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昆明地铁1号线配套项目在复杂的地质、水文及周边环境中,以扭曲的空间曲线连续穿越多处重大风险源,技术难度极高、安全风险极大,被列为昆明地铁头号风险工程。通过对盾构设备改造、综合注浆系统优化、施工参数信息化等一系列关键技术进行研究,安全穿越了所有重大风险源,为盾构施工周边环境保护提供了新的思路与方法,具有推广意义。 相似文献
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地铁工程是当前城市现代化建设中的一项重要交通基础设施工程,为缓解城市交通拥堵,提高城市土地资源利用率,地铁工程的建设起到很大意义。首先介绍了地铁车站的施工方法,从而对地铁的车站基坑及结构工程施工的风险源进行分析,最后探讨了地铁工程在施工过程中遇到的风险而做出的防范措施与对策,以此来分析地铁工程施工的风险管理。 相似文献
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地铁供电系统施工,在地铁狭小的范围内,各专业相互交叉,不可避免的会产生各种危险源。采取相应的措施,尤其是根据该种施工特点,采取针对性的措施,就可以减小安全风险,做到不伤害别人,不被别人伤害,从而保证现场施工安全。地铁供电系统各专业风险源进行辨识,提出施工重点风险控制方案。 相似文献
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基于区间估计的地铁施工安全风险评价指标筛选 总被引：1，自引：0，他引：1
地铁施工安全风险评价指标体系的建立是进行安全风险评价的核心内容,并直接影响评价结果的准确性。本文在比较研究了评价指标体系筛选方法及对其适用性进行分析的基础上,构建了层次分析区间估计方法的地铁施工安全风险评价指标筛选理论模型。通过对近10年来我国地铁施工过程中发生的事故类型的分近,对事故发生的风险源进行了重点分析,进而建立了施工安全风险的初始指标。并结合运用模型对哈尔滨地铁一号线一期6标段的施工安全风险评价问题进行了实际验证,本研究为施工企业评价施工现场安全风险,提高安全管理能力提供了新思路。 相似文献
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以西安市地铁三号线石辛区间土压平衡盾构下穿、侧穿居民楼建筑物为例,对施工中采取的施工技术措施进行了论述,着重介绍了盾构机掘进参数控制和地表沉降控制措施,及房屋监测点布置,使盾构安全、平稳通过风险源。 相似文献
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地铁在我国交通领域发展的历史悠久,目前我国一线城市均实现了地铁建设的普遍,很多二线城市也逐渐开始建设地铁。地铁工程建设质量的好坏与整个城市的发展情况息息相关,为了建筑高性能的地铁工程,施工过程中一定要充分重视防水技术,可以说防水施工是整个地铁建设过程中非常重要的一个环节。地铁工程防水施工技术具有独特的特点,工作需要掌握住施工关键后进行科学合理的制定方案,标准的施工方案能够大大提升工程建筑的应用质量,同时也能够保证地铁的施工质量,本文将对防水施工技术进行重点介绍,内容仅供参考。 相似文献
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在地铁工程的全线中,地铁车站应是最重要也是最复杂的部分,它投资规模较大并且涉及层面很广,同时它对于乘客的安全也有着重要的影响,因此保证地铁车站土建工程的安全施工就是一项很重要的工作了。本文便对地铁车站的施工方法、地铁车站施工的风险分析、地铁车站土建过程的风险事故以及地铁车站施工的风险防范对策四个方面的内容进行了详细的分析和探析,从而详细的论述了我国地铁车站土建工程的安全施工工作。 相似文献
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地铁安全问题直接关系着人的生命及财产,因此如何进行安全评价至关重要。针对地铁区间盾构进出洞风险源,利用层次分析法建立了层次结构模型,并进行了定量分析,得到的安全评价结果较为直观,有一定的参考价值。 相似文献
