共查询到20条相似文献，搜索用时 750 毫秒
1.
轻型飞机,无论是单翼机还是双翼机,为了方便运输和存储,机翼通常都做成可折叠的。准备飞行时,将机翼展开,锁销插好;飞行完毕后,将锁销拆下,机翼折叠到与机身平行的状态,大大减小了机身的宽度,方便了运输和存放。 相似文献
2.
3.
4.
颤振是一种高度危险的自激运动,飞机在飞行包线内不允许出现颤振。针对轻型飞机机翼的颤振问题,采用侧壁支撑的方式将全尺寸机翼通过钢架固定在风洞侧壁,用弹簧组模拟副翼的弹性支持条件,并在翼根加装了半机身整流罩,在机翼外侧加装了防护绳,利用8米×6米风洞进行了颤振测试。结果表明,在飞机飞行速度范围内,机翼未出现颤振现象。试验结果为飞机颤振评估提供了依据。 相似文献
5.
6.
飞机的结构修理主要包括对机身、机翼、尾翼等结构件的修理,例如梁、桁条、蒙皮、隔框等。在飞机的结构修理中为去除蒙皮边缘的损伤不仅要注意深度、半径、划痕长度、孔洞大小等细节问题可能对飞机的品质造成的影响,还要根据飞机蒙皮的实际受损情况对其结构进行修理。 相似文献
7.
今年上半年,美国波音公司宣称,以氢燃料电池为动力源的一架小型飞机试飞成功。这架小型飞机翼展16．3米,机身长6．5米,重约800公斤,可容纳2人,飞机连续飞行时间最长45分钟。该公司首席技术官员约翰·特雷西说,小型飞机起飞及爬升过程使用传统电池与氢燃料电池提供的混合电力。爬升至海拔1000米巡航高度后,飞机切断传统电池电源,只靠氢燃料电池提供动力。 相似文献
8.
9.
2007年7月8日,第一架波音787(梦想飞机)在埃弗雷特波音飞机工厂正式下线。波音公司埃弗里特装配工厂位于华盛顿州西雅图以北40千米。当时,超过1.5万人聚集在此,一睹"梦想"风采。波音787是波音公司自1995年来研发的第一款全新民用客机,波音公司在研制波音787的主体结构(包括机翼和机身)上大量采用先进的碳纤维合成物为主体的复合材料,成为有史以来第一款在主体结构上采用先进复合材料的民用飞机,这使得波音787比目前同类飞机节省20%的燃油消耗。 相似文献
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
1996年6月,在美国国家航空航天局(NASA)加州德赖登·弗莱德中心荒芜的洼地上空,一个古怪的飞行物在空中翱翔,说它是无人驾驶飞机,可却没有方向舵,没有尾翼,甚至没有机身,就像是一个飘浮在空中的翼板,只是在翼板的一侧,有8个螺旋桨飞速地旋转着。奇怪,不带燃料也没有发动机,这些螺旋桨是怎样转起来的呢?原来,这是一架由美国航空环境公司研制和建造的“开拓者”号太阳能飞机。螺旋桨旋转的动力是由覆盖在30米长、2.5米宽的翼板上的太阳能电池阵列提供的。翼板前方安有8个 相似文献
17.
太阳能飞机是以太阳辐射作为推进能源的飞机.它的动力装置由太阳能电池组、直流电动机、减速器、螺旋桨和控制装置组成.为了获取足够的太阳能,飞机机翼面积较大. 相似文献
18.
19.