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1.
介绍了覆盖件冲压成形仿真理论以及冲压工艺,对冲压仿真流程进行了阐述。采用CAE技术ETA\Dynaform对某汽车盒形件进行模拟仿真,分析仿真结果,对其中的影响因素压边力和拉延筋进行了改进和确定。通过使用仿真方法,对板料的冲压成形及时进行观察和了解,针对成形后可能出现的缺陷问题,提出解决方案。在模具结构设计阶段改进局部结构,缩短了模具设计开发周期,提高板料利用率,为汽车覆盖件冲压成形提供技术支撑。 相似文献
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DYNAFORM在拉深件工艺优化上的应用 总被引：2，自引：0，他引：2
褚建忠 《温州职业技术学院学报》2007,7(4):32-35
针对目前冲压行业普遍存在的汽车覆盖件拉深质量问题,介绍板料成形CAE软件DYNAFORM在拉深工艺中的应用,阐明板料成形有限元分析的一般步骤。结合某汽车覆盖件的拉深工艺仿真预测可能出现的质量缺陷,根据仿真结果分析并制定有效的预防措施。经过实际试模后进一步验证了分析结果的准确性。 相似文献
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《武汉工程职业技术学院学报》2014,(4)
以某车型发动机盖内板为例,论述了Autoform软件在汽车覆盖件冲压有限元仿真分析中应用。使用Autoform软件建立了冲压成形有限元模型,分析了压边力、拉延筋及材料性能波动对冲压成形质量的影响,并通过零件设计和工艺参数的优化,消除了开裂风险。 相似文献
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运用CAE软件Autoform对汽车发动机盖外板冲压成形工艺模拟,分析其产生刚性不足的原因,并提出了解决方案,对其他汽车覆盖件类似问题具有参考意义。 相似文献
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阐述以圆筒形件成形过程为例建立的针对有限元分析软件MSC.Marc的数学仿真模型,对板料变形过程中的应力应变分布、摩擦的分布以及摩擦系数与板厚的关系进行了分析[1]。分析结果表明,模拟结果与实际情况相符合,说明用MSC.Marc软件可以正确的模拟板料成形过程,显著地提高计算速度及计算精度,对于CAE技术的工程应用有重要价值。 相似文献
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板料冲压成形是汽车制造的关键技术,以汽车消音器进口法兰零件为例,分析零件成形工艺,利用CAE软件采用单工位多工序有限元建模及模拟方法,对其各工位的成形情况进行模拟研究,优化成形工艺参数,确定合理的成形方案,对实际生产起到积极的指导作用。 相似文献
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应用ABAQUS软件对U形件的热冲压成形和淬火过程进行了数值模拟,通过模拟u形件在不同压边力、冲压速度和模具初始温度下的成形和淬火过程,得出了压边力、冲压速度和模具初始温度对成形和淬火过程中的温度场的影响规律。研究发现：板料温度会随冲压速度和模具初始温度的变化而变化,而压边力对板料温度的影响可以忽略不计。 相似文献
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文章针对多工位级进模冲压工艺的复杂性,介绍了条料多工位冲压仿真分析的方法,设计了基于有限元分析的多工位冲压工艺设计流程,提出了有限元逆向展料法与成形工序数值模拟分析相结合的多工位成形坯料优化方法,并以某汽车结构件为例分析了该方法的实施步骤及关键技术,在其基础上设计出冲压工艺排样方案,经生产实践验证了该方案的合理性,为板料多工步冲压成形工艺的制定提供了科学的依据. 相似文献
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介绍了DYNAFORM有限元分析软件在冲压模具设计教学中的应用,以板料拉深成形工艺为例,将冲压模具设计的教学与DYNAFORM的数值模拟技术紧密结合在一起,从而使教学中的概念更具体化和形象化,能让学生更好地理解和掌握相关理论和基本概念,较大地提高了教学质量。 相似文献
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拉深成形中凸、凹模圆角半径一直都是成形的关键,严重影响成形的质量。以板料成形理论和abaqus软件为基础,探讨带凸缘圆筒件拉深成形过程中凸、凹模圆角半径的影响。结果表明：拉深成形过程中,板料最大应力主要集中在凸、凹模圆角半径处;在一定范围内拉深时采用较大的圆角半径,整形以后侧壁的厚度也较大;但凸、凹模圆角半径处的壁厚变化则刚好相反,随着首次拉深圆角半径的增大,壁厚逐渐变薄,甚至出现破裂和折叠;运用有限元数值模拟能很好地预测其成形缺陷,并可对计算参数进行优化。 相似文献
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隋荣娟 《中国现代教育装备》2014,(15):25-26
介绍了有限元软件ANSYS的基本功能和应用范围,以模拟金属的切削、挤压等过程为例,分析了有限元仿真模拟在机械制造技术基础课程教学中的应用。有限元仿真模拟应用于机械制造技术基础课程教学中,具有节约教学学时、提高教学质量等优点。 相似文献
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赵建宁 《河北职业技术学院学报》2014,(1):39-42
