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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 156 毫秒
1.
利用光学原理,电机驱动技术、气动定位技术、机械锁和安全门防护系统测定锂电池经高空重物抛投,撞击电池的检测方法,当重锤从空中跌落到锂电池时,锂电池在受到强烈碰撞下,对电池的性能变化的测试.实验结果显示:高空重物的抛投、加速度、着力点对锂电池性能影响较大.研究表明检测机构对锂电池受到外界冲击力作用下,数据采集,性能分析,准确、真实.  相似文献   

2.
为践行"以赛促学"的教学理念,学校组织竞赛小组参加了2016年FIRST Robotics Competition(FRC)机器人竞赛。根据竞赛"攻战城堡"要求,设计了一种新型的可越障的抛投机器人,机器人系统包括驱动装置、发射机构、电气系统和气动系统四部分。系统基于Lab VIEW模块程序进行编程,在无线网络中利用3D摇杆和手柄向机器人发送动作命令进行控制,实现行走、跨越设定障碍、捡球以及向对方堡垒的抛球等动作。测试表明,控制抛投机器人与城堡的距离在3 m以内,并且抛射架的倾斜角大于52°,抛投成功率高。本参赛机器人获得了2016年FIRST机器人上海公开赛"最佳设计奖"。  相似文献   

3.
套壳是锂电池生产线上一道重要的工序.研究适用于锂电池半自动套壳的一种机构,把装好隔圈的极芯套入电池壳中,不伤害极芯,套入后的极芯外露铝壳的长度一致.经实验表明,套壳合格率达98%以上,具有一定的现实意义.  相似文献   

4.
多功能充电器设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文分析由LM317组成的一种自动充电器, 电路简单,对外输出电压为可调节,带LED显示,限流,有放电功能.可对镍氢、镍镉及锂电池进行充电.  相似文献   

5.
锂电池管理技术是电动汽车发展中存在的难题。在电动汽车使用过程中,锂电池组没有得到有效管理,导致汽车续驶里程短以及使用成本激增。以通过磷酸铁锂电池为研究对象,对电动汽车用锂电池高效运行管理进行设计研究,提出了电感主动均衡控制策略,以减少锂电池主动均衡时间,提高电动汽车用锂电池使用效率。  相似文献   

6.
在动力锂电池系统中,准确估算锂电池荷电状态是锂电池系统安全充放电的关键。以水产养殖全自动作业船动力锂电池荷电状态为研究目标,通过分析锂电池的工作状态,建立二阶RC等效电路。使用MATLAB对参数识别结果进行多项式拟合,在此基础上采用适用于非线性状态估算的扩展卡尔曼滤波研究方法,通过电池充放电循环仪和实际工况验证该算法的实用性与可靠性。实验结果表明,该算法可为全自动作业船动力锂电池荷电状态估算提供数据支持,具有较大的参考价值。  相似文献   

7.
本文在传统遮阳伞的基础上,设计了一款新型太阳伞。对遮阳伞进行改造,在伞面上增加小型太阳能电池板,在伞柄上安装风扇、电机和传动机构,并在伞柄末端安装充电锂电电池。通过太阳能电池板将光能转换为电能,利用传动机构带动风扇转动,同时对锂电池进行充电。所设计新型太阳伞以光能作为驱动能源,节能环保,造价低廉,具有一定的实用价值和市场前景。  相似文献   

8.
传统的锂电池充放电系统存在功能单一,硬件采样电路复杂,无法实现实时返控等不足.为了有效监测、保护和预警锂电池的工作状态并且延长锂电池的使用寿命,本文提出了一种基于MSP430锂电池充放电系统,采用BQ76930作为电池模拟前端,对锂电池电压、电流以及温度等参数实时采集,通过返控保护电路对过压、欠压、过流以及短路起保护作用,对每个单节锂电池进行保护、监控和管理.该系统电路简单,实时监测锂电池的工作状态,防止锂电池过充过放,避免电池损坏,提高锂电池的工作性能和使用寿命,还能保证锂电池充放电管理系统的可靠性.  相似文献   

9.
今年7月2日,阿联酋航空从迪拜飞往北京的EK308航班飞机在飞行途中货舱起火,在乌鲁木齐地窝堡国际机场迫降.经调查,起火祸源确认为锂电池. 注意 锂电池不能随便带上飞机 为确保飞行安全,中国民用航空局对旅客携带锂电池乘机有明确规定,其中包括:不允许旅客在托运行李中夹带锂电池;随身携带的锂电池不能"超载",也就是说旅客随身携带的锂电池,其数量和容量都有限制.一般而言,一台小型笔记本电脑、一部手机、一架普通数码相机的电池是被允许带上飞机的.  相似文献   

