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为了确定正交异性钢桥面铺装受力状态并为设计提供参考,运用子模型有限元法分析了桥梁整体变形及局部轮载作用下铺装内部受力状态及应变分布特点.为优化设计铺装层结构,分析了铺装层模量对其应变状态影响.分析结果表明:大跨径钢桥整桥变形对铺装层受力状态影响很小,钢桥面铺装设计的控制受力因素是轮载局部作用下铺装层的横向应变,铺装层模量对铺装层的受力状态有显著影响,通过提高铺装层刚度过渡层的结构优化设计措施可以显著改善铺装层的受力状态,降低铺装层的应变水平.分别对环氧沥青混凝土、SBS改性沥青SMA和Rosphalt改性沥青混凝土的模量及疲劳性能进行了试验评价,可以为桥面铺装结构组合设计提供参考数据. 相似文献
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何霞 《扬州职业大学学报》2009,13(1)
以在役混凝土桥梁结构耐久性三层次多指标评估模型为基础,对海洋环境下影响混凝土桥梁结构耐久性的因素进行分析,确定海洋环境下构件的耐久性考核指标对各个模糊等级的隶属度.最后用杭州湾跨海大桥为例,验证评估方法的合理性. 相似文献
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探讨了混凝土梁桥主要结构病害的影响以及梁桥病害的成因,对引起混凝土桥梁病害的主要成因,如锈蚀、冻融、裂缝等进行了分析,归纳和总结.提出了混凝土梁桥主要结构的加固方法,并对其病害提出了相应的处理措施. 相似文献
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桥梁结构有限元分析软件MIDAS在桥梁结构分析中的应用日益广泛。随着社会的快速发展,车辆荷载变异严重,立交桥不时承担着重车超重等荷载作用。经检测发现某地一立交桥有多联梁体偏移严重,且梁体存在受力裂缝及其他裂纹等病害。为摸清该桥的受力性能,基于通用计算机软件MIDAS对该立交桥梁进行加固处理并进行静动载结构分析,分析结果为该桥的使用性能及其加固提供了参考。 相似文献
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本文以江西省走马岗大桥为工程背景,研究通过改变拱上结构体系,达到减轻恒载和改善结构受力状态来提高桥梁承载能力的目的,再辅以外贴碳纤维布、悬臂拓宽、外包钢筋混凝土等措施对双曲拱桥进行加固与拓宽. 相似文献
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简要对预应力混凝土连续刚构桥桥型和结构尺寸的选择、设计以及结构受力分析进行了介绍.大桥采用主跨为85 m的预应力混凝土连续刚构桥,主梁采用单箱单室变截面箱型梁,配置三项预应力体系,下部结构采用矩形薄壁空心墩,钻孔桩基础.通过对该桥进行结构分析,桥梁各部分均满足规范要求,具有较好的安全性能.总结该桥的设计要点,为其他同类桥梁设计提供参考. 相似文献
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郑强君 《淮北职业技术学院学报》2014,(2):141-142
针对桥梁拓宽新旧桥收缩徐变时间间隔较长的情况，结合深圳梅观高速清湖互通主线桥的拓宽实际，利用Midas/Civil进行拓宽的仿真模拟，分析了在新桥架设后搁置不同时间收缩徐变对新旧桥主梁内力及支座变位的影响，得出收缩徐变作用随着搁置时间的增大而减小，且在搁置6个~9个月之间出现拐点。同时得出收缩徐变作用下新桥受拉、旧桥受压，并产生较大的支座变位，在设计中应重点考虑。 相似文献
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方周泉 《金华职业技术学院学报》2023,(6):57-62
由于在进行桥梁混凝土结构施工裂缝检测的过程中没有对裂缝图像进行灰度化、增强、阈值分割处理,致使检测的精确率、召回率和正确率较低,检测效果不佳,为此提出基于图像分析的桥梁混凝土结构施工裂缝检测方法。该方法首先通过双目立体视觉模型采集桥梁混凝土结构施工裂缝图像;其次,将采集的裂缝图像灰度化,并增强裂缝图像效果,对其进行阈值分割,提取其裂缝特征信息;最后,通过阈值方法结合投影计算裂缝的长、宽、面积等,完成对桥梁混凝土结构施工裂缝的检测。实验结果表明,所提方法的裂缝检测精确率、召回率和正确率均较高。 相似文献
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孙韬 《兰州石化职业技术学院学报》2008,8(3):47-49
为了能够更好地分析混凝土收缩对钢-混凝土组合梁内力的影响,在混凝土自身收缩特性的基础上,分析了钢-混凝土组合梁的混凝土收缩应变特性,从而得出凝土收缩引起的钢-混凝土组合梁的内力计算公式,并由此分析了混凝土收缩引起的内力对组合梁产生的混凝土板提前开裂、挠度增加等直接影响。 相似文献
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杨启斌 《福建工程学院学报》2015,(1):22-27
引入增量法,提出了改进的新老混凝土粘结约束收缩力学模型。根据相关的实验结果论证该约束收缩力学模型的有效性。最后利用改进的模型对新浇筑自密实混凝土截面上的应力分布情况以及粘结面上的约束剪力进行计算,并对结果进行分析。分析表明,自密实混凝土比普通混凝土因收缩而产生的应力更大,尤其在早龄期;收缩应力不仅会在很大程度上受到自由收缩的影响,而且与混凝土的基本物理力学性能有关。 相似文献
