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相似文献
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1.
当今世界上,建造地下铁道已成为一个国家或城市经济繁荣,社会向前发展的象征,是现代化城市的标志,更是解决城市交通拥挤的有效途径。无论是发达国家,还是发展中国家,城市地铁的运营经验证明,城市交通与地下铁道的命运休戚相关,不可分离。最古老的地下铁道 世界上最古老的地下铁道是伦敦地铁,至今已有132年历史。这条首次问世的地铁线路全长6.2公里,使用蒸汽机车牵引。在当时来说,隧道里  相似文献   

2.
地下铁道交通,是未来城市发展的主动脉.只有充分的了解所有可能影响消防安全的因素,做到有的放矢,才能够真正的保障地铁的消防安全.地铁消防安全技术研究对于消防工程和地铁火灾扑救的研究具有重要意义.本文重点论述了地铁消防的特殊性与事故预防应对策略.  相似文献   

3.
地铁是地下铁道的简称。它是一种独立的有轨交通系统,作为城市中最为便利的交通工具,地铁的建设必将对城市化进程起到重要的作用,对房地产价值的影响也必将引起广泛关注。  相似文献   

4.
介绍了球状风化花岗岩“孤石”成因,分析了城市地铁在上软下硬地层和“孤石”地层的盾构法施工技术措施,并以深圳地铁一号线续线深大站-桃园区间为例,全面分析和讨论了盾构法隧道“孤石”处理关键技术。  相似文献   

5.
随着城市和地铁建设的快速发展,地铁盾构隧道不可避免地穿越既有城市桥梁,保证地铁施工和桥梁结构的安全是非常关键的问题。本文通过南昌轨道交通2号线红谷中大道站~阳明公园站区间隧道穿越八一桥南引桥桩基托换工程详细介绍了桥梁桩基托换设计、施工的重点,控制沉降的措施,为类似桩基托换工程提供参考。  相似文献   

6.
<正>本文根据实际工程苏州地铁1号线会展站至华池街站这一条线中心路为例,进行了平面纵断面因素分析计算,确定相关参数。结合地铁线路平纵断面的设计理论,进而探讨地铁车站平纵断面设计优化的方法。随着城市化进程不断地推进和城市的面积不断扩张,城市正在面临着怎样以快速同时高效的方法来运送大量乘客。地铁的出现,很大程度上缓解了城市交通的压力,在城市化进程  相似文献   

7.
日益壮大的城市轨道交通网络体系逐渐成为市民的出行首选,作为"城市公共交通系统的主动脉",它具有运量大、快速、安全、准点、便捷的特点。随着城市的高速发展,人口逐渐增长,人口素质的普遍提升,乘客对于地铁人员服务的需求也不断增加。车站工作人员作为现场一线的服务人员,直接接触乘客,员工的服务水平和服务态度直接影响到乘客投诉。本文以广州地铁三、七号线、APM线2017年的投诉案例作为研究基础,从马斯洛需求层次对乘客投诉进行分析,对如何做好地铁车站的投诉应对及提升人员服务做相应分析和总结。  相似文献   

8.
最早的地铁伦敦的地下铁道修建得最早,于1863年1月10日通车,当时全长只有6公里。现在长400多公里,有 272个车站,11000多名工作人员。最长和车站最多的地铁目前世界上运行线最长的地铁是纽约地铁,建于1904年。它的线路达40条  相似文献   

9.
在经济快速发展的今天,为了缓解越来越拥挤的城市交通,地铁已经成为了大中型城市的交通发展首选。地铁的无故障、无污染、舒适、准点的特性保障了每天城市的大量乘客发送,减少了公路交通的压力和污染。在人们将地铁交通视为居家生活必备交通的情况下,对于地铁系统高效运行提出了更高的要求。地铁的BAS系统本着以人为本的宗旨,通过对众多设备需要的控制和实时监控,保障地铁运营环境的稳定、舒适,所以应运而生了各种各样的BAS系统满足要求。其中在北京地铁5号线、北京地铁1号线、深圳地铁3号线、重庆地铁3号线等等的众多项目中使用了西门子的PLC+WINCC系统。在这些地铁BAS系统中采用西门子的S7400H的CPU+ET200M的双总线网络构成PLC,以WINCC作为组态软件构成人机对话界面,现实对BAS系统的所有设备的安全高效运行。西门子系统的稳定性、开放性及强大的通讯功能在该项目中得到了充分体现。本文简要介绍了地铁BAS项目的系统结构及技术要点,并结合地铁BAS系统的控制要求,对系统实现的特殊功能作相应的介绍。  相似文献   

10.
本文结合我国地下铁道动力照明工程建设现状,对地铁车站的动力照明设计的几个主要问题进行论述与研讨;阐述了地铁车站中动力照明负荷的分类,动力照明设备供电的设计方法和原则.  相似文献   

