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为研究风力机功率和载荷随桨距角变化的内在规律以及设计无模型变桨距功率控制器,利用实验室现有风力发电机组资源,设计出计算机与风力机组输入输出接口电路;搭建风力机变桨距控制半实物仿真平台;为验证所开发实验平台的正确性和有效性,自主设计了两个变桨距控制实验项目。通过实验模拟风速,得到了功率和桨叶气动载荷随桨距角变化的关系;设计了无模型变桨距功率控制器并验证了控制器的正确性和有效性。为风力机实验开发和风能与动力工程专业学生实施变桨距控制实验提供了平台。 相似文献
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《浙江大学学报(A卷英文版)》2017,(9)
目的:风速的随机瞬变容易导致风电机组输出功率的大幅波动。本文拟采用数字旋转阀控马达变桨距技术,以有效地提高各种风况下的风电机组输出功率平滑控制的性能,并采用变桨载荷补偿的方法,以提高变桨距控制的精度和抗干扰能力。创新点:1.提出数字式旋转阀控马达变桨距的控制技术,推导得出变桨距控制的模型;2.提出变桨距载荷补偿的控制方法,以提高变桨距控制的精度和鲁棒性;3.搭建实验台,并与伺服阀控马达变桨距进行功率平滑控制的对比性研究。方法:1.通过理论推导,构建旋转阀控马达变桨距的机理模型,得到输出桨距角与输入控制信号之间的定量关系;2.通过对比性实验分析,验证旋转阀控马达变桨距在输出功率平滑控制方面的高效性。结论:1.相比于伺服控马达,数字式旋转阀控马达变桨距能更有效地平滑风电机组的输出功率,提高输出功率的稳定性和质量;2.变桨载荷补偿的方法能更为有效地提高旋转阀控马达变桨距控制的精度、响应速度和鲁棒性。 相似文献
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《赤峰学院学报(自然科学版)》2017,(13)
基于归一化方法,将风电机组平均输出功率和额定风速转化为无量纲,建立了容量系数和归一化功率关于归一化额定风速的数学模型,并且提出以风速与机组匹配指数最大为目标的机组参数确定方法.通过工程算例验证了该方法是合理可行的,对其他风电场机组优化选型提供了理论依据. 相似文献
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《实验室研究与探索》2019,(10)
针对风力发电系统的非线性和时变性,常规PID控制已经很难满足风电控制系统的需要。提出一种基于非线性扩张状态观测器-PID(Nonlinear extended state observer PID,NESO-PID)的双闭环变桨控制策略。该策略考虑到风力发电系统的外部干扰和内部扰动,输入端把转速偏差和功率偏差通过PID控制器进行控制,变桨部分设计一个状态观测器对系统桨距角和风轮转速干扰信号进行测量,把测量结果作为新的状态变量输入观测器,并将观测器的观测信号反馈到输入端实时补偿。通过Matlab/Simulink仿真验证,非线性扩张状态观测器PID变桨控制比常规PID变桨控制具有更好的动态特性和鲁棒性。通过仿真实验,可以使学生观察系统的状态变化过程,加深对知识的理解,能够有效提高教学效果。 相似文献
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在教学中常碰到这样一类问题 ,要求对一些作直线运动的物体 ,在变力作用下的运动情况进行分析 ,并讨论一些特殊位置的速度及加速度。本文选择了高中学习中具有代表性的 3个例子进行分析说明。1 由于速度变化引起题目 :质量ｍ的汽车的恒定功率Ｐ在平直公路从开始起动 ,设阻力 ｆ的大小恒定不变 ,分析运动情况 ,求最大速度。分析 :汽车功率Ｐ和速度ｖ、牵引力Ｆ的关系为Ｐ =Ｆｖ ,汽车起动后 ,速度ｖ的大小是变化的 ,故牵引力Ｆ的大小发生了变化。水平方向汽车受力如图 1所示 ,由牛顿第二定律可知 :Ｆ - ｆ=ｍａ ,因Ｐ =Ｆｖ ,故 Ｐｖ - ｆ =… 相似文献
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《武汉职业技术学院学报》2016,(1):74-77
桨距角控制是根据风速变化调节风机气动力矩最常见的方法,这种方法还可以控制发电机功率,发电机转速以及风速等各种变量。基此提出了一种基于遗传算法设计的风机控制器,并通过仿真进行了系统性能的评测。 相似文献
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风机过滤器机组中的高效和超高效过滤器的面风速有很大的不均匀度和紊流强度 ,对单向流洁净区和洁净室中的气流单向性有很大影响 .这种情况下 ,很难控制单向流区域内的交叉污染 .找出优化的方法来保持风机过滤器机组的面风速均匀性及减少面风速的湍流度 ,对于保持风机过滤器机组下方区域的洁净度有重要意义 .采用常用且简便的方法 ,在过滤器下加装均流装置 ,对不同的均流装置进行了测试 .给出风机过滤器机组下的面风速均匀性及湍流度的数据 ,同时研究了面风速均匀性及湍流度对单向流污染边界的影响 相似文献
