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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 593 毫秒
1.
邓飞  刘晓军  朱明  朱为民 《黑龙江科技信息》2011,(26):320+231-320,231
赣崇高速某标段路基需开挖的岩石分类为Ⅲ级以上,单纯依靠机械来开挖势必成本高,效率低,无法保证工程质量和按期完成。通过应用深孔台阶控制爆破技术,形成了工程要求的路基和边坡角度,满足了工程进度要求,取得了良好的施工效果。  相似文献   

2.
介绍在邻近港华燃气LNG站威海北站站场路堑石方爆破工程中,根据爆破施工要求和控制要点,制定合理的爆破方案和有效的控制措施,在威海北站路堑石方爆破施工中,未出现任何影响LNG站运行的安全事故,确保了施工进度,保证了施工工期,为今后类似邻近LNG站的石方爆破施工提供的参考经验。  相似文献   

3.
以大包电气化改造工程中K 385+600-K 388+000段内的高路堑爆破施工为依据,对控制爆破在既有线改造中石质高路堑施工的应用进行了阐述。  相似文献   

4.
陶晓峰 《黑龙江科技信息》2011,(4):285+155-285,155
结合新建锡林浩特至乌兰浩特铁路忙罕屯至乌兰浩特段工程DK135+580~DK136+570段既有线侧路堑控制爆破施工为例,介绍在既有线附近进行增建二线爆破施工,通过爆破震动速度的计算来分析确定了在不同岩石状态下的控爆方案和爆破参数确定,从而确保既有线设备的安全。介绍为控制爆破飞石和控制碴堆的坍落位置,防止爆碴滚落时损坏既有轨道和信号设备等设备和威胁行车安全,人身安全而采用的浅孔控制和边坡光面爆破方案。同时介绍加强排架和重型柔性炮被等防护技术。  相似文献   

5.
国道改建工程LI合同段的高边坡路堑采用了控制爆破施工技术,取得良好的工程效果。文中结合工程实践,介绍了控制爆破各技术参数的选取和施工工艺的控制。  相似文献   

6.
武汉地铁二号线宝通寺地铁车站位于繁华的武珞路上,地铁车站地质较硬,车站开挖深度7m以下为中风化或微风化岩石,强度较大,抗压强度约位25Mpa,开挖难度很大,且工期紧,为确保轨道交通二号线顺利通车,必须采取效率高的开挖方案,经施工各方研究,并请专家论证,决定采用爆破方案,因工程位于武汉繁华市中心,工程周边为高楼和旅游景点,必须采用有效有力监测为施工安全提供保障,通过对爆破振动监测控制,阐述了中心城区爆破施工监测的控制要点。  相似文献   

7.
ZONGOⅡ水电站项目厂房后边坡及基坑爆破开挖的石料主要是用于砼及进场路泥结石路面铺设的人工级配骨料料源,需要对爆破开挖石渣粒径进行严格控制。针对碎石筛分厂人工骨料加工对爆破石渣粒径控制的要求(粒径﹤50cm),通过对爆破大块产生的主要位置和原因机理进行详细分析,并结合现场实际地质情况,从炸药选取、孔网参数控制、起爆网络布置、装药结构调整、合理微差时间等方面提出系统解决措施,为按节点工期要求顺利完成本工程提供了保障,同时也为类似项目施工爆破控制提供了借鉴依据。  相似文献   

8.
凌家春 《黑龙江科技信息》2013,(34):231-231,110
江西德兴至上饶高速公路B1合同段石方开挖量大,工期紧、爆破安全要求高,本文结合实践,介绍了的石质深挖路堑控制爆破施工技术,重点对控制爆破工艺及相应的安全措施进行了介绍。  相似文献   

9.
文中结合工程实践,详细阐述了控制爆破的施工方案以及控制爆破各技能参数的选取和施工工艺的控制.通过在高边坡石质路堑施工实践中采用控制爆破施工技术,在进度、投资、质量等方面均取得很好的效果.同时将扰民问题减小到最小化.  相似文献   

