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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
奥维尔,莱特(Orville Wright)有一天在他家乡的图书馆里看到一本书,书中讲述了一个名叫米尔的法国人用他的巨大风筝飞上了天空的故事。米尔并没有使用发动机,而最后却升上了蓝天。小莱特被这一故事深深吸引,整整一晚没睡着,思考着能否使用机械动力让人类在空中翱翔。第二天早上,他把自己的想法诉了哥哥威尔伯(Wilbur Wright),没想到竟然得到了热情的赞赏。于是,莱特兄弟在家中秘密开始了飞机的研究,并最终实现了他们最大胆的梦想:让他们制作的飞机飞上蓝天。同时,也使莱特兄弟的名字在人类的科学史上永垂不朽。  相似文献   

2.
梁策 《航空档案》2005,(6):62-63
人类实现从地面飞向空中的梦想,用了长达3千年的历史,但是把飞机用在战争上仅仅用了8年的时间就实现了。莱特兄弟发明飞机两年以后,也就是1905年.他们就开始向美国陆军兜售他们的发明,但遭到美国陆军的拒绝。于是就给欧洲在战争当中使用飞机带来了机遇。  相似文献   

3.
一句话演讲     
飞机发明者莱特兄弟,是一对很善于思索、又刻苦钻研的兄弟,同时却是一对最不善于交际的难兄难弟。他们最讨厌的就是演讲。在一次盛宴上,酒过三巡,主持人请大莱特发表演说。  相似文献   

4.
自由地飞翔,飞得更高、更快、更远,这是亘古以来人类最大的梦想。从1903年莱特兄弟发明历史七第一架飞机算起,人类飞行的年头已翻过了100年。 2003年5月31日,当法航AF001协和号飞机从纽约返回,安然降落在巴黎戴高乐机场时,一个时代——人类超音速飞行的时代暂时结束了。从这天起,法航的5架协和飞机将停止商业运营:10月份,英航的7架协和飞机也将告别蓝天。 作为技术至上、荣耀和权势的绝妙象征的协和,最终不得不屈从于现实的“淫威”。  相似文献   

5.
1903年12月5日,美国莱特兄弟制造的第一架飞机成功地飞上蓝天,从而使人类翱翔天际的古老梦想变成了现实。此后十年间,世界航空事业飞速发展,第一次世界大战中,飞机作为理想的侦察工具被用于战争。战后,德国率先将飞机用于空中交通,从而推动了民航事业的发展.英、法、美等国纷纷步德国后尘,大力发展航空运输,一时间,航空旅行变成一种时髦的风尚。航空业的发展,改变了交通运输结构。飞机为人们提供了一种快速便捷的运输手段。人们出门旅行,尤其是越海跨洋的洲际旅行,乘车船不仅旅程长,且疲惫不堪.若从英国伦敦出发横渡大西洋…  相似文献   

6.
郭振华 《云南档案》2010,(10):27-28
<正>1903年12月17日,莱特兄弟制造的第一架飞机"飞行者1号"在美国北卡莱纳州试飞成功,人类开始进入航空器飞行时代。飞机的问世,给饱经磨难的中国带来了希望。  相似文献   

7.
余志 《航空档案》2004,(4):59-60
1903年,美国莱特兄弟发明飞机后.飞机逐渐在一些国家进行空中飞行。作为世界上国土面积比较大的清朝,很快也出现了飞机,然而,飞机不是中国制造的,来自西方国家。其中,法国飞行员环龙成为第一个驾驶飞机在中国飞行的“老外”。可惜的是.他也是第一位在中国进行飞行时遇难的“老外”。  相似文献   

8.
王松岐 《军事记者》2012,(11):56-57
航空摄影起源于19世纪中叶。1860年法国工程兵从气球上拍摄的巴黎城市照片.开创了人类历史上航空摄影的先河。1909年莱特(W.Wright)在飞机上拍摄的第一张照片,标志着航空摄影事业的诞生。  相似文献   

