共查询到20条相似文献，搜索用时 46 毫秒
1.
成品油二次配送是成品油销售的重要环节,配送中心要实现最经济、最快速的多客户需求响应,就需要对路线、车辆、载重、时间窗等要素进行合理优化。文章针对成品油配送的特点,构造了具有载重、时间窗、访问机制等约束条件限制的调度优化模型,运用AK算法思想对传统C-W节约算法进行了改进,算例验证表明了改进算法的优越性。最后,对空车驰返问题进行了绕点折返优化,使模型得以更加完善。进一步的算例验证结果显示改进模型在成品油二次配送优化中效果极好。 相似文献
2.
目前的交通车辆调度系统中,依靠大量的经验策略对交通远程图像观察后制定规则,存在数据采集混乱,调度主观性强,调度效率低下的问题。将物联网的思想引入到大型交通车辆调度中,首先,使用物联网中的RIFD技术改造信息采集模块,配合GPS技术对大型交通车辆实现自动远距离、实时的数据采集,保证调度策略中的数据来源的充足与准确;在软件设计中,引入一种模糊函数制定车辆调度优化的评估模型,再使用粒子群优化算法对调度策略求解,解决了传统交通调度非线性强,无精确模型评定的缺陷。实验表明,本文的交通车辆调度方法较传统的车辆调度效率提高15%,具有很强的实用价值。 相似文献
3.
《科技通报》2015,(12)
研究云计算环境下的大型智能交通调度问题。云计算环境下的大型智能交通网络在进行车辆调度的过程中,由于运算量过于庞大,造成交通调度效率降低,运输成本增加。利用传统的遗传算法进行交通调度的过程中,无法避免由于早熟和停滞的现象造成的影响,难以搜索到最优交通路线,从而降低了交通调度的效率。为此,提出一种基于神经网络算法的大型智能交通调度方法,根据约束条件建立神经网络模型,确定各神经层中神经元的输入与输出关系式,从而得到基于神经网络算法的最优交通调度方案。实验结果表明,利用改进算法进行云计算环境下的大型智能交通调度,缩短了交通调度完成时间,提高了交通调度效率,效果令人满意。 相似文献
4.
智能交通调度模型设计是保障交通网络畅通的关键。传统的基于PID控制律的智能交通调度模型存在抗毁性和鲁棒性不好的问题。提出基于反向最近邻查询改进方法的智能交通调度模型,引入跟随蜂搜索蜜源算子,基于反向最近邻查询改进方法,建立一种基于粗糙集理论的前馈补偿动态博弈数学模型,提取制约交通拥堵的车辆密度、不同车道内的车辆加权平局速度等信息特征,作为PID路网系统的输出,克服实体无规则增长导致调度控制精度不高的问题。采用基于蜂群算法的反向最近邻查询改进方法交通信息特征提取,实现智能调度算法和控制模型的改进。仿真实验得出,采用该智能交通调度模型,可以有效提高车辆通行吞吐量,缩短路阻时间,保证了车辆畅通运行。 相似文献
5.
《科技通报》2016,(8)
恐袭威胁具有突发性和非规律性的特点,且通常发生在人群聚集区,增大了该区域交通调度的难度,传统的调度方法主要针对静态场景进行调度,在发生恐袭威胁时,不能兼顾车辆调度的效率及能耗问题,调度消耗过大,不能满足实际的调度需求。提出基于禁忌搜索算法与遗传算法相融合的恐袭威胁下的最优交通调度方法。以恐袭威胁区域交通调度距离最小、能耗最小、时间最短为目标,建立相应的交通调度模型,采用禁忌搜索算法与遗传算法相融合的调度方法,对模型进行最优解搜索,获取最优调度方案,实现基于大数据分析的恐袭威胁下的最优交通调度。实验结果表明,采用改进算法进行恐袭威胁下的交通调度能够有效的推算出车流,提高调度效率、降低分析成本,具有极高的应用价值。 相似文献
6.
资源调度是当前云计算研究的热点,但是云计算中的虚拟节点的资源调度存在效率低,稳定性低的问题。针对这种情况,本文首先建立云计算环境下的资源调度模型,在模型中引入了优化后的蝙蝠算法,优化中引入混沌算法中的立方映射函数,对蝙蝠的个体进行混沌优化,同时缩小了搜索空间,加快了收敛速度。通过在Cloudsim平台上仿真实验表明,该算法在性能上、资源调度效率和任务调度方面都有很大改进,有效提高了云计算系统的资源调度能力。 相似文献
7.
