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门式刚构桥是比较好的桥型方案之一。文章结合合肥市肥西路跨南淝河景观桥工程实例,指出了该桥主梁采用变高度钢箱梁,线型流畅,景观效果良好,探讨了该桥的方案设计、受力分析,可供类似景观桥设计时参考。 相似文献
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薄壁高墩连续刚构桥由于自身的力学特点，其稳定问题日益突出，以英山河大桥的工程实际，以欧拉压杆稳定理论为基础，提出了该类桥型在悬臂施工过程中的稳定分析的方法及施工过程中应该注意的问题。 相似文献
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大跨度连续刚构桥在设计时,为了满足排水要求,通常将桥梁设置成双向纵坡形式。这样还可以在满足通航要求的前提下,降低墩台标高,从而降低工程造价。为了便于计算,通常情况下,连续刚构桥的静力仿真计算都是忽略桥面纵向坡度的影响。为了研究桥面纵坡对连续刚构桥应力的影响,论文以某连续刚构桥为工程依托,通过有限元程序对连续刚构桥在考虑纵坡和不考虑纵坡两种情况下进行对比计算,得到连续刚构桥主梁应力在这两种情况下的差别。 相似文献
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文章以安徽省凤台县凤凰湖新区置五路桥工程为背景,从两种比选方案中进行桥型景观选择;利用桥梁博士软件对门式刚构桥方案进行结构内力分析,其研究的结论可供类似景观桥的选择提供参考。 相似文献
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文章结合工程实例,讨论了连续刚构桥建模时桩基模拟与否的判断依据。通过对两种不同Midas/civil计算模型结果的分析对比得知墩身与桩基柔度比大小是连续刚构桥桩基模拟与否的决定因素。 相似文献
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文章详细的介绍了青龙桥的设计思路和设计方案,方案从与桥位城市人口功能,周边的环境、地形地势的协调出发,深入对桥型的塔、梁、墩和索的造型研究,力求达到各个部位最大的和谐和整体视觉效果。文章对类似城市景观桥梁设计具有借鉴意义。 相似文献
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面对部分斜拉桥当前大规模应用的趋势,结合某独塔两跨部分斜拉桥在活载效应下结构自身的响应,着重分析了索塔高度、主梁抗弯刚度、拉索面积等主要特征参数对该种桥型结构受力的影响,对认识部分斜拉桥的结构特性和设计出经济合理的结构形式有一定的参考意义。 相似文献
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针对河南息县红军渡淮河的红色历史的文化发掘,文章阐述了渡淮大桥的方案设计与历史文化的融合,以及特定造型的结构设计特点,对其主要结构的组成部分进行了介绍,供同行交流参考。 相似文献
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以某三跨连续刚构桥为例,利用大型通用有限元软件Ansys,研究了其结构自振特性,得出该桥自身的动力特性。选用Elcentro地震波作为输入地震波,运用动力时程分析法对全桥进行地震响应分析,得出在刚构桥设计及施工时,应该重点注意纵桥向的动力响应。对工程实践有一定借鉴作用。 相似文献
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文章通过对某三塔地锚式部分斜拉桥进行空间梁单元有限元计算与荷载试验,了解该桥型在不同的荷载作用下的应变位移、斜拉索的工作状态,为结构的设计、施工、结构运营检测提供依据。 相似文献
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结合实例对大跨径的预应力混凝土连续刚构桥存在的病害,如混凝土开裂和下挠,进行体外预应力加固技术分析。 相似文献
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文章介绍了杭长客专某特大桥预应力连续箱梁0号块现浇的三角托架方案设计,利用 MIDAS/Civil 2012软件建模,对配置贝雷架分配梁的托架进行了力学受力分析与计算,提出了方案设计的改进建议,为今后类似条件的临时支架方案设计提供参考依据。 相似文献
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文章介绍了预应力混凝土连续刚构桥的施工控制原理和方法以及六（安）潜（山）高速公路磨子潭一号大桥施工控制的实施步骤和结果,通过有效的施工控制,保证了桥梁建成后的线形和行车安全。 相似文献
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某连续刚构桥的体外预应力加固设计 总被引：1，自引：0，他引：1
预应力混凝土连续刚构桥运营多年后出现了底板、腹板裂缝,文章通过对全桥病害状况进行分析,提出体外预应力加固方案,对箱梁结构混凝土应力进行计算。结果表明,体外预应力可改善箱梁局部应力状态,提高结构承载力。 相似文献
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以福建省某高速公路上的大跨度连续刚构桥为工程背景,采用Ansys 5.7大型有限元程序和空间实体单元,仿真模拟其施工过程,分析箱梁0#块施工阶段的局部应力,并与实测值进行对比。 相似文献
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该文以合肥市兆河闸桥为背景,研究小型化健康监测系统在连续刚构桥中的应用,重点研究了关键项目及其监测技术,基于CompactRIO 平台的系统构成等主要内容,并给出了监测系统的初步检测结果。系统精简实用,可为同类桥梁监测提供参考。 相似文献
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文章将应力、线形双控的施工控制方法运用于高墩大跨径连续刚构桥边跨合龙,在桥梁结构体系转换前改善了主墩的受力不均衡,减小了主墩两侧的应力差,并提出边跨配重的具体计算方法以及利用实测应力数据调整配重的思路和方法。 相似文献
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通过荆涂淮河大桥主桥160m的连续刚构桥的静动载试验，蘑点介绍了大桥现场实测结果及其与理论计算的对比分析，通过对其静力和动力性能的评价，掌握了大桥的实际工作状态，为同类桥梁结构的设计提供了可靠的依据。 相似文献
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大跨径连续刚构桥梁施工控制与仿真分析 总被引：1，自引：0，他引：1
预应力连续刚构桥结构受力和变形情况十分复杂。以某桥梁工程为例,采用Midas/Civil软件建立有限元仿真分析模型,计算桥梁各施工阶段的应力和变形情况。将施工过程中线形控制与应力控制的实测数据与理论数据进行对比分析,探讨桥梁关键部位在施工过程中的应力变化规律,以及有限元分析软件在工程建设中的应用价值。 相似文献