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All currently avalable concrete creep predicting models cannot describe well the creep of a concrete structure because they all leave the effects of additives out of consideration. The purpose of this work was to modify model B3 for overcoming this deficiency. We tested thirteen specimens of C40 and C50 concrete with additives, out of which nine were for creep and four for shrinkage tests over a 700 d period under controlled temperature. We compared the experimental results for creep and shrinkage with those obtained by using model B3, and derived modification terms through regression analysis. Based on the experimental results of identical specimens under varied stress levels, we also derived a function considering the effect of stress level on creep. It is suggested that the creep prediction models without adjustment should not be used for modem concrete with a variety of additives. 相似文献
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刘金铃 《福建工程学院学报》2011,9(1)
分析建筑现浇板由混凝土收缩和温差共同作用引起上下贯穿裂缝的产生机理,通过微元体建立建筑外周粱与室内板间的静力平衡关系,导出以混凝土极限收缩应变值ε反映混凝土材料质量影响的外梁温差应力计算公式,提出建筑现浇板预控贯穿裂缝的强度计算式及施工过程与使用过程的预控措施. 相似文献
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开发研制了由PC机、混凝土早期塑性收缩数据采集系统、激光位移传感器、移动存储设备等组成的完全非接触式混凝土早期塑性收缩仪。介绍了混凝土早期塑性收缩仪的基本组成、操作步骤、功能特点及基于三角反射法的测试原理。试验结果表明,该仪器可以对混凝土或砂浆的早期塑性收缩变形实现全过程测量,具有方便、可靠、连续、精确的特点。 相似文献
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赵正玉 《马钢职工大学学报》2014,(3):29-32
随着建筑技术不断的提高,几乎所有的现代建筑结构都离不开大体积的混凝土构件.如何使得这些构件在固化时,不会因为释放水化热量及温度变化而导致这些建筑产生裂缝是土建科研工作者面临的重要课题.温度应力理论为基础,蛄合工程实例,并应用Midas/G en软件对上述问题进行数据模拟,掌握应力峰值分布情况,对大体积混凝土裂缝控制研究有重要借鉴作用. 相似文献
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INTRODUCTION The gymnasium project located in the newcampus of Zhejiang University is a symbol building(Fig.1). The requirements on the functions and theesthetics make it distinguished from a traditionalgymnasium. It is a two-story building with the firstfloor used for field competition and the second floorfor students’ basketball training. The heavy live loadsacting on the second floor and the requirement of 35m unobstructed space challenge the creativity of thestructural enginee… 相似文献
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为了研究移动荷载下路面结构内部细观结构的响应,采用离散元方法进行了多尺度路面结构移动荷载响应的分析．建立了柔性基层沥青路面典型结构的离散元模型,并计算了移动荷载作用下沥青层底的应力和应变,通过与已有经典计算程序荷栽响应计算结果的比较,验证了所建立的离散元模型．以该离散元模型为基础,在沥青混凝土结构层的底部,采用尺度较小的离散单元描述粗集料的体积含量、分布特征以及空隙大小等细观结构,以此建立路面结构的多尺度模型．对路面结构宏观响应与细观结构的荷载响应进行了比较分析,并分析了沥青砂浆劲度对细观结构处荷载响应的影响．结果表明：粗集料与沥青砂浆界面位置的拉应力均值和离散系数均大于沥青砂浆内部;荷载引起的应力和应变在沥青砂浆内部和界面内部均存在不均匀分布;沥青砂浆的劲度越大,沥青混凝土内部的荷载响应分布越趋于均匀． 相似文献