10.
本文论述了高陡路堑爆破开挖中减振技术,通过采用预裂深孔松动控制爆破技术、同段位高段别微差起爆技术,实现了降低爆破震动、控制高程振动放大效应、减轻累积爆破损伤作用,减轻了爆破震动带来的边坡破坏扰动作用,保证了高陡边坡的长期稳定。  相似文献   

11.
陶统兵 《大众科技》2013,(11):32-34
介绍岩滩扩建工程地下厂房开挖施工道路布置、爆破施工方法、爆破振动控制及监测。重点叙述厂房顶拱、岩锚梁及高边墙的开挖方法、爆破设计与施工,希望能为类似工程有所借鉴。  相似文献   

12.
如何提高爆破效率,改善爆破效果,增加进尺,保证巷道成型,仍是岩巷掘进爆破工作中应解决的主要问题。文章结合岩石爆破破碎理论和工程实践经验,从影响凿岩爆破效果等诸因素出发,对影响岩巷掘进中深孔爆破掘进速度和巷道质量的炮眼深度、掏槽爆破和光面爆破、定向断裂控制爆破等若干技术问题进行了较为细致地分析和研究,提出了较为合理的掏槽形式和掏槽参数、光爆装药结构和光爆参数以及定向断裂控制爆破技术和施工管理组织。  相似文献   

13.
刘友茂 《科技风》2014,(8):25-25
为了提高爆破破碎效果,对正安城市主干道翁家坡段路基施工中存在的问题进行了分析,采取措施对中深孔爆破工艺技术进行了优化,选取了间隔装药、逐孔起爆等手段,成功降低了大块率,减小了爆破震动,爆后达到合理的集中度和松散度,提高了爆破质量和爆破作业的安全性。  相似文献   

14.
在城市中心地带建筑物密集地带进行岩体开挖过程中需要爆破施工,属复杂环境下的石方控制爆破,为减小爆破震动对周边建筑物的影响,需采取多种爆破工艺相结合的施工方案。本文针对此环境下的爆破技术进行了研究,并将研究结果应用于工程实际,取得了良好的效果,不仅有利于质量安全,施工进度、成本消耗、经济效益的改善,而且为今后类似工程施工提供借鉴。  相似文献   

15.
以尼日利亚拉格斯防波堤修复工程石料开采为例,介绍石料开采爆破设计、施工工艺。通过技术经济、石料规格及周边环境等综合因素的比较,提出采用深孔微差爆破方案。  相似文献   

16.
大连地铁203标段兴工街至西安路区间采用钻爆法施工。当地铁隧道与下部既有盾构主体结构叠落距离达到0.7m~2.0m时,普通的钻爆法会带来一系列不良的影响。为此将钻爆法改为人工机械开挖。但经过5天实践表明,人工机械开挖工效低,成本高以至于工程停滞。因此,采取新的弱爆破处理方式,在确保既有盾构主体结构完整的前提下,大幅度地降低了成本、缩短了工期,为同类工程施工提供指导性建议。  相似文献   

17.
王哲  王哲  王志达 《科技通报》2012,28(9):97-102
修建人行地下通道是缓解城市交通拥挤、保障行人交通安全、提高城市运行效率的一项有效措施。人行地道施工不可避免对周边环境造成不利的影响,严重者可能影响地面建构筑物和地下管线的正常使用。本文通过对浅埋暗挖法修建杭州清泰街过街地道的有限元模拟,模拟CRD工法开挖方式通过考虑地道上方道路刚度与否两种模型的对比得出道路刚度对浅埋暗挖人行地道的地表沉降及地层变形的影响规律,并与实测数据进行了对比分析,得出较为一致的结果。研究对此类地道的施工与设计有一定的指导意义。  相似文献   

18.
本文从钢筋混凝土支撑围护系统爆破起爆网路的构成、初步设计、延时控制以及导爆管雷管的准爆性分析了网路的可靠性,并进行了实际应用,有助于这类控制爆破拆除工程的设计和施工。  相似文献   

19.
刘琳  周正 《科技通报》2001,17(6):77-79
通过石方工程的施工实践,总结了导爆管网络的联接和施工方法,提出了一种新的导爆管起爆网络联接方式。  相似文献   

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