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引领未来汽车发展的概念车 总被引：1，自引：0，他引：1
高科技的普及和应用使得汽车产品更新换代的步伐越来越快，也使得中国汽车工业的自主研发水平和技术水平与国际上的差距越来越大，在概念、汽车的开发方面则更是相差的极为悬殊。加入WTO给中国汽车敲响警钟，同时也带来无限的机遇，我们政府以及汽车公司必须加大对汽车设计的研究与投入，确立一种积极正确的汽车设计的理念，广泛开展概念汽车的设计。 相似文献
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汽车在现代生产、生活中起着举足轻重的作用，汽车在使用过程中，其技术状况也将发生变化，汽车技术状况的好坏直接影响汽车的整体性能。因此了解影响汽车技术状况发生劣变的因素对于完善汽车结构和导向汽车正常使用、维持汽车处于最佳状态，预防出现不良状况和故障，以及对于安全驾驶和节能环保等都有十分重要的经济效益和社会效益。 相似文献
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随着汽车工业的高速发展，化石燃料危机和环境污染问题加速严重。低耗能、低排放要求成为汽车发展必然趋势，混合动力汽车能有效地解决续驶里程问题和减少尾气排放，是新能源汽车技术的一个重要分支。文章介绍了混合动力汽车动力的节能原理和分类，对目前混合动力汽车的关键技术进行阐述，以期为新能源汽车的发展提供参考。 相似文献
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汽车仪表作为汽车行驶状态的显示器，受到越来越多司机和厂商的关注。汽车总线技术的不断发展和升级，也要求汽车仪表适应这一趋势，此外，显示材料及技术的不断突破，也为汽车仪表的发展提供了广阔空间。 相似文献
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主要根据美、日等国家汽车工业的发展过程，分析了汽车工业的现状，预示汽车工业未来的三大趋势是：市场瓶颈、企业购并、产品趋同。从而清楚地看到经济在汽车工业发展中的重要作用。同时，通过规模经济在汽车工业发展中的作用和分析，给出了中国汽车工业发展的启示：不可违背经济规律，结合中国国情，借鉴汽车工业发达国家的经验，走适合中国汽车工业发展之路；面对世贸组织的新挑战，适时主动出击，统筹考虑，组建集团，实现规模经济；合理调整需求结构，注意载货车、更新车市场；加强基础设施建设。 相似文献
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汽车排放污染是汽车三大污染之一。随着汽车保有量的增加汽车污染已变成公害，严重地污染环境，影响着人们的生活。防治污染、净化环境是当今社会的重要课题。本论文通过分析汽车排放污染的影响因素，提出了减少汽车排放污染的对策。 相似文献
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“汽车召回”是按照主管部门的要求，由汽车产品制造商进行其消除其产品缺陷的过程。中国的“汽车召回”制度，是由国家颁布的对缺陷汽车“汽车召回”的管理规定，正在抓紧实施。 相似文献
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我国的汽车配件市场和汽车服务市场分布范围广，在服务过程中，更新观念，加强服务信息网络的建设，建立名牌企业，深化服务意识，为更多的消费者提供优质的技术服务。在汽车维修企业中，汽车的零配件是直接构成维修质量的重要因素。因此，加强对所使用的汽车的零配件实施有效的控制及有序的管理，确保维修质量，降低成本，是非常必要的。汽车连锁服务行业悄然而至，它吸收国外的先进服务模式，改变了过去以汽车制造厂家为核心，带动汽车维修行业及售后服务的格局。以服务连锁的形式进入 相似文献
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从二十世纪七十年代开始，世界各国都开始了大规模的环保汽车研发计划，电动车、燃气车等新型汽车相继出现，直至今日，环保汽车的研发工作仍方兴未艾。早前，以“科技、环保、节能”为主题的首届环保汽车科技博览会在海南举行，多位国内外汽车专家与会通报最新研究成果。 相似文献
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目前，世界轿车工业正面临一场革命，面对消费者对高性能汽车的需求，同时面对环境保护、燃料限制和安全性等越发严格的标准，轿车工业正面临一场革命。一些发达国家汽车制造商，正着手研制21世纪初的汽车。据专家预测，节省能源、减少污染、安全舒适及智能化，将是21世纪汽车工业追求的目标。竞争的目标：节能汽车人们知道，现在世界上的石油，很大一部分是被公路上的汽车吃掉的，目前正在研究的太阳能汽车、用氢气作动力的汽车，其设想固然很好，但这不是短时间可以推广的。就目前条件说，省油还是最实际的办法。据一项调查，在西方市场上… 相似文献
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传统的声级计主要由硬件滤波网络和计权网络构成，而汽车发动机的转速是基于测量机械量的汽车转速表给出。提出了通过非接触传声器测量汽车噪声从而计算汽车发动机转速的新方法；运用小波变换信号降噪处理技术，从汽车排气管口哚声背景中提取有用信息号，研究了提取汽车转速信息的信号处理算法；设计了一种基于DSP和单片机的双CPU硬件结构，开发了相应嵌入式软件，实现了噪声A计权声压级和汽车转速的分析和测量。研制出基于汽车排气管口噪声测量的汽车发动机转速测量新型仪器，该仪器转速测量范围30～8000RPM，测量误差10转／分；噪声测量范围30～130dB，分辨率0．1dB，准确度优于0．5dB。 相似文献
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纯电动汽车从上世纪70年代开始研究发展，但电池寿命短还是最致命的弱点。混合动力汽车在牺牲了部分环保利益的基础上，可以基本满足人们对汽车的要求，但两套系统(电池一电机／内燃机)同时安装于本来只装一套系统的汽车上，不仅加大了汽车本身的重量，也增加了整体工艺、控制等方面的要求，不是长远之计；燃料电池汽车主要通过电解水而产生氢为燃料的汽车， 相似文献
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一，汽车的选型。汽车是公路运输的主要装备。对于各种类型的汽车运输企业，车辆的报废与更新既是日常性技术管理工作，也是一项长期任务。据预测，到本世纪末，汽车的产量将达到110-113万辆，基本车型将发展到近百种，专用汽车将发展到上千种，汽车品种能基本满足各部门的需要。汽车运输企业如何从品种繁多的车型中选择适合于本地区、本企业的车型，是一项很复杂的技术性工作。车型选择合理与否， 相似文献
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现在，可以说汽车已进入电子控制时代。传统的故障诊断方法应该说还是有效的，但是也是远远不够的。汽车上的电子设备每年都在增加，而且电子设备在汽车上所占比例每年都在上升，所以在维修汽车时，电子设备的修理工作也就越来越多，这就向今天的汽车维修技术提出了新的挑战。 相似文献
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中国汽车联合重组涉及中资与外资主导地位，从而也事关汽车工业发展模式。中国到底是应当采用韩国的“自主发展模式”，还是加拿大等国的“完全开放模式”？联合重组往往涉及到股权转让或资本并购，由此常常引发中资与外资主导地位的讨论，有的甚至将重组达成的股比协议提升到“民族汽车工业”的高度加以审视。事实上，国内关于“民族汽车工业”和“国家汽车工业”的概念一直混淆不清；中国汽车业到底要采取什么样的发展模式也一直争论不休；甚至是鼓励汽车消费还是限制汽车消费都仍有争议，导致汽车消费政策迟迟难以出台，相关法规极其滞后… 相似文献