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相似文献
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1.
为了使结构构件能够安全可靠地承担作用荷载,在强度计算中应满足的基本条件可以笼统地表达为:在达到承载能力极限状态时,截面所具有的抵抗能力不应低于荷载在截面中所引起的作用内力。其中,截面中的作用内力,主要取决于荷载的大小,作用方式和组合原则以及内力计算方法(即基本计算假室和计算简图);而截面的抵抗能力,则主要是由于所用材料的强度、截面几何特征、受力特性和破坏特点以及构件的施工质量等因素  相似文献   

2.
本文就多层框架结构设计思路予以讨论,包括建筑设计和结构设计两大方面。首先确定框架结构布局,进行重力荷载代表值计算,利用顶点位移法求出自振周期,按底部剪力法计算水平地震作用下侧移大小,利用D值法求出在水平荷载作用下结构内力。用弯矩分配法计算竖向荷载作用下的结构内力并进行内力组合,找出最不利组合,进行梁、柱、板的截面设计,楼梯设计,平台板、梯段板、平台梁等构件设计。  相似文献   

3.
本文以某混凝土刚架系杆拱桥为原型,借助ANSYS软件建立平面有限元模型,计算拱肋结构各控制截面在温度荷载作用下的内力与应力值,并通过改变矢跨比,将不同情况下的计算结果进行对比,并对结果进行分析。  相似文献   

4.
正首先根据建筑图纸整理相关数据,然后进行层间荷载代表值的计算,运用软件进行建模,求出在竖向荷载(恒载、活荷载以及雪荷载)作用下的结构内力和水平荷载作用下的结构内力(弯矩、剪力、轴力),找出最不利的一组或几组内力组合。通过进行荷载统计、内力计算,得到风力作用下的侧移等数据,进而得出分析结果。  相似文献   

5.
本文根据方案比选结果进行了黑龙江省亚布力滑雪场越野赛道换板区通道涵的结构设计。首先定义了计算模型,然后拟定截面尺寸,并按照荷载计算、内力计算、强度及配筋计算、裂缝宽度验算和基底应力计算的顺序进行结构计算,最后给出了通道涵的排水设计方案。  相似文献   

6.
桥梁静力荷载试验主要是通过测量桥梁结构在静力试验荷载作用下的变形和内力,确定桥梁结构的实际工作状态与设计期望值是否相符。它是检验桥梁结构实际性能,如结构的强度、刚度等最直接、最有效的方法。铁路桥梁由于其荷载大,对桥梁结构的要求也更加的高,荷载试验的重要性不言而喻。  相似文献   

7.
现有钢管混凝土结构的规程对截面刚度计算公式不统一,刚度取值的差异对钢管混凝土拱的内力计算有影响,进而影响到静载试验对桥梁承载能力的评估。本文以1座钢管混凝土桁式拱静力荷载试验的实测资料为基础,讨论在两种截面刚度取值情况下试验控制截面各测点应力的变化,以及对桥梁承载能力评价的影响,可供工程实践参考。  相似文献   

8.
文章对一榀跨度为3.8m的方钢管桁架托架进行设计荷载下的试验研究及有限元分析,确定桁架内力分布和变形能力。结果表明:方钢管桁架作为托架是安全的;在设计荷载作用下,钢桁架内力分布较均匀,变形符合要求;采用铰接有限元计算模型能满足设计计算要求,且计算结果为上限值。  相似文献   

9.
伍盛  陆春阳 《大众科技》2005,(11):85-86,84
文章通过对6根陶粒混凝土不等肢L形截面异彤柱在双向偏心受压作用下正截面承载力的试验研究,验证了截面平均应变的平截面假定,试验表明中和轴不垂直于弯矩平面,中和轴位置随荷载作用的增大而变化,并可用截面混凝土受压等效矩形应力图计算极限荷载值.  相似文献   

10.
利用等截面悬臂梁在三种基本受力状况下的梁端转角和梁端挠度公式,采用直接叠加法和变形协调条件,可快速地求解在支座位移或荷载作用下有固定端的等截面单跨超静定梁.  相似文献   