轿车车门是轿车车身重要的组成部分,它的设计质量直接影响整车的安全性、造型效果、空气动力学特性、密封性及噪声等。轿车车门动态特性分析是基于车门有限元分析模型的建立,对轿车车门在自由状态下进行模态分析。文章在四种工况下对轿车车门的扭转刚度、下垂刚度进行分析。通过分析,为轿车车门结构设计选择及结构优化提供了理论依据。 相似文献
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罩体类零件冲压冷锻成形工艺有限元模拟及试验分析 总被引：1，自引：0，他引：1
本文以车用空调用电磁线圈罩体零件为研究对象,通过采用Deform-3D锻压有限元模拟分析软件与试验相结合的方法,研究了罩体类零件冲压冷锻成形工艺(Flow Control Forming of Sheet Metal)过程中金属流动规律,为优化模具结构和工艺参数提供了理论依据。研究结果表明:该模拟分析能够很好的指导生产实践。 相似文献
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In order to improve the present aviation ejection escape system, the application of explosion cutting technique to aviation escape system is proposed to weaken the strength of canopy before ejecting it. A series of mini cutting explosives are designed to investigate the process of splitting PMMA plate. The phenomenon of spallation in PMMA is observed. The effects of different parameters of mini cutting explosives on the cutting depth are obtained. Consequently the appropriate material of half-circular metal covers, explosive types and the ranges of charge quantities are determined. On the other hand, the cutting process of aviation PMMA plate by mini cutting explosives is simulated by means of nonlinear dynamic analysis code LS-DYNA. In finite element analysis,Arbitrary Lagrangian Euler (ALE) algorithm is used to depict the fluid property of high energy explosives. Continuous damage material model is used to simulate the complicate dynamic damage behavior of PMMA due to explosion shock waves. Only sliding contact option is defined to fulfill the fluid-structure interaction between explosives and PMMA plate by distributed parameter methods. Phenomenon of spallation observed in the experiment is presented in the simulation. The relationship between the penetration depth of PMMA plate and charge linear density obtained by numerical simulation agrees well with experimental result. 相似文献
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为了进一步对车架进行优化设计,采用有限元方法对车架在四种不同工况下的静力特性进行了分析,找出了薄弱部位,求出了薄弱部位的最大应力值和产生的最大变形量;然后为了验证静力特性分析结果的正确性,采用实验的方法求出关键部位的实际应力值,与之对比,分析结果基本符合要求,为进一步对车架进行改进和优化提供了依据. 相似文献
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ＩＮＴＲＯＤＵＣＴＩＯＮＡｓｗｅｋｎｏｗ ,ｔｈｅｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌｐｉｅｚｏｅｌｅｃｔｒｉｃｄｙｎａｍｉｃｅｑｕａｔｉｏｎｓｆｏｒｈｉｇｈｆｒｅｑｕｅｎｃｙａｃｏｕｓｔｉｃｗａｖｅｐｒｏｐａｇａｔｉｏｎｓｗｅｒｅｏｒｉｇｉｎａｌｌｙｅｘｐａｎｄｅｄｆｒｏｍｔｈｅｇｅｎｅｒａｌｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｍｅｃｈａｎｉｃｓ,ａｎｄｔｈｅｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄｓ(ＦＥＭ)ｉｎｉｔｉａｌｌｙｆｒｏｍａｅｒｏｓｐａｃｅａｎｄｃｉｖｉｌｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ .Ｔｈｅ… 相似文献