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梳理了风电机组的运行流程,并阐述了主控系统与主控逻辑对风电机组安全运行的重要性,提出从主控逻辑是否完善的角度对机组叶片断裂事故进行原因分析.当排除叶片制造质量问题或风速超过限值、失速、电气故障或是否遭受雷击等外因后,可从机组主控系统控制逻辑出发,分析机组本身是否存在控制方面的重大安全隐患,结合机组的运行数据记录和控制系... 相似文献
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建立了包括异步感应式发电机、双馈感应式发电机和永磁同步发电机在内的主流风电机组数学模型,针对不同的机组类型提出了相应的风力机模型和变频器控制策略.以建立的数学模型为基础,确立了接入无穷大系统的风电场模型,模拟风力机风速变化情况,对各个风机模型在风速扰动下的响应特性进行了仿真分析研究,并将仿真波形进行了简单的比较.仿真结果验证了模型的正确性,3种主流风力发电机模型的建立为大型风电机组仿真及试验系统提供了研究基础. 相似文献
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《实验室研究与探索》2020,(2)
通过在感应耦合电能传输(ICPT)系统的发射侧和接收侧分别施加补偿电路,提高ICPT系统的传输功率和效率,建立了以DSP28335为核心的LCL谐振型感应电能传输系统的实验样机。通过对LCL谐振型感应电能传输系统的发射线圈恒流特性实验研究,分析验证了传输功率、传输效率与传输距离的关系。结果表明,ICPT系统发射线圈电流在变负载和变传输距离的影响下几乎保持恒定,有利于系统的稳定、可靠运行;优化互感值并选取适当的互感值可以达到电流增益与传输效率的优化匹配,从而使ICPT系统运行于期望状态。 相似文献
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《江西电力职业技术学院学报》2017,(1)
目前供水系统依靠变频调速实现恒压供水,通过闭环控制,用水量的变化使水泵自动调节转速从而改变水泵供水量,最终使供水管某处的压力恒定不变。此控制方式存在一定的弊端。提出一种随着用水量的变化自动改变供水管网压力的变压力控制方法,并以三台供水泵组成的供水系统为例,给出相应的电气主电路及其控制电路,选择变频器,给出变频器相关控制端的接线图,并对供水压力设定值的调节方法作了说明。 相似文献
14.
张永武 《数理天地(高中版)》2009,(3):34-34
例1 一辆汽车在平直的公路上由静止出发,以恒定功率行驶,在4min的时间里行驶了1800m,则在4min末汽车的速度能否达到15m／s？ 相似文献
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搭建了多功能人工环境实验平台,运用集中控制的方式对空调系统进行自动控制,完成对空调系统、环境参数监视,并对系统中设备的控制连锁及空调机组、制冷机组等控制系统进行整合。在该实验平台上对室内空气流场、建筑墙体热工性能、遮阳板热工性能和室内空气品质等项目进行了测试方法的应用研究,并得出相应的结论。该实验平台能在规定的要求下快速达到稳定调节和变工况调节,具有较高的控制精度和稳定性,适用于教学、科研中的温度、湿度、风速等参数的测定。 相似文献
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吕惠芳 《牡丹江教育学院学报》2008,(4)
交流异步电动机广泛用于工矿企业及民用系统,但不少异步电动机负荷率低,常处于轻载或空载状态,无功功率消耗比有功功率大,电能浪费严重。故对异步电动机采用就地补偿是提高功率因数、节约电能、减少运行费用的措施。本文对异步电动机就地补偿的作用、补偿电容器容量的选择、补偿接线方式等进行了论述。 相似文献
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高三复习课过程中,汽车以恒定功率或恒定加速度启动往往是复习功和功率知识时经常举的典型例子．此类习题包含的物理量较多,相互之间关系比较复杂,一般会讨论牵引力F、功率P、速度v、加速度a随时间t的变化关系． 相似文献
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林建新 《福建工程学院学报》2011,9(4):312-315,370
为提高并网直驱永磁风电机组低电压穿越运行能力,提出一种适用于双PWM变换器并网的永磁直驱风电机组低电压穿越运行的电机侧及电网侧变换器协调控制策略。电网电压跌落时,根据输入电网的电磁功率的变化控制电机侧变换器来限制发电机的电磁功率以平衡输入直流侧电容的功率,稳定直流侧电压;根据电网电压跌落深度控制电网侧变换器,提供一定的无功电流,有利于电网电压稳定与恢复,提高风电机组的低电压穿越能力。仿真结果表明,所提控制方案无需硬件装置,能有效实现永磁直驱风电机组的低电压穿越运行。 相似文献
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失速调节是定桨距风电机组控制功率输出,避免过载的控制方式。风力发电企业生产过程中经常出现实际功率曲线与理论功率曲线出现较大偏差的情况,对于夏、冬季温差较大地区,冬季时由于空气密度大,过发频繁,对机组的安全造成威胁。定桨距风电机组的功率曲线与安装角相关。风力发电企业可根据不同的空气密度,通过调整安装角来优化功率曲线。在一定范围内安装角增大;输出功率增大,反之亦然。 相似文献