本文研究了智能交通车辆监控调度系统中的车辆路径问题,并对现有A*算法进行了改进和应用。 相似文献
8.
嵌入式设备中复合型任务最优调度约束模型仿真 总被引：1，自引：0，他引：1
《科技通报》2015,(8)
在ARM和Linux等嵌入式操作系统设计和应用中,为了优化进程管理和内存管理,提高嵌入式设备的运行效率,需要对复合型任务进行最优调度策略规划。提出一种改进的嵌入式设备中复合型任务最优调度约束模型,设计粒子分集聚敛算法实现对嵌入式设备中复合型任务最优调度,和实现对任务调度约束模型的改进,通过进程管理子系统,完成进程的创建、中止、进程间的通信及任务调度,进行特征分解,得到调度迭代方程。采用模糊聚类策略对任务调度管理的数据信息进行约简,可以实现最小的运算量。实验表明,通过该最优调度约束模型,调度算法对整个调度过程的时间开销影响不大,由此提高了调度算法的活性能力,总执行时间节省10%左右,可以使CPU利用率达到100%,展示了其优越性。 相似文献
9.
提出一种考虑大差异约束条件下的车辆线性规划优化调度模型。针对车辆调度成本紧密相关的运输量以及车辆利用率两个大差异约束条件,塑造调度总费用最低的车辆调度模型,按照车辆调度问题的实时性以及复杂性的要求,分析了确保车辆费用最小化下的车辆调度约束条件,基于该约束条件,根据车辆调度的线性规划原理,构建车辆调度的线性规划模型,采用匈牙利法求解最优车辆调度解。实验结果说明,所提调度方法进行车辆调度的各项指标都优于传统方法,并且具有较低的调度费用和较高的收敛效率,可对车辆进行快速、平稳的调度。 相似文献
10.
针对物流网络路径中正向逆向的密度过大,这种突变密度容易造成路径的冲突,降低了物流网络调度模型的效率.提出一种灾变算子的逆向物流路径优化算法.通过建立物流逆向和正向的配送网络关系数学模型,利用路径灾变算子反馈约束加权算法进行网络配送优化计算,从而充分考虑正向和逆向路径负荷的情况,提高物流网络调度效率.实验证明,该方法提高物流配送网络调度效率,取得了令人满意的效果. 相似文献
11.
12.
本文提出了城市道路网络的动态可分配性概念，以衡量对特定城市道路网络实施动态分配研究的有效性。并将这个概念用于面向动态交通分配的城市道路网络子区划分，考虑了道路网络的动态变化特性，不仅在空间上，也在时间上对道路网络进行了分区研究。该研究可为动态交通分配的建模研究提供合理的背景和对象。 相似文献
13.
14.
本文在对北京现状交通调查的基础上,总结了现状轨道交通衔接的问题,分析轨道交通客流在轨道交通出行前、后两端所采用的各种地面辅助交通方式构成,依据轨道交通预测和选择交通衔接方式的影响因素,以定量分析为主,定性分析为辅,确定新建车站的吸引范围. 相似文献
15.
16.
17.
铁路行车安全管理的思考 总被引：1，自引：0，他引：1
针对铁路行车作业安全的影响因素,从人和安全、设备和安全、环境和安全、管理和安全四个方面进行了分析,提出加强人员素质提高、加强设备管理和维护、创建自控型班组、转变管理模式和加强治安综合治理等相应措施,确保铁路运输行车安全,提高运输效率。 相似文献
18.
对于不同半径的交通环问题提出了一种交通流量的控制方法。根据交通环半径的不同,文章把交通环分为两种:大型交通环和小型交通环。交通控制模型是基于对交通流考虑和每一种交通流控制的算法研究上建立起来的。 相似文献
19.
飞速发展的国民经济带来各个城市繁荣的同时,也在逐渐影响着如今的交通现状,合理的交叉口交通控制系统可以科学的引导交通流,分离相互冲突的交通流。赣州市文明大道、飞龙岛大桥和杨公路相交的交叉口,是老城区与黄金开发区主要交通通道的重要连接点。因此,本文选取飞龙岛交叉口作为研究对象,通过调查分析,重新设计了交叉口的控制系统,并比较改造前后的效果。比较结果显示,在新的控制系统下,交叉口的通行能力、饱和度、车辆延误等有所改善。 相似文献
20.
本文提出了一种简单的交通疏导算法,可以动态调整交通网络中的车流量,还可以得到两个或两个以上的交通疏导方案。本算法具有容易理解、形式规范的特点,无论用于教学还是解决实际问题,都有较大的实用价值。 相似文献