10.
多节单体锂电池并联系统中,对电池一致性的要求较低,但锂电池并联系统的输出电压偏低,且直接并联的多节锂电池之间存在电池间环流,不能满足很多场合的要求.针对锂电池并联的输出电压低、电池间环流和电流分配问题,结合开关电源技术,提出了采用Boost升压变换器对并联锂电池升压和基于电池容量的均流方案.结合锂电池并联模型,使用saber软件对设计实例进行了仿真.结果表明,采用该方案的锂电池并联系统的输出电流和电压等级、纹波系数符合设计初衷.  相似文献   

11.
与传统锂离子电池相比,水系锂离子电池具有安全性好、电导率高、装配简易和成本低等优点。本文综述了近年来在该领域研究的电池体系,并从正负极材料、电解液及衰减机理等方面介绍了水系锂离子电池的研究进展,对目前存在的主要问题及发展前景进行了分析展望。  相似文献   

12.
甘雄 《培训与研究》2004,21(5):22-24
锂离子电池近年来引起了越来越多研究者的浓厚兴趣,科学家对此进行了大量的研究.本文主要综述锂离子电池正极材料的研究现状,阐述与评价有关用金属氧化物和有机多硫聚合物作为锂离子电池正极材料的合成和电化学性能,并对其应用前景进行分析.  相似文献   

13.
随着我国IT产业的快速发展,大量IT产品普及,市场上对锂电池的需求越来越大,而不同厂家的锂电池质量有别,需要对锂电池的容量进行检测。该文设计了一种基于AT89C52单片机为控制核心,由高精度A/D转换器TLC2543和D/A转换器MAX538等器件构成的锂电池容量检测系统.该系统的在测量过程能实现从恒流转为恒压充电的自然过渡,安全可靠,同时易于与计算机相连,构成一个智能的锂电池容量检测网络。  相似文献   

14.
针对锂离子电池电化学产热机理复杂、热分析建模参数多等问题,引入集总模型思想,建立单体方形电池少参化产热模型。通过大量实验、数据分析,辩识电池热物性参数,获得基于真实物理参数的热行为仿真集总模型。对比单体电池在不同放电倍率下温度场的实验数据和仿真结果发现:在0.2、0.5、1 C恒流放电工况下,集总模型对电池表面温度的预测误差均低于0.55℃,误差率小于1.94%,达到实际工程预测精度要求。该研究结果可为商业化锂离子电池热行为分析提供参考。  相似文献   

15.
为了延长锂离子电池组的使用寿命,本文提出一种基于单片机控制解决锂离子电池组使用寿命的设计方案,并给出具体的电路原理和软件流程图。  相似文献   

16.
制备尖晶石型锰酸锂是降低锂离子电池成本的有效途径.本文将就现有锰酸锂的制备方法和技术问题进行论述,较为详细的分析不同制备方法的特点,指出存在的问题或改进的思路,为锂离子电池新型正极材料-尖晶石型锰酸锂的制备提出一些参考信息.  相似文献   

17.
针对电动汽车动力锂电池,提出一种能够在恒流及变流放电工况下修正SOC估算误差的方法。首先以双阻容并联网络RC作为锂电池等效电路模型,采用最小二乘法对模型参数进行估计,再依据模型及实验数据构建锂电池非线性状态方程,对锂电池开路电压与SOC的关系进行拟合,最后结合EKF算法与安时积分算法估算锂电池SOC,并采用脉冲放电实验进行验证。实验结果表明,该算法能够在恒流脉冲放电工况下有效修正SOC估算误差,并控制精度在1%以内,且在变流工况下仍可修正SOC初始误差。  相似文献   

18.
新能源汽车锂电池荷电状态是反映电池及电源系统的重要参数,为达到实时估算SOC目的,基于无迹卡尔曼滤波算法提出SOC估算解决方案。在MATLAB/Simulink环境中建立一阶Thevenin等效电路模型和无迹卡尔曼滤波算法,通过建立混合功率脉冲特性实验,辨析出不同SOC和温度对电池模型的影响参数,将辨析出来的参数代入到UKF算法中进行仿真实验。实验结果表明,该荷电状态估算具有较高的精准度。  相似文献   

19.
锂离子二次电池技术近年来发展迅速。动力型锂离子二次电池是电动汽车、电动工具的电力来源,市场前景广阔。本文分析了在目前的电源技术水平下,锂离子二次电池在动力型应用上的优势和缺点,探讨了纯锂离子电池电动汽车所面临的问题以及可能的发展方向,指出在现有技术条件下,混合动力汽车是比较务实的选择。  相似文献   

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