11.
盖梁作为桥梁重要的组成部分,其主要作用是支撑上部结构的荷载作用,进而将这部分荷载作用传递到桥墩。对双柱式钻孔灌注桩桥梁盖梁进行内力计算。  相似文献   

12.
针对由索组成的荷载缓和体系的非线性分析,提出了一种虚拟应变计算法。该方法在保持索单元初内力一定的前提下,通过调整单元的弹性模量E或截面积A将初应变ε0设为较大值。把荷载分成多个足够小的荷载步分步加载,在计算完每一荷载步后,将单元应变重新赋为ε0并修正结构几何模型,作为下一荷载步计算的初始模型。算例表明:虚拟应变法在计算过程中能够基本保证结构单元内力恒定,是一种能够模拟由索组成的荷载缓和体系运行的有效方法;同时初始应变ε0越接近于1计算结果越精确。  相似文献   

13.
在剪力墙结构和框架-剪力墙结构中,连接墙肢与墙肢,墙肢与框架柱的梁称为连梁,连梁对于剪力墙肢的刚度、承载力、延性等都有十分重要的影响,它又是实现剪力墙结构两道设防设计的重要构件。连梁一般具有跨度小、截面大,与连梁相连的墙体刚度又很大等特点。一般在风荷载和地震荷载的作用下,连梁的内力往往很大。此外,高层建筑中,由于连梁两端墙肢的不均匀压缩,会引起连梁两端的竖向位移差,这也将在连梁内产生内力。在设计时,即使采取降低连梁内力的各种措施,如:增大剪力墙的洞口宽度在连梁中部开水平缝在计算内力和位移时对连梁刚度进行折减对局部内力过大层的连梁进行调整等,仍难使连梁的设计符合要求。基于这种情况,本文将提供连梁设计的几个建议,并且讨论连梁设计时的配筋计算。  相似文献   

14.
高层建筑的不断增加,剪力墙连梁设计作为高层建筑的重要组成部分,具有截面大、跨度比较小的特点,主要起到支撑和连接的作用。通常在风荷载和地震荷载情况下,剪力墙的内力作用往往很大。本文基于剪力墙连梁结构的特征对其设计进行研究,研究了高层建筑剪力墙的受力性和破坏机理,并对其构造措施进行阐述。  相似文献   

15.
桥梁静载试验是评价桥梁的成桥质量和评估桥梁实际承载能力有效的方法,而根据桥梁设计等级确定试验控制荷载值,使控制截面产生最不利的变形(内力),是桥梁静载试验成功与否的前提。目前,确定试验控制荷载的方法有很多。本文利用Midas Civil空间有限元软件来具体计算荷载布置[1]。得到了合理的试验加载方案,且该方法有精确性与快速性等优点。  相似文献   

16.
在材料力学教学中,分析截面内力是基础环节。针对控制截面的内力分析,提出一种新方法,即控制截面的极限分析法,对控制截面内力进行分析和理解。在教学实践中,这一方法帮助同学们很好地理解了控制截面处的内力分析问题,更启发同学们运用极限的思想来理解和分析材料力学中的相关内容,是互动启发式教学的一次成功实践。  相似文献   

17.
本文以主梁为结构内力计算为例,应用结构力学求解器(SM Solver)对工程结构进行内力计算分析,将其结果与系数表人工求解方法所得结果的主要数据进行对比分析,表明采用SM Solver计算的结果满足工程计算精度要求。将SM Solver计算结果导入数学分析软件MATLAB绘制出弯矩内力包络图,很好地解决了系数表人工求解方法中无法得到主梁跨中各控制截面最不利内力的问题。将SM Solver和MATLAB结合起来,提供了一种简便易行的结构内力计算和内力包络图绘制方法。  相似文献   

18.
在结构设计时,为了计算过程简便,常将结构构件上的实际荷载进行简化。本文将简述梁上的梯形荷载、三角形荷载如何进行简化及简化后梁内力计算。  相似文献   

19.
要:板柱一剪力墙结构形式在地下工程中广泛应用,垂直荷载作用下板柱结构的内力可用经验系数法计算,板柱结构的整体计算可通过PKPM软件中的SATWE软件进行;柱顶托板的设计。  相似文献   

20.
韩金玲 《金秋科苑》2009,(4):167-168
要:板柱一剪力墙结构形式在地下工程中广泛应用,垂直荷载作用下板柱结构的内力可用经验系数法计算,板柱结构的整体计算可通过PKPM软件中的SATWE软件进行;柱顶托板的设计。  相似文献   

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