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在我居住的郊区,沿街没有人行道。在那里,人行道不被看作是体面生活的一部分。那可太糟糕了,因为有人行道是一件好事情。有了人行道,居民们可以更好地相互了解。若没有人行道,在散步时便会觉得尴尬,会有一种侵犯他人之感。一个人走在人行道上似乎是有目的的,但走在街上或穿越你家的前院,便会显得可疑了。一条人行道予人以乐趣。它是那些尚未达到令人艳羡的骑两轮自行车的成年人之前的儿童们学骑三轮脚踏车的地方,也是他们跳“造房子”游戏及歌唱“踩在一条裂缝上,折断你奶奶的脊梁”的场所。在我小的时候,人行道是滑旱冰者最好的地方。老练的滑旱冰者滑起来大步流星,如驰如飞,脚下 相似文献
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被人遗忘的自行车发明者麦克米伦王雁昀“轱辘魔王”是自行车的发明者英国的柯克帕特里克·麦克米伦的绰号。１５０多年前，他设计并制造了世界上第一辆自行车，而且试行成功，当时曾名噪一时。于是有人便送给他“轱辘魔王”的绰号。但是，以后他便逐渐被人们淡忘了。世人... 相似文献
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1769年法国人N．J．居纽制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车。汽车诞生后,汽车赛会也渐渐兴起,先后有1854年的“巴黎一里昂”汽车拉力赛、1895年的“伦敦一布莱敦”汽车拉力赛、1903年的“巴黎-马德里”汽车拉力赛等。为推动这项运动健康有序地发展,1904年在法国巴黎成立了汽车运动的权威机构——国际汽车运动联合会（FIA）。 相似文献
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一年骑车917公里荷兰人口1600万,却拥有1700多万辆自行车,以人均拥有1.25辆高居全球之冠。在这个国度里,有近1/4的荷兰人选择骑车上下班,人们30%以上的旅行是骑自行车完成的,平均每人每年骑车"行走"917公里。除了作为交通工具之外,自行车还被广泛用于锻炼、休闲和娱乐。说自行车是荷兰的"国骑",一点也没有夸大其词。世界著名民调机构盖洛普通过全球大规模的最新民意调查后发现,在最幸福国家排名榜上,荷兰和瑞典并列第四。 相似文献
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中国是丝绸的故乡。养蚕、缫丝、织绸是中国人民的伟大发明。《史记》中有“嫘祖始蚕”一句，据说黄帝娶嫘祖为妻，是她发明了养蚕。其实，同世界上其他许多伟大的发明一样，丝绸的发明不可能是一人所为，而是古代劳动人民的集体智慧。《史记》所说的“嫘祖养蚕取丝”是把嫘祖当成古代劳动妇女的化身。“嫘”这个汉字从丝， 相似文献
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在人类发明创作的悠久历史中,发现者似乎可以归为两类。一是有独到精见的人,他们有目的有准备地去寻找某个问题的答案;二是一些幸运的人,他们似乎偶然发现了某种事物。不过得搞清楚我们这儿说的“偶然”是什么意思。许多伟大发现的偶然性,是说某些不平常的事情发生了,而当时正好有一个观察力敏锐的人在场,他注意到发生了什么,于是进行工作去研究它为什么会发生。轮子的发明是个最好的例子。它的发明时间很早,现在没人说得出谁是发明者。想想轮子吧,没有它,我们就不会有钟表、汽车,也不会有飞机、轮船。可是,在有人想出用它们来使工作方便之前数万年,人就在造轮子了。人们发现五万年前死者的 相似文献
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1913年,以“怪才”闻名于世的法国艺术家马塞尔·杜尚,在巴黎展出了他的一件名为《自行车车轮》（图一）的雕塑作品。这是一只倒插在木质小圆凳上的自行车前叉,还带有能自由转动的车轮,这是世界上最早一件现成品雕 相似文献
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福建土楼，在很多人的印象中是客家人发明的一种独一无二的建筑模式，殊不知在闽南人居住的传统区域，如漳州的漳浦、华安、云霄、漳平等县境内，也都可见到这类由泥土版筑成的夯土建筑。其中，有“土楼之王”美誉的华安二宜楼便是闽南土楼中极具代表性的一幢， 相似文献
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美国雷诺市有一家私人办的世界上最大的汽车博物馆,它的主人是年届九旬的老寿星维治·赫拉。走进规模宏大的汽车博物馆,这里成了古典名车大世界,让人耳目一新,大开眼界,各种经典的“老爷车”多达1400余辆,有些是世界仅存,为无价之宝,展品按照汽车出厂年份在各大展厅整齐排列着。在A厅陈列着世界各国生产的名车,有早在1898年生产出厂的“梅赛德斯——奔驰车”;造型美观的“费利”赛车,此车在1908年汽车大赛中获过奖,车身上还保留着当年比赛时划破的长长伤痕;还有一辆红色的“维利亚”牌轿车,1907年汽车制造厂家专为欧洲女士设计生产的豪华车… 相似文献
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汽车是现代文明的见证,汽车诞生与发展的历史是一部人类运用现代交通工具的发展史,凝聚着无数汽车发明家的心血,充满许多富有传奇色彩的创业故事,至今仍值得我们思索和回味。1886年,德国人卡尔·本茨发明了世界上的第一辆汽车,人类因此结束了使用原始交通工具和人拖肩扛的历史。100多年来,人们不断将智慧的结晶融于汽车制造技术中,使汽车突飞猛进地进步;同时,汽车工业又改变了当代世界的面貌,刺激人类社会向更高更强更快迈进,“汽车化”已成为当代物质文明与进步的象征,成为一个国家工业发展的重要标志。汽车是人类征服自然的一种力量,是跨… 相似文献