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近年来,船舶的航速与自动化程度都得到提高,船员的编制的减少,使得船舶动力装置越来越复杂,导致了船舶动力装置可靠性的下降,在此针对船舶动力装置可靠性因素进行了论述。 相似文献
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浅水航道航行船舶,其推进动力装置要经过优化设计,以确保船舶工作正常及航行安全。LT型推进器具有性能优异、机构精简、节省空间等特点,此外还能合理匹配和布置发电机组,在浅水航道中能充分发挥性能。本文以额尔古纳河拖轮的设计方案为例,对LT型推进装置的应用做详细分析论证,为内河浅水船舶动力装置设计提出新的思路。 相似文献
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船舶滑油管路系统对于主、副机的安全稳定运行有着重要的影响。船舶运行时,船舶滑油管路系统作用是为动力装置设备提供满足要求的滑油,使干摩擦变为液体润滑摩擦,减少部件的磨损。本文结合实船滑油管路系统的布置与设计,着重阐述、分析根国内规范对滑油管路系统的有关要求,滑油系统设计计算,及滑油系统管路布置设计要点。 相似文献
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船舶轴系是船舶动力装置中的重要组成部分,在运转中承受着复杂的应力和负荷。轴系对中是保证轴系正常运转的重要措施。本文结合实际工作,介绍了本公司建造的铰吸船轴系对中的相关工作。 相似文献
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随着化石燃料资源日益减少,全球变暖,环境污染日益严重,寻找新型可再生清洁能源,已经成为必然的发展趋势。本文总结了目前制约光伏太阳能在船舶动力装置中应用与发展的因素,提出了光伏太阳能在船舶主动力能源与船舶辅助机械能源上应用的基本方案,及其产生的现实意义。同时,说明了光伏太阳能是如何在船舶制冷空调系统、船舶照明系统、大中型油船卸货和燃油加热操作中应用的,达到了让太阳能电池板更有效的在船舶中应用的效果。 相似文献
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船舶动力装置经济性、利用率的提高,是每个船员特别是轮机管理人员的理想追求,它不仅能降低营运成本,提高经济效益,节约能源,而且能够给航运事业带来蓬勃发展的活力和生机。 相似文献
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船舶机舱的动力装置中,各型装备的能量转换,都势必伴随着热能的产生。例如主机及辅机的滑油冷却,低温淡水冷却,主辅机缸套水冷却,燃油温度控制或制淡装置,蒸汽冷凝等过程都要用到换热器,所以换热器称为现代船舶机舱内不可或缺的重要装备之一。 相似文献
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21世纪是发展和环保的新世纪.本文围绕绿色船舶的新理念,分别对船舶的绿色设计、绿色建造、绿色营运、绿色拆解等船舶全生命周期中的各个阶段进行了详细探讨,简介了当今绿色船舶技术的发展,对船舶设计、建造、营运和拆解具有指导意义.文中以范例的形式简介了绿色船舶技术的应用发展. 相似文献
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辅助动力装置(APU)是民用飞机中的重要组成部分,直接关系到飞机飞行安全。本文介绍了APU系统的技术要求,并结合APU系统要求,给出了一种现代APU电气系统的构架设计,分析了在该架构下实现系统功能的原理。最后总结了这种APU电气系统架构的特点,为民用飞机辅助动力装置设计提供方案和参考。 相似文献
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<正>本文以6160A-13柴油机的连杆为研究对象,采用Pro/ENGINEER5进行实体建模,利用有限元软件ANSYS对连杆进行疲劳强度和可靠性分析,得到连杆的应力分布、连杆的变形并对疲劳强度进行校核,对连杆的关键点进行疲劳寿命计算,对结果进行分析讨论,为连杆的可靠性设计提供理论依据。目前船舶、汽车、动力机车等广泛采用柴油机为动力装置,柴油机以其热效率高、可提供功率范围较广、对环境适应 相似文献
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人字齿轮传动可靠、平稳,承载能力强,广泛应用于船舶动力装置中。建立船用人字齿轮副的啮合刚度数学模型,并建立人字齿轮副有限元模型,应用ABAQUS研究齿轮副的啮合刚度,对人字齿轮副进行模态分析。研究得到了船用人字齿轮副啮合刚度变化曲线及其对齿轮固有特性的影响。 相似文献
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人字齿轮传动比大、传递功率高,广泛应用于船舶动力装置,提高人字齿轮的传动性能与寿命成为船用传动装置的关键。针对人字齿扭转问题,建立人字齿轮副的啮合耦合动力学模型;应用ADAMS对船用人字齿轮副进行动力学分析,验证了数值分析的正确性,提出改善齿轮传动性能的措施。 相似文献