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试论地铁工程中防水施工技术 总被引：1，自引：0，他引：1
随着中国城市的发展,许多大中型城市都建设了或者正在建设地铁工程。地铁在现代城市发展的过程中占据着重要地位,地铁施工的安全性也随着城市地铁建设的扩展而越来越受到人们的关注。首先分析地铁防水施工的重要性与一般原则、着重对现阶段的主要地铁防水施工技术进行了探讨,并介绍了其防水工艺的做法。 相似文献
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N-K模型在地铁施工风险管理中的应用,可以有效地探索地铁施工风险管理问题,并且借助模型内风险耦合方法,了解地铁施工风险管理问题成因。经过研究后发现,地铁施工出现安全风险问题的可能性为24%,这也就表示地铁施工风险在未得到有效安全管理情况下,需要面对较大安全隐患。 相似文献
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随着我国城市建设的不断发展以及经济的快速推进,城市交通已经成为了城市发展的重要瓶颈。地铁的建设解决了这一问题,但是由于地铁建设涉及到地下隧道的建设,这也对地铁建设单位提出了要求。地铁隧道的建设由于涉及到地质问题、隧道上方建筑物等问题其涉及与施工的关键点对于施工质量影响较大。文中就地铁施工过程中隧道施工的关键进行了简要的论述。 相似文献
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在进行地铁深基坑的施工过程之中,为了保证地铁深基坑施工的顺利进行,防止地铁深基坑在施工过程中出现安全事故,就需要采用相应的地铁深基坑降水施工技术来排除地铁深基坑降水问题。但是,在实际的地铁深基坑的施工过程之中,都会面临着施工环境错综复杂的不利施工环境。针对这样的情况,如何在地铁深基坑降水施工过程中,有效的应对多变的施工环境,并尽可能的避免地铁深基坑降水施工过程对周边的地铁管路以及建筑物的破坏,已经成为了地铁深基坑降水施工技术的重点研究方向。在这样的背景下,本文将具体的对地铁深基坑降水施工技术进行分析研究。 相似文献
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《科学中国人》2017,(8)
由于我国社会的不断进步,国家经济发展越来越快,促使我国城市化脚步不断的在加速,而各城市为了缓解当地的交通状况,都向地下发展交通工具,而地铁也因此诞生,城市通过充分利用地下空间,利用地铁的优点进行不断地发展地下交通,进而缓解地上交通状况。而地铁建设过程中,也是受到各方的注意,因此,地铁工程的建设一定要保证每个环节的安全性以及质量性。本文通过对地铁盾构施工环境岩土工程问题进行研究分析,希望对于今后的地铁建设有一定的帮助和参考价值。本文主要通过四部分对地铁盾构施工环境岩土工程问题进行简单分析和研究。第一部分主要讲述的是地铁盾构施工环境岩土工程的特点;第二部分主要讲述的是地铁施工中岩土工程出现的主要问题及影响和分析;第三部分主要讲述的是地铁施盾构施工环境引起的岩土工程问题;第四部分主要讲述的是地铁盾构施工环境特殊地层的岩土工程问题。第五部分主要讲述的是地铁盾构施工过程中亟待解决的特殊问题。通过以上五部分的分析研究,能够将地铁盾构施工环境岩土工程问题简单的总结分析,并且为今后的研究提供一定的参考意见。 相似文献
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随着我国城市建设的发展,城市地铁建设进入高速发展时期,与地铁施工紧密相关的深基坑降水也越来越受到工程建设者的关注,本文以地铁工程为例,结合场地工程及水文地质条件,阐述地铁深基坑降水方案,介绍基坑降水设计参数计算方法,总结降水施工经验,对类似工程具有一定借鉴意义。 相似文献
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随着我国城市交通的不断发展,地铁架设技术也跟着不断进步,地铁已经布设到了我国众多大中城市的地下网络中。然而在地铁架设的过程中,面对不同的地质地貌,对已经构架的地铁网络如何进行维护一直都是地铁架设技术专家们热心探讨的课题。基于以上前提,本文将就地铁隧道附近,软土深基坑设计与施工关键技术进行分析,从而说明在地铁隧道附软土深基坑设计与施工关键技术的重要性。 相似文献