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在国际级遥控模型滑翔机的赛场上，尤其是在F3B（无线电遥控牵引模型滑翔机）、F5B（无线电遥控电动模型滑翔机）、F3J（无线电遥控热气流留空模型滑翔机）等项目中，不乏采用薄壳结构的高级遥控模型滑翔机的英姿。下面笔者将分期为大家介绍这类模型滑翔机的加工、组装和调试等方面的相关知识。 相似文献
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遥控模型滑翔机深受广大爱好者喜爱。早在20世纪80年代初,F3B国际级遥控牵引模型滑翔机就成为全国航模锦标赛的正式比赛项目。经过多年的不断发展、完善和调整,目前全国航模锦标赛和全国青少年航模锦标赛已设立了多个遥控模型滑翔机项目,包括F3K/P3K遥控手掷模型滑翔机、P5B遥控电动模型滑翔机、S8D火箭助推遥控模型滑翔机、F5J热气流遥控模型滑翔机、P3B遥控牵引模型滑翔机、P3T遥控弹射模型滑翔机等。这些项目的参赛人数近年来一直保持增长势头。 相似文献
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F3Q项目：英文名称为Radio Controlled Aerotow Glides，即无线电遥控空中拖曳模型滑翔机。该项目与F3B的最大区别是起飞方式不同：模型滑翔机由铰盘车牵引改为由一架带动力的拖曳模型飞机牵引升空。拖曳模型及其操纵手通常由比赛的组织者提供。模型滑翔机通过牵引线与拖曳模型连接（图1）。 相似文献
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F3F项目
F3F是F3B衍生出的另一特色项目，英文名称Radio control slope soaring，即无线电遥控山坡竞速模型滑翔机。顾名思义，F3F项目一般在山坡、海岸等有一定高度差的地方开展比赛。一般的滑翔机项目，模型大都在高空盘旋飞行，需要一直仰头观察；而F3F项目因其特殊的场地条件，选手所处的位置相对较高，模型飞行中往往与选手在同一水平面内，有时甚至会从其“脚下”飞过（图1、图2）。 相似文献
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F3H是F3B系列中唯一的集体比赛项目，英文名称为Radio Controlled Soaring Cross Country Racing，即无线电遥控越野竞速模型滑翔机。之所以名称中带“越野”（CrossCountry）两字，是因为该项目有以下两个显著特点：（1）赛场大、赛程长。F3B系列的其它项目，无论采用何种发射方式或比赛场地，其比赛区域很有限，模型一个轮次的飞行时间或飞行距离都不长。但F3H比赛的场地巨大， 相似文献
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无线电遥控模型滑翔机是航空模型项目的一个分项，一般可分为两类：一类是无动力装置，在空中靠自身重量在飞行速度方向的分量推动前进，并依靠固定机翼在气流中产生的空气动力支持重量，从而实现滑翔飞行的重于空气的模型飞机。其起飞方法一般有5种；手抛起飞，橡筋弹射，人力牵引，绞盘车牵引和模型飞机牵引，如P3T，P3B，F3B等项目。另一类为带动力装置，利用动力起飞，升空后关掉动力，称之为动力模型滑翔机，如P5B，F5B等。 相似文献
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1983年德国Graupner公司与日本JR公司合作，相继研制出mc-18、mc-20和mc-24等一系列微电脑无线电遥控设备。本文介绍的这款mc-18遥控设备（图1），是河南队于1990年购买的，主要用于无线电遥控牵引模型滑翔机项目（F3B）。 相似文献
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2005年的10月22～27日，我国首届航空运动会在南通拉开帷幕。本届大会中，航模比赛以观赏性强的表演竞赛为主。项目有无线电遥控火箭推进模型滑翔机（SSDP）、无线电遥控载重飞行、无线电遥控特技模型飞机花式飞行、无线电遥控空投模型飞机（P3K）、无线电遥控空战模型、无线电遥控模型直升机趣味飞行、无线电遥控飞盘双机特技飞行、国际级线操纵特技模型飞机（F2B）、线操纵特技模型飞机双机编队、国际级线操纵空战模型飞机（F2D）。 相似文献
