域经济学分区理论,采用四阶段交通量预测法,即根据历年交通统计资料与经济统计资料间的关系“交通-经济”关系方展模型,根据区域经济发展规划指标,适当调整确定各区经济发展水平,求得交通量发展速度,并以此推算未来交通量的分布。然后根据未来交通量分布及有关路网资料,把交通量分配到未来的公路网上,得到拟建项目及其他相关公路未来年交通量。 相似文献
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进入新世纪以来,江苏省物流产业得到了快速发展,产业规模不断扩大,但是,社会物流运行效率仍然偏低,社会物流总费用与地区生产总值的比率较高,本文选取江苏省各地级市的物流业从业人数、公路里程数和物流业新增固定资产作为投入变量,选取物流业生产总值、旅客周转量和货物周转量作为输出变量,利用数据包络分析法(DEA)及其拓展模型对江苏省物流产业进行效率分析,并得到了相应的结果及提出建议。 相似文献
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文章利用熵权法、耦合协调、灰色关联分析法，基于内蒙古、广西、贵州、云南、西藏、青海、宁夏、新疆等8个省(自治区)2010年—2020年数据，研究其社会保障与经济发展耦合协调及影响因素。结果表明：(1)民族地区社会保障与经济发展的相互作用关系不断增强，但整体耦合协调的效果较低；(2)社会保障与经济发展耦合协调效果在内蒙古、新疆以及西藏表现较好，在其他5个省(自治区)耦合作用较弱；(3)财政支持是民族地区社会保障水平提高的重要作用力，显著地提升了民族地区社会保障水平。 相似文献
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基于1980-2009年间甘肃省公路建设与经济增长之间的数据,运用平稳性检验、协整检验、格兰杰因果检验对甘肃省公路建设与经济增长之间的关系进行实证分析,结果表明:影响甘肃经济发展的一个重要原因是交通运输通道的不畅通.在1980-2009年间,公路建设对经济增长的长期弹性为2.3404,且公路建设与经济增长两者之间存在相互促进的关系. 相似文献
19.
《内蒙古科技与经济》2017,(6)
目前,内蒙古集体林改正逐步完善,需要在新形势下对林业经济产出与其投入要素之间的关系进行研究。文章基于C-D生产函数,选取内蒙古1995年~2014年的林业相关数据,通过回归分析得出各投入要素未对林业经济的发展发挥其推动作用。在此基础上,文章提出了旨在推动林业经济发展的对策建议。 相似文献