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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 625 毫秒
1.
李劲 《大众科技》2012,(10):91-92
通过对一台135MW的汽轮机危急遮断油压逐渐下降故障的分析与处理,阐述了对新型的电液调节系统油压不稳定故障的分析及处理方法。  相似文献   

2.
对时速200~250公里高速动车组转向架四级检修的技术要求、工艺流程、工艺方法进行了论述分析,对构架、空气弹簧、增压缸、制动夹钳、油压减振器等重要关键零部件的检修技术要求了进行详细阐述.  相似文献   

3.
本文介绍了东风4C型内燃机车增压器的故障原因,对产生增压器油压低的故障进行了分析,介绍了各部件产生故障的原因,并提出判断方法及相应的处理措施.  相似文献   

4.
本文介绍了东风4C型内燃机车增压器的故障原因,对产生增压器油压低的故障进行了分析,介绍了各部件产生故障的原因,并提出判断方法及相应的处理措施。  相似文献   

5.
分析了一起往复式压缩机润滑油压力降低故障,从故障现象、可能原因、排除过程等方面描述整个故障,最后确定为乙烯大量溶解在润滑油中,造成润滑油中气体过多,导致油压降低。  相似文献   

6.
本文主要阐述了油压断路器的常见故障与维修方法、隔离开关的故障处理与维修方法、接触器的常见故障与维修方法等问题。  相似文献   

7.
通过我厂10号机近年来旋转隔板油动机故障造成的EH油泵油压降低造成联泵、油动机无法开启等相关问题,对旋转隔板油动机的构造及系统进行分析,为同类机组以及类似故障的处理提供一定的参考指导意义。  相似文献   

8.
针对磁流变减振器价格昂贵的问题,进行了简易磁流变减振器的开发研究工作.从材料的选取、磁路设计、多孔材料的工作机理、减振器的结构设计等方面对简易磁流变减振器进行了开发,对于今后磁流变减振器的设计具有一定帮助.  相似文献   

9.
目前,卷烟厂空调设备空气调节箱送、回风机为了实现减少风机噪声和振动目的,普遍采用弹簧减振器以减少和消除风机的振动,但弹簧减振器的弹簧受空气湿度高影响易腐蚀失效,失去弹性形变,减震失效.通过对橡胶减振器进行选型设计,确定以JJQ型减振器替代JTD弹簧减振器,并进行安装测试,计算分析和测试表明,橡胶减振器克服了弹簧减振器的不足,达到良好的减震和消音效果,提高了减振器的使用寿命.  相似文献   

10.
Z12V190B柴油机油压低自动停车装置是一个欠油压保护装置,它能在单机工作时当油压低于245kpa时切断燃油供给实现自动停机,但在有联动机的机械钻机中并车使用时就不能起到欠压保护的作用.改造后的油压低自动停车装置则能在并车使用中当某车润滑系统出现意外故障,在油压降到350kpa以下时,防止车带车运转而进行保护.该装置具有取材方便,结构简单,制动性灵敏可靠,制作维修方便等特点.  相似文献   

11.
本文主要分析了煤矿机械液压系统不能供油、系统无压力、工件机构运动不稳定、液压系统泄漏、机械噪声大、系统过热、牵引力太小等故障,并提出故障处理措施。本文针对6LS—05型采煤机的液压系统磨损、采煤机泵内部元件损坏、采煤机泵油压过高、采煤机摇臂蠕动、采煤机的阀和液压缸过度磨损进行了分析,提出故障处理措施。  相似文献   

12.
针对企业某型汽车液压减振器,结合力学理论建立了减振器各工况下的阻尼特性数学模型。利用MATLAB下的Simulink模块对模型进行了仿真分析,并在与试验实测数据的对比中分析得出了阻尼阀截面积、活塞杆面积、活塞面积等减振器关键参数对减振器阻尼性能的影响;并通过利用ADINA软件建立减振器液固有限元模型及求解分析,得出了液压减振器复原阻尼力-速度特性,为减振器的阻尼特性优化设计提供了参考。  相似文献   

13.
自动变速器检查和试验的目的是确定故障的原因和部位,从而确定相应的修理方法,一般包括基本检查、失速试验、时滞试验、油压试验、手动挡试验和道路试验等。  相似文献   

14.
近年来世界各国的铁路进入了一个飞速发展时期,机车运行速度不断提高,为了减小提速机车的异常振动,提高机车运行平稳性,以抗蛇行减振器为研究对象,运用车辆动力学理论,建立减振器模型,从机车抗蛇行减振器结构参数、卸荷速度、温度入手,利用MATLAB/SIMULINK进行仿真,研究了抗蛇行减振器与机车运行平稳性的关系。  相似文献   

15.
《科技风》2017,(23)
某公司300MW机组运行过程中,EH系统母管油压低,出现备用油泵联起,EH系统油压在14Mpa徘徊,严重影响机组安全运行,停机后,对EH油系统作试验,分析故障原因,并逐一排查,制定安全可靠的防范措施,确保了机组安全可靠运行。  相似文献   

16.
邹明森  凌丽 《科技风》2012,(4):18-19
由于磁流变减振器在振动控制中的应用还不成熟,为了找到既能反映其滞回特性又便于控制的数学模型,本文设计了磁流变减振器的动态特性试验方案并进行了试验,依据试验结果分析了电流、激励振幅和频率变化时,磁流变减振器的阻尼特性的变化规律  相似文献   

17.
《科技风》2015,(23)
主要研究汽车减振器异响的成因和控制对策,以某国产车型实际为例,对汽车减振器振动异响的控制技术措施进行了研究,表明合理的技术措施和对零部件加工环节的有效控制能够很大程度降低汽车减振器的异响。汽车减振器异响对行车舒适性有着很大的影响,有必要采取措施对其进行控制,保证行车体验。  相似文献   

18.
汽车减振器的关键参数是其阻尼力的相应速度,然而,传统的静态设计是确定系统经过瞬间响应达到稳定状态时的参数。以微型汽车前减振器为模型,对其压缩行程中活塞杆运动速度、阻尼力等对于时间和位移的函数进行了虚拟仿真,这为减振器的设计提供了依据。  相似文献   

19.
郝春林 《黑龙江科技信息》2010,(21):101-101,161
检测汽车燃油系统的故障,汽油的供油压力是一个必检项目。通常可以用燃油压力表来测定油压,这种方法需要断开油管和连接压力表,操作不便。根据直流电机的负荷和流过电机的电流成正比的原理,燃油压力,可以用燃油泵的工作电流来测定。  相似文献   

20.
前言汽车悬架系统一般由弹性元件(弹簧)、阻尼元件(减振器)、导向机构三部分组成,减振器作为阻尼元件是悬架的重要组成元件之一。汽车行驶必然会产生振动,减振器正式为迅速衰减振动而设计的。汽车减振器作为汽车的重要部件,对整车的平顺性、舒适性和动力性、安全性有很大的影  相似文献   

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