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建筑行业在进行建筑施工之前,会对建筑地点的地质进行细致地勘测,确定是否能够进行建筑施工或者确定建筑施工的类型和方式,在软弱地基上进行建筑施工作业是经常出现在建筑行业中的现象,但是由于软弱地基对施工的影响,致使工程施工前采用科学的技术和手段对其进行处理是非常关键的。本文根据软弱地基处理不当对建筑施工的影响及加固措施进行了研究和分析,希望能以此帮助建筑施工软地基处理技术所示的改进和创新,使进建筑行业的快速发展,为社会的建设和发展做出积极的贡献。 相似文献
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在地基施工中可能会遇到一些地质较差的区域,因此在施工中软弱地基的现象也成为地基施工中需要重点控制及关注的部分。其中换填垫层法的应用可以有效的提高地基的强度,在施工中其主要是将密度大、强度高的材料采用换填的方式来对地基进行施工加固,并通过夯实处理来改善软弱地基的状态。为了避免换填垫层地基在后期的应用中出现质量问题,必须要结合其工程的特点来进行施工质量控制,以此来保证地基的稳定性及可靠性。 相似文献
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由于水泥土搅拌桩复合地基的应用非常广泛,对于诸如素填土、杂填土、淤泥质土、黏土、粉土以及砂土等软弱地基的加固处理均有良好的效果,且其施工成本相对也比较低,因此其近年来在我国得到了迅速的推广和普及。本文首先对水泥土搅拌桩复合地基的受力原理进行了简要的概述,并通过几种典型的水泥土搅拌桩复合地基质量检测方法来对其变形特性与承载力进行了深入的探讨和分析。 相似文献
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市政工程是城市形象最直接的体现,而地基作为各项后续施工的基础工程,最核心的内容就是保证地基的承载力和稳定性;针对施工区区域各类前期实地检测结果,结合介绍现有的软弱地基处理方法,并对各类施工方法进行探讨,为保证市政工程在软弱地基上的正常使用提供参考。 相似文献
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路基面是道桥的重要组成部分,其施工质量直接影响道桥整体质量。为了保障道桥能够稳定、安全运营,确保路基面施工质量就显得更加必要。在道桥施工中路基面防水施工是核心内容,做好路基面防水可以减少有效降低道桥路基面水损毁几率,延长道路桥梁的使用寿命。本文就以道桥路基面防水施工为内容,对其技术应用进行几点具体研究。 相似文献
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在软弱地基上修建公路,往往需要对其进行适当处理以保证公路路基的稳定性,控制工后沉降和工后沉降差,以满足设计要求。本文阐述了公路施工中常用的几类软弱地基处理方法,分析了各自的优缺点,以供参考。 相似文献
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在城市化进程不断推进的过程中,我国的公路道桥事业发展迅速,而在路桥施工过程中,时常会遇见软土地基的问题,这不仅为施工增添了困难,同时也容易引起不均匀沉降现象,从而对最终的路桥施工质量造成影响,本文之中笔者将结合自身的实践工作经验,对软土地基施工技术在中的应用做出相关研究,希望为我国的道桥事业发展做出贡献。 相似文献
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地基处理是指不能满足地基承载力和变形的设计要求的天然地基,经过人工处理后,使其能满足地基承载力和变形的设计要求的工作。结合工作实践经验,本文简要分析了软弱地基的性质,指出了软弱地基的工程特征及主要处理方法的优缺点,以便于减轻软弱地基对工程建设的影响,增加工程安全性与使用寿命,获得更好的效益。 相似文献
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软土是指以水下沉积的软弱粘性土或淤泥为主的地层,有时也夹有少量的腐泥或泥炭层。处理的目的是要提高软弱地基的强度,保证地基的稳定,降低软弱土的压缩性,减少基础的沉降和不均匀沉降。主要对公路施工中的软土地基处理的方式方法进行了分析探讨。 相似文献