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高铁时代下的湖北省乡村旅游游客管理 总被引：1，自引：0，他引：1
刘丽莉 《武汉职业技术学院学报》2010,9(3):100-103
旅游发展,交通先行,武广高铁的开通为湖北省乡村旅游迎来了开门红,也为其带来了美好的未来发展前景。乡村旅游的蓬勃发展面临的一个重要问题则是对于旅游的主体--游客的管理。选取我省乡村旅游的游客管理为研究对象,运用游客管理的基本理论,通过分析乡村旅游的具体特点,初步构建了游客管理的体系。 相似文献
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潘善环 《南宁职业技术学院学报》2013,(1):84-87
高速铁路是交通运输方式的一次革命性变革。随着中国高铁时代的到来,桂林旅游将迎来可进出性的提高、旅游市场的拓展和旅游品质的提升等重大机遇,同时也将面临高铁沿线旅游城市的激烈竞争、高铁旅游配套设施的建设完善,以及自助游产品和服务的建设完善等挑战。因此,桂林应高度重视高铁的发展和高铁旅游的研究,加强桂林旅游地的建设,加强旅游市场开发,加强与高铁沿线城市的旅游合作。 相似文献
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运用耦合协调度模型,研究我国旅游业新型旅游方式与高铁发展的耦合、协调关系,结果表明目前,我国部分旅游资源禀赋具有优势的地区,受限于自然条件或经济因素,新型旅游和高铁还不能实现有效融合发展。解决这些问题需要从区域旅游产品开发和高铁网络建设两方面着手,通过提升两者发展中实际的协调度,使新型旅游方式借助高铁更好发展。 相似文献
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马蕾 《赤峰学院学报(自然科学版)》2016,(4):77-78
安徽省黄山市是全国重要的旅游资源大市,高铁的建设及交通技术的发展势必对黄山市旅游发展带来较大的影响.除此之外,"高铁时代"的来临还会对黄山市的旅游饭店业产生巨大影响.本文分析了高铁建设给黄山市及周边旅游饭店业带来的影响,并在此基础上提出建议以促进黄山市旅游经济的进一步发展. 相似文献
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武广高铁的修筑并正式运营,进一步提升了郴州的交通优势,其对经济社会发展的推动作用突出表现在第三产业——旅游业当中.针对高铁时代郴州旅游业发展的现状和存在的问题,应提升硬件设施,控制好旅游环境承载力,增强旅行社的应对能力,深化各景点之间的联系,改变旅客的过道效应.同时要改革政府的宣传方式,打造郴州精品旅游品牌,并携手沿线... 相似文献
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高速铁路对长沙旅游业影响的初步研究 总被引：1，自引：0，他引：1
中国是世界上高速铁路发展最快、运营速度最高的国家之一。高铁的高速度给旅游业带来了前景。文章从高铁对旅游业的可能影响出发,分析高铁开通前后,长沙旅游业的发展状况,运用引力模型分析证明武广高铁对湖南长沙游客数量起到拉动作用,并对如何使长沙在高铁经济中更好地发展旅游业提出了几点建议。 相似文献
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高铁时代的来临推动了区域旅游的合作和发展,郑西高铁的开通运营使"郑州-西安"两小时旅游圈的构想成了现实。郑西高铁沿线发展体育旅游业具有政策、资源、区位、交通和地方市场等优势,也存在居民收入偏低、宣传力度小、产品单一、市场竞争力弱、体育旅游专门人才匮乏、管理水平低、服务质量差等问题。为解决这些问题,文章提出发挥高铁旅游效应,加强区域合作,积极建设"郑州-西安"两小时体育旅游圈,打造精品,促进区域体育旅游经济快速发展,加强体育旅游专门人才的培养和引进,提高体育旅游的管理和服务水平等发展策略。 相似文献
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进入高铁时代后,贵州旅游发展一日千里.如何在高铁时代抓住机遇,打造安顺屯堡旅游的新篇章是摆在安顺人民面前的一个重要课题.利用便捷的交通,构筑安顺屯堡旅游的快旅慢游体系,要在凝练屯堡旅游特色、提升安顺屯堡知名度、屯堡景区设施改造、综合优化旅游线路设计等方面做好文章. 相似文献
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高速铁路对杭州旅游产业的影响分析与对策思考 总被引：1，自引：0，他引：1
夏瑛 《山东商业职业技术学院学报》2014,(6):14-16