11.
1、工程概况。广州地铁公纪区间为暗挖隧道,结构形式非常复杂,分别由单线、双线、喇叭口和三线大跨度隧道组成,其特点是隧道跨度大(21.5m),埋深浅(11—19m),间距小(最小1m),围岩条件差,在施工过程中将不可避免的对周围地面环境和相邻建筑物造成影响,为了保证结构安全和围岩的稳定,确保地面建筑物及地下管线的正常使用,确保地面交通顺畅,在施工前确定施工监测计划非常必要。本监测实施计划依据“广州地铁二号线公—纪区间土建工程招标文件”(第Ⅱ卷)、“地下铁道工程施工及验收规范”及中铁十三局“广  相似文献   

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随着城市经济建设的快速发展,城市污水管网工程设施建设滞后、历史“欠账”较多、污水管网设施标准不高、设施老化以及污水系统不完善,局部地区污水管网不配套,部分地方污水没有出路及建设和管理等问题日显突出。  相似文献   

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随着我国对交通建设的加大投入,城市地铁建设遇到机遇,城市地铁区间隧道盾构施工也迅猛发展。本文针对成都地铁4号线与规划中的17号线盾构区间在砂卵石地层近距离交叉加固技术进行阐述分析。  相似文献   

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地铁浅埋暗挖法和盾构法的适应性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
地下铁道经过多年的实践,创造了适应各种围岩条件和环境要求的施工方法。浅埋暗挖法和盾构法是城市地铁施工的两种主要的暗挖施工方法。分别对浅埋暗挖法和盾构法进行简要的论述,并对两种方法在对地层、结构断面的适应性、安全性、质量、施工进度、工程造价等方面进行了综合比较分析,并结合我国实际分析了不同地质环境下的适用方法。  相似文献   

15.
随着我国基础设施建设的日益完善以及城市人口的快速增长,很多城市的地铁建设项目取得了很大的成就。城市轨道交通不仅能够缓解城市地面交通的压力,为人们提供更为便捷的出行方式,而且使得出行更为方便和安全,在实际城市交通中占有十分关键的地位。地铁轨道交通的自动售检票系统即AFC系统极大地提高了地铁运营效率,在计算机技术和现代网络通信技术的基础上能够实现自动计费、自动检票、自动清分以及自动统计等功能,实现地铁系统的自动化服务,对地铁的稳定运行具有重要价值。  相似文献   

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随着我国经济的快速发展,城市化进程的速度不断加快,城市建设也十分迅速,城市的规模不断的扩大、城市人口越来越密集,城市地下空间的开发和利用引起了人们的高度重视,得到快速发展,现在我国隧道发展十分迅速,以地下铁道为代表的城市地下施工技术,具有快速、安全、低能耗、小污染等优势,但是我国隧道以及地下工程的建设还存在很多额不足,由于城市地下的施工技术是由多种学科控制的的复杂的系统工程,所以地下工程由于造价高、施工周期长、风险大等因素严重制约着其快速发展,尤其是城市隧道工程地下防水施工技术还不是十分完善,这就需要我们不断的重视和分析。  相似文献   

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<正>同济大学交通运输工程学院教授杨新安从事“隧道工程、城市地下工程”等方面的教学与研究工作30多年,承担国家、省部级、企业级科研项目数十项,主持了“京张高铁八达岭长城地下车站施工关键技术研究”“狮子洋复合地层盾构掘进姿态控制与对接技术”“壁板坡特长隧道施工关键技术研究”“深圳地铁11号线宝碧区间复杂条件下盾构施工关键技术与风险控制研究”  相似文献   

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伴随着地铁线网的跨越式发展,地铁运行安全的问题受到了越来越多的重视。地铁供电设施,作为地铁运行的动力之源,存在着布局混乱,建设滞后等现象,影响了地铁的安全运行,也在一定程度上阻碍了城市发展。本文以沈阳市开展的地铁线网供电规划为实例,总结处地铁供电规划中供电设施的主要布局原则。  相似文献   

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随着现代城市的高速发展,城市土地的限制和车辆的不断增多,路面交通变得越来越拥挤、复杂,而地铁对城市的交通疏解及城市形象的提升起到了良好的作用。如何控制地铁深基坑在施工过程中由于围护结构变形及位移引起的地面沉降成为地铁深基坑施工的重要问题,本文以上海市轨道交通地铁15号线为背景,结合工程实际情况对基坑维护变形控制方法做了简要的阐述。  相似文献   

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近年来,我国不断加强城市内部的相关基础性设施的建设工作,提高交通领域的建设规模。目前我国城市内部开始建设地铁,这也是城市化发展过程中的一个必要环节。我国大部分地区的地铁建设工程仍然处于初级阶段,需要不断地摸索和尝试,因此很多施工具体的工作细节还不够完善。我国在地铁发展领域与发达国家还存在很大的差距,提升地铁建设工作迫在眉睫。  相似文献   

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