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通过强夯法在陕西省吴堡至子洲高速公路湿陷性黄土地基处理中的应用,得出重夯是消除湿陷性的有效措施,其施工简单、周期短、进度快,具有一定的经济性和质量可靠性. 相似文献
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介绍了强夯法在陇西较严重的自重湿陷性黄土地基处理中的应用,详细阐述了强夯参数的拟定,试夯参数的确定以及强夯施工中的注意事项. 相似文献
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《内蒙古科技与经济》2015,(24)
在非自重湿陷性黄土地区采用柱锤冲扩桩施工时,应着重控制原材料品质、拌和比例、拌和料含水率、夯击能及施工顺序等环节。对降水可能造成质量问题的预防和控制也要注意。通过上述质量控制,非自重湿陷性黄土的原状土工程性状得到改善,承载力增大,非自重湿陷性改善。 相似文献
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黄土是一种特殊的粘性土,针对湿陷性黄土的特征,本文介绍了黄土发生湿陷性的机理。由于黄土的结构比较复杂,施工起来相对困难。本文系统分析了湿陷性黄土的施工特点,对湿陷性黄土的公路养护,提出了一些养护技术和方法,以供参考。 相似文献
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湿陷性黄土是北方地区常见的一种工程地质,地质情况较为复杂。本文简要分析了湿陷性黄土路基沉陷机理,并提出了处理方法,对类似工程的施工具有一定的指导意义。 相似文献
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本文就某高速公路第五合同段湿陷性黄土地基处理的施工实践,向大家介绍了湿陷性黄土地基处理的施工方案及工艺,希望能对大家在相同地区的高速公路施工中有一定的借鉴作用。 相似文献
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本文简述湿陷性黄土路基的几种病害,针对病害成因及发展规律提出了黄土路基防治的基本方法和施工中处理病害应采取的措施。对以后湿陷性黄土路基工程具有一定的借鉴意义。 相似文献
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高能级强夯主要指每次夯击能在6000KN.m以上的强夯。在湿陷性黄土地基中采用高能级强夯法,可有效增强地基土的均匀性与强度,有效改善压缩性能,消除湿陷性,效果良好。另外,在湿陷性黄土地基处理中采用高能级强夯法,还具有操作简单、成本低廉、节约材料、工期短等优势。本文将对相关问题进行具体分析与阐述。 相似文献
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湿陷性黄土这种特殊地质情况,是我们铁路工程施工过程中遇到常见地质中的一种,湿陷性黄土路基的处理一直是个施工难题。本文主要就是针对湿陷性黄土的水泥土挤密桩处理方法进行了一个探讨,从湿陷性黄土的特征出发研究了黄土出现湿陷的原因,再通过一个具体的工程实例进行了水泥土挤密桩作用的探讨研究,来帮助以后铁路工程建设中的湿陷性黄土处理的工作。 相似文献
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在分析黄土工程性质的基础上介绍了黄土地区路基工程的前期准备工作及湿陷性黄土地基的处理方法以及黄土填筑路基的施工要点,以确保经过处理后的地基具有足够的承载力、满足变形条件的要求. 相似文献
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文章介绍了750千伏兰州东～平凉～乾县输电线路工程.平乾Ⅰ标段湿陷性黄土区线路基坑灰土施工的过程,以及注意事项。 相似文献
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闫治平 《内蒙古科技与经济》2011,(17):101-102
结合工程实例,介绍了旋流井采用垂直开挖的施工方法,在土质为坚硬的黄土（包括湿陷性黄土）或未分化及中等分化的岩石中施工,不失为一种好的选择。 相似文献
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素土挤密桩是桩体用开挖的粉土或粉质黏土材料在桩孔内夯实加密后形成的桩。未处理的湿陷性黄土地基土孔隙率大、压缩性高、承载力低、湿陷性高,打入素土挤密桩后桩体周围土的密度增加、孔隙率减少、压缩性降低、承载力提高、抗剪强度增大、湿陷性降低或消失。从素土挤密桩处理湿陷性黄土地基的工程实践可知,素土挤密桩可以有效消除湿陷性黄土地基土的湿陷性。地基的施工质量决定了公路整体的施工质量,因而素土挤密桩施工质量控制在湿陷性黄土地基施工中尤为重要。 相似文献
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黄土作为特殊土分类,在工程施工过程中由于其特殊的物理力学性质,会对工程造成负面的影响,本文就湿陷性黄土的特性、沉降机理及现阶段的一些处理方法进行了总结分析,在湿陷性黄土路基的施工过程中有一定的指导作用。 相似文献
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黄土是一种分布较广的特殊土,黄土受水浸湿后会产生较大的沉陷,对公路建设的危害和潜在威胁很大,不少工程在施工过程中出现不同程度湿陷破坏事故。为了确保公路路基及其构造物的安全和正常使用,黄土的湿陷性病害必须引起高度重视。 相似文献