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歼7Ⅱ是我国在歼7Ⅰ基础上自主创新研制成功的国产歼击机。该机由成都飞机制造厂（现中航工业成都飞机工业（集团）有限责任公司）于1975年7月开始研制,当时代号为歼7Ⅰ改。1977年5月,国务院、中央军委批复了歼7Ⅰ改的研制计划并正式立项,改称歼7Ⅱ。1978年12月30日,首架歼7Ⅱ成功试飞。次年9月26日,国家航空定型委员会批准歼7Ⅱ设计定型。随后,该机开始小批量试生产, 相似文献
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为纪念中国航空工业建立60周年,中国邮政发行《中国飞机（二）》邮票一套3枚,其中第一枚是中航工业成都飞机工业（集团）有限责任公司生产的歼-10战斗机。回顾这几年发行的邮品,歼-10已4上“国家名片”（3票1封）,这足以证明,歼-10是位名副其实的“大明星”。从养在深闺不为人知到国家军事部门首次对外公开歼-10图片,其一举一动,无不被外界关注。 相似文献
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歼20是成都飞机工业集团生产的单座、双发、鸭式气动布局的重型隐身战斗机。该机首次被广大航空爱好者关注,源自2011年的一条消息：当年1月11日,有网友称歼20于当天12时50分左右在四川成都进行了首次升空飞行测试,并于13时11分成功着地。整个过程在歼1OS教练机的陪伴下完成,历时大约18分钟。其首飞成功,标志着该机成为继美国F-22、F-35及俄罗斯苏-57（T-50）后,世界上第四种第五代先进战斗机。 相似文献
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自1996年以来,中国国际航空航天博览会已经在广东省珠海市成功举办了12届,并已跻身世界五大航展之列。2018年的珠海航展于11月6日开幕,并在11月11日人民空军建军节圆满闭幕。尽管在展会前夕,俄罗斯的“雨燕”和“勇士”、英国的“红箭”以及沙特阿拉伯的“沙特之鹰”相继确定缺席本届航展,大大降低了公众对飞行表演的期待值,但是开幕式上歼10B推力矢量验证机的冲天一飞、歼20三机编队,闭幕目的歼20全开弹舱等,无疑打出了中国主场的气势。 相似文献
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近日，欣闻国产新型第三代战斗机歼10成功装备我空军部队并形成战斗力，令人兴奋不已!歼10战斗机采用了比较先进的近距耦合鸭式气动外形。这种布局通过前置鸭翼的配平正升力代替了常规布局飞机的尾翼配平负升力，提高了飞机的总升力；前置鸭翼与主三角翼联用，减小了飞行阻力；大迎角飞行时，利用鸭翼涡流对主翼面流场的有利干扰，延迟了机翼失速，提高了飞机的大迎角气动特性……这些都使歼10较一些常规布局的战斗机具有更好的机动性能、操纵性能和起降性能。此外，和法国“阵风”，瑞典“鹰狮”等世界现役鸭式布局战斗机一样，歼10体积轻小，使其在空战中的敏捷性比一般常规布局飞机更高。 相似文献
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1998年全国男子篮球甲B联赛暨乙级联赛第一阶段的比赛于6月27日至7月5日分别在湖南常德（A组）和四川成都（B组）进行。获得参加甲B决赛资格的8支球队全部产生,他们依次是：A组北京奥神、北京京狮、南京军区黄山、前卫震元;B组四川蓝剑、吉林东北虎、重庆北欧雪、湖北鄂网络。根据本届竞赛规程规定,以上8支球队为1998年甲B球队。甲B决赛阶段的比赛将采用主客场交叉淘汰赛的办法进行,1／4和1／2决赛采用五战三胜制。获甲B联赛决赛冠、亚军的两队升入甲A,参加1998～1999赛季全国男子篮球甲A联赛。那么,8支球队究竟谁能踏上甲A末班… 相似文献
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AV-8B是美国海军陆战队装备的垂直-短距起降攻击机,有两种差别比较大的型别：AV-8A和AV-8B。AV-8A是美国海军陆战队购买的英国“鹞”MK50垂直-短距起降攻击机．主要用于近距离空中支援和侦察,共购买了102架,1977年装备部队。 相似文献
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三、线操纵项目的全国竞赛（1980～1986） 线操纵模型飞机设有4个国际级的比赛项目，代号分别为F2A、F2B、F2C、F2D。我国在20世纪80年代以前，主要是开展线操纵圆周竞速（F2A）和特技（F2B）两项。1980年10月10日～24日在成都举行了全国线操纵航模比赛，有26个省、区、市28个队的134名运动员参加比赛。此次比赛录取单项前六名，总裁判长甘彦龙。比赛项目除F2A、F2B外，首次将小组竞速（F2C）和空战（F2D）列为正式竞赛项目。 相似文献
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优秀运动员皮艇K1-500 m加速阶段的速度构成研究 总被引：6，自引：0，他引：6
运用两台高速摄像机,对2005年全国皮划艇春季冠军赛中参加单人皮艇500m决赛的36名优秀男、女运动员的启航加速阶段进行跟踪扫描录像分析。结果显示:启航加速能力男子A(前1~9名)、B(前10~18名)2组无统计学意义,女子A、B组则有非常显著性差异;启航阶段男子A组的拉桨效果优于B组;女子A组桨频高于B组,B组启航时间和总成绩高度正相关;其余3组无统计相关意义。提示,启航阶段以提高每桨的划水效果获取艇速增加的技术更符合现代优秀运动员体能结构经济有效分配模式的技术要求。 相似文献
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1965年9月第二次印巴战争结束后．巴基斯坦遭到武器禁运制裁,无法从西方进口战斗机。为此,巴基斯坦政府决定紧急向中国求援。1965年10月．第一批巴基斯坦飞行员前往中国接受歼6战斗机培训。同年12月,第一批12架歼6飞抵巴基斯坦。1966年2月,歼6正式在巴基斯坦空军担负战备值班任务。 相似文献
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