杭州作为全国高速铁路发展的核心城市,特色旅游城市,以及对东方品质生活之城的定位,交通因素对杭州旅游产业的影响巨大.如何进一步研究高铁对杭州旅游产业带来的各种变化与影响,寻找相关的机会与对策至关重要.高速铁路与杭州旅游经济的关联、高速铁路对杭州旅游经济的影响、高铁出行之下的杭州旅游经济应对策略等三方面是研究要点. 相似文献
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《南宁职业技术学院学报》2020,(1):86-91
城市商务旅游是现代商务旅游研究的热点。在商务旅行中采用较多的是飞机和高铁这两种交通工具。飞机和高铁能够缩短城市之间的距离,促进人、信息和资金等的流动。从流的角度利用城市间高铁列车日均车次数据来分析经济带城市间商务旅游联系的特征,和城市航空建设情况来分析珠江西江区域范围内的11个城市的商务旅游情况,并针对现在经济带城市间商务旅游出现的问题,提出合理的城市商务旅游发展策略。 相似文献
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《兰州教育学院学报》2016,(9):57-59
交通是制约地方旅游业发展的重要因素之一,也是区域发展旅游业所必须考虑的首要因子。高铁是当今最流行的交通工具之一,随着我国高铁的超速发展,其逐渐成为拉动沿线地区经济发展的新引擎,这也给地方旅游业发展注入了源源不断的动力。本文首先分析了闽北高铁旅游业的发展现状,然后结合高铁建设给旅游者行为、旅游者带来的影响,就高铁时代下闽北旅游未来发展方向进行了探究,以期能为其他地区的高铁旅游产业发展提供理论参考。 相似文献
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武广高铁对沿线旅游经济的影响分析 总被引：2，自引：0，他引：2
武广高铁的运营将使沿线形成＂黄金旅游通道＂,交通的便利带来了旅游区位变化及新机遇,将极大地带动沿线旅游经济的发展。文章分析了武广高铁给游客、旅游企业及旅游业发展格局带来的影响,以期为旅游管理部门和旅游经营企业准确把握旅游需求变化特征及规律,为沿线旅游业深度开发提供新的思路和决策依据。 相似文献
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周晓梅 《沙洋师范高等专科学校学报》2011,12(3):75-77
高铁时代的到来对旅游人才提出了更高的要求。面对市场需求,武汉职业技术学院旅游管理专业与时俱进,不断创新,在人才培养模式、实践教学、师资建设等方面进行了一系列有益的探索,向社会输送了一批高质量的应用型人才,为解决高铁时代旅游行业面临的难题发挥了积极的作用。 相似文献
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高铁在中国的超常规发展以及高铁旅游城市圈和城市带的形成,对我国旅行社的发展产生重要的影响。文章分析了高铁时代旅行社面临的机遇,即出游人数增多,为旅行社提供了广阔的潜在市场空间;为旅行社开发更多、更深层次的旅游线路,提供了重要先决条件;出境组团旅行社将会迎来客源的增长;旅行社旅游淡季的状况将得到改善。同时指出旅行社还将面临着挑战,即游客对旅行社的依赖减少;多数旅行社开发新旅游产品和线路是心有余而力不足;旅行社航空票务代理业务收入将受到冲击;旅行社的服务接待能力遭遇全面的考验。对此,文章提出了相应的发展对策和建议,即构建垂直分工体系势在必行;围绕高铁设计和开发旅游产品;旅游社的接待能力需不断加强,尤其是加强对导游人员的管理和培训。 相似文献
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耿娜娜 《忻州师范学院学报》2013,29(4):87-90
大西高铁是首条贯通山西南北的高铁,沿线旅游资源丰富,建成后将对山西旅游业有较大影响。近年来山西旅游业在发展速度快的同时,也存在旅游交通不便利,基础设施滞后,旅游企业规模小、层次低等很多问题。大西高铁的开通不仅给山西旅游业带来机遇,也带来挑战。旅游常态化、客源结构的改变等都迫切需要山西整合旅游规划,加强宣传,与陕西省打造旅游联盟,加强山西沿线各城镇区域合作,加强基础设施建设,重新打造旅游产品,以应对高铁带来的高端游客。 相似文献
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《四川师范大学学报(社会科学版)》2021,(2):92-102
根据消费者行为理论和交通行为理论,通过收集331份高铁旅游者调查问卷,从旅游决策行为、旅游消费行为以及旅游时空行为三个维度对旅游消费者行为进行分析,探讨高铁时代背景下后现代旅游消费者行为的演变特征。研究发现:不同人口学和社会学特征群体在高铁发展下的旅游消费者行为变化具有明显差异;"高铁发展"这一客观外因,强化了"后现代旅游消费观"这一主观内因,即高铁发展强化了后现代旅游者主张"自由和个性"的决策行为、"情感化和体验化"和"自由性和符号化"的消费行为、时间"模糊化"和吸引物"普遍化"的时空行为等特质。 相似文献