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四、无线电遥控项目的全国竞赛（1980～1986） 无线电遥控模型飞机作为竞技体育项目开始于1965年的第二届全国运动会，后来因“文革”而中断，直至1978年全国航空模型比赛才得到恢复。到了20世纪80年代，F3A、F3B两个项目得到了很快的发展。1978年和1979年的全国航空模型竞赛是F1、2、3三大类项目都有的综合性比赛，无线电遥控特技模型飞机（F3A）也是比赛项目之一。从1980年开始，改为按F1、2、3三大类项目分别举行，或两类项目在同一次比赛中进行。 相似文献
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手掷遥控模型滑翔机英文简称DLG（discus-launched glider），近几年流行于欧美国家，并迅速在模型滑翔机爱好者中风靡。与原来的模型滑翔机不同的是，手掷遥控模型滑翔机的翼尖安装了甩动拉杆，并采用类似掷铁饼的方法投掷，使模型的起飞高度有了明显的增加，很多时候都可以“吃上”上升气 相似文献
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现在国内F3K(也称DLG)项目发展得如火如荼,越来越多的爱好者加入到这项运动中,享受遥控模型滑翔机的乐趣。笔者所在的圈子长期致力于推广F3K、F5J、P5B等活动,发现初次接触F3K的新人,总会提出一些相似的问题。本文总结了一些模友比较关心,或者学习F3K过程中必须面对的问题。 相似文献
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电动滑翔机
粗略地说，电动模型飞机可分为电动模型滑翔机与模型飞机两大类，由于前者只需很小的动力便能飞起来，因此世界各地早期的电动航空模型都是从电动模型滑翔机起步的。加上这类模型速度慢、容易操纵等特点，至今在启蒙、普及的广泛领域里，各种电动模型滑翔机仍占有重要的位置。即使是在高层次的竞技领域里，例如每两年一度的世界电动模型滑翔机（F5B）锦标赛以及国内的全国航空模型锦标赛P5B项目都是富有激情的热门竞技项目。 相似文献
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在国际航联的正式比赛中,F3K、F5J、F5K等均属于遥控模型滑翔机项目,设立时间不长。针对新手入门,笔者的建议是直接购买成品机,去外场跟着圈内模友宇飞、竞赛。本期重点讨论获得模型基础知识的方法,以及未来几年遥控模型滑翔机的发展趋势。 相似文献
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三．技术特点
1．场地
S8D／S8E／P项目不需要起飞与降落跑道，有一块较大的平整草地就行。S8D（青少年组）与S8E／P（成人组）项目标准赛场为半圆形（图1），划分有不同的区域。各区域有相应的赛事人员，参赛队伍沿圆周依次分布于各比赛号位上，具体安排可参考表1与图2。 相似文献
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五、最新竞赛规则
国际航联（FAI）规则对S8项目中各级别都有不同规定，在此仅对较常见的SSD／S8D／P、S8E／S8E／P级别概括如下： 相似文献
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2014年8月30日,吉林省第十七届运动会航空航天模型比赛在长春市绿园区合心小学举行。比赛由吉林省体育局主办,吉林省体育总会承办,长春市体育总会、市模型运动协会协办,分中小学生组和成人组。比赛当天,来自辽源、延边和长春市等14个中小学代表队的近200名学生和30名成人分别参加了橡筋动力模型飞机、牵引模型飞机、遥控模型直升机障碍赛、电动遥控模型滑翔机穿龙门、带降模型火箭（S6A）、伞降模型火箭（S3A／2）、无线电遥控电动房车（1／10）、车辆模型创新赛等19个项目的角逐。 相似文献
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P3T是普及级遥控弹射模型滑翔机。它因无噪音、无污染、经济实惠，而深受广大航模爱好者的喜爱。它由机身、机翼、尾翼和遥控设备等四部分组成。以下介绍放飞P3T的一些小窍门。 相似文献
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遥控模型飞机比赛最早开展的项目是特技飞行。早在1959年，第一届使用内燃机的遥控特技模型飞机世界锦标赛便已举办，此后每两年举行一次，国际航空联合会（FAI）的分类代号是F3A。1977年，在南非举行了首届无动力的F3B遥控模型滑翔机世界锦标赛。而遥控电动模型飞机的首次世界锦标赛是1986年在比利时进行的，当时代号F3E。因上世纪90年代初，[第一段] 相似文献