9.
黎时 《航空档案》2005,(10):92-96
10年前:1905年10月5日。莱特兄弟在把飞机变成实用交通工具方面取得长足进步。过去一个月里,他们飞了5次,飞行时间一次比一次长。今天,奥维尔飞最新的“飞行者”Ⅲ号,持续时间达38分钟3秒,距离达38.4公里,是他们第一次超过半小时的飞行。“飞行者”Ⅲ号总体布局与以前的设计相同,保留了1904年飞机上用的15~16马力的发动机,但增加了新的螺旋桨。和以前的飞机一样,飞行员趴在机翼上驾驶飞机。  相似文献   

10.
1903年12月,美国俄亥俄州代顿小镇的居民都在谈论一件新鲜事:镇上经营“莱特兄弟自行车”商店的“比斯霍普小子”据说在北卡罗莱纳州小鹰沙滩进行了一次短暂的“重于空气的飞行器”飞行。在人们印象中,莱特兄弟才华出众,富于创造性而且精力十足,但在当时,谁也没有感觉到此事的重大意义。试飞  相似文献   

11.
《兄弟》(上部)余华著上海文艺出版社2005年8月《兄弟》是两个时代相遇以后产生的小说,前一个是“文革”中的故事,后一个是现在的故事。本书在叙述过去的生活时,虽然并没有绕开那些共识性的历史记忆,但是,它却从特定的历史苦难中发现了爱的宽广。选题点评:在《兄弟》上部里所有有名有姓的人物,只要他们还健在,在下部里都会有更加充分的表演,而且令人哭笑不得。今天的中国和文革时的中国,天壤之别的两个时代,却发生在同样的人身上,这是人类文明史上的两个极端,却由同一代人连结起来。《兄弟》的故事叙述强度及其突出细节描写的手法,相比于前…  相似文献   

12.
距离莱特兄弟实现人类飞行梦想,迄今一百零一年。上帝创造生命,唯一给了人类发明的能力,智慧与冒险精神永远相伴相生  相似文献   

13.
100年前,一对自行车修理工——美国的莱特兄弟,用木材和纤维制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者”1号,从某种意义上说,人们的蓝天梦是从自制飞行器开始的  相似文献   

14.
中国近代海军制造飞机,始于1918年初,离美国莱特兄弟创造最原始的动力飞机的时间(1903年)只有15年。当时,第一次世界大战已经接近尾声,飞机仅被各参战国用于侦察敌情,并未起到特别重要的作用。国内一部分人士有感于中法马尾海战(1884年)和中日甲午海战失败后丧权辱国的遭遇,竭力主张扩充海军,巩固  相似文献   

15.
在20世纪初,当莱特兄弟研制他们的世界第一架飞机时,曾经用木箱制成的简易风洞来提高他们对气流作用的认识。  相似文献   

16.
航空事业被视为展现一个国家实力的显著标志.1903年12月17日,莱特兄弟制造的第一架飞机"飞行者一号"在美国北卡罗莱纳州试飞成功,人类开始进入航空器飞行时代.  相似文献   

17.
<正>在飞机制造史上,国外有美国籍的莱特兄弟,中国也有广东人冯如先生。遗憾的是,冯如于1910年把他制造的第一架飞机送上天后,1912年便在广州燕塘的飞机表演中不幸遇难,未能实现他梦寐以求的"空中发展"事业。事隔六年后,在广东的土地上又出了一个杨仙逸。此人不仅是个科学家、飞行家,还是个军事家,政治家。他缔造了中国的第一支空军部队,把中国  相似文献   

18.
《声屏世界》2011,(8):65-66
做飞行员大概是很多男孩子的梦想,既有高薪又受人尊敬,在很多人看来,航空业是个"金饭碗",可根据国际航协的统计,从莱特兄弟发明飞机的一百多年以来,整个航空业亏损了百分之三,所以航空业总体上来  相似文献   

19.
没有受众的传媒──多媒体时代的传播概念   总被引:1,自引:0,他引:1  
没有受众的传媒──多媒体时代的传播概念刘云峰表达的多样性是持久自由的自然状态。米尔在《论自由》中指出:“即使全人类除一人之外都持一种意见,而只有一人持相反的意见,人类也没有理由不许那人发言,正如那人也没有理由不许人类发言一样(如果他有这个力量的话)”...  相似文献   

20.
心情好吗?     
2020--离我们并不遥远的时空/让我们展开理想的翅膀/学一学莱特兄弟/飞行59秒,距离266米/升空!  相似文献   

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