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相似文献
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1.
1941年12月,日本军国主义发动太平洋战争,疯狂南进.1942年5月,日寇自缅甸入侵我国滇西,沿滇缅公路向东侵犯,妄图与由广西经贵州西进的日军在昆明会师,以截断这条被称为“抗战输血管“的中国最后一条国际通道,迫使中国投降.……  相似文献   

2.
1937年7月,"七七卢沟桥事变"以后,抗日战争全面爆发,当时的云南省主席龙云于同年8月在南京参加"国防会议"时,向蒋介石建议,为对付日本南进计划,国际交通应当预作准备,并即刻着手修筑滇缅铁路和滇缅公路,以直达印度洋.  相似文献   

3.
1944年春夏,从昆明通往滇西的公路上,军运很是繁忙,满载着步兵、炮兵、辎重兵的美制十轮大卡车,如前不见头后不见尾的灰色长龙,越过哀牢山脉、横断山脉的起伏山岭和澜沧江等大小河流向怒江东岸进发。云南边地一向地广人稀(当时一平方公里平均只有25人),修筑这条滇缅公路时,为了  相似文献   

4.
<正>民国初年,地处滇西交通枢纽的下关地区红火起来。腾冲、鹤庆、喜洲及四川、湖南、江西等地商人来此地经商置业,逐渐形成较为集中的市场,滇西大多数商人都在下关设号经营。1920年,下关已经成为滇西商业中心,这里商铺林立,商号生意兴隆,熙熙攘攘,当时仅从下关出发至缅甸八莫常年就有四五千匹牲口往来,商人穿梭不停。然而,随着滇缅市场行情的变化,出现个别  相似文献   

5.
祝庆开 《云南档案》2010,(12):18-19
<正>镶嵌在怒江峡谷东岸大山里的施甸县太平镇,位于滇缅公路过境线650公里处,距惠通桥30公里。地貌呈南北走向,东高西低,中部是一片丘陵地带。1942年5月5日,日寇入侵怒江以西地区,践踏疆土,占我河山,鱼肉人民,这里成为滇西抗日战场的前线。  相似文献   

6.
1943年东,郴州临武县开始修筑从三拱桥接宜章黄沙至骡子山的公路,过了春节,工程越抓越紧,终因经费不继,春耕前夕,民工都回到农村去了,留下一些桥梁涵洞的缺口.一直到1950年冬开始,县人民政府用了大半年时间,才将全路修通.在开始修路期间,民工们就盛传“临武县城要改成省会了”.  相似文献   

7.
1945年1月27日,中国远征军经过八个月的浴血奋战,把日本侵略者逐出了滇西,打通了国际援华物资进入中国的陆上运输线——滇缅公路,为抗日战争的最后胜利奠定了坚实的基础。生活极端贫困的保山人民竭尽全力支援抗战,为支援远征军作战,献出了最后的口粮和劳力,甚至献出了生命,为这  相似文献   

8.
塔里木沙漠公路防沙护路林工程近日启动。三年后 ,一条绿色走廊将贯通世界第二大流动沙漠 ,形成一道沙漠中最亮丽的风景。塔里木沙漠公路是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。先后由 17个科研单位、180多名专家和技术人员参加了科技攻关 ,攻克了流动沙漠中修筑上等级公路的一系列世界级难题。建成后 ,如何保护公路 ,使其不受风沙的侵蚀成为关键。此前 ,中科院新疆生地所已圆满完成了 30 .8公里的试验林工程 ,防沙护路林工程进而全面启动。工程将利用沙漠原有条件 ,使用当地矿化度较高的地下水 ,灌溉方式采用滴灌 ,利用太阳能解决抽水…  相似文献   

9.
公路建设项目档案的常见问题及处理措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
2003-2008年是我省公路建设发展的高峰期,届时将建成高速网络公路1,000公里,并力争达到1,200公里;5年内将完成建设改造6条国道、28条省道,共2,000余公里二级及以上的等级公路,使我省境内国、省道干线公路均达到畅通标准;并将在2007年改造完成全省乡村康庄工程通乡、通村公路55,000公里,等级公路通村率达到90%以上,通村公路硬化率达到80%以上;绿色通道工程将努力营造“畅、洁、绿、美”的交通环境,到2007年全省共建成公路绿色通道13,885公里,实现所有公路的绿化.  相似文献   

10.
<正>抗日是龙云一生的重要功绩。他始终坚持抗日立场,先后派出40万大军参与前线抗战,部署滇南抗战,支持滇西抗战,修筑滇缅公路,加紧支援前线等,有力地支援了全国抗战;还支持抗日救亡运动和民主运动,秘密加入民主同盟,促成了昆明民主堡垒的形成。抗战时期,龙云作为爱国将领是当之无愧的。我曾在一篇论文《龙云与云南抗战》中,明确提出,抗战时期,龙云作为爱国将领是当之无愧的;在汪精卫经昆明出逃叛国过程中,龙云是清  相似文献   

11.
南江镇是地处湘、鄂、赣三省交汇处。党委书记胡胜春凭着一股敢想敢为的精神,为南江人民办出了许多值得称道的实事。逐步实现了生态立镇、旅游兴镇、产业强镇、商贸活镇的工作思路。在加快新农村建设的进程中,他多次外出联系筹集资金,解决农村路面硬化,在去年共投入676万余元,首先修通了15个村、合计总长52公里的通村公路,省道南虹公路投入200万元进行硬化,整个工程也即将竣工,另外南石英钟公路、以及其他通村公路,也纳入了为民办实事的议程之中,为南江镇争取到了千载难逢  相似文献   

12.
中越交通,在抗战爆发前即已成为重要的国际运输线之一.1938年10月21日,日寇攻陷广州,中国沿海最后一条国际运输线--港粤运输无形中断,外来物资多取道越南海防,经滇越铁路、越北铁路及公路转运国内,虽有滇缅公路足资协运,但路程较远,转运困难.以海防为枢纽的中越交通,一时成了中国国际抗战物资运输重心.  相似文献   

13.
读《国家记忆:美国国家档案馆收藏中缅印战场影像》/闵然(中国人民大学新闻学院2008级)中缅印战区是二战期间,美国陆军对盟国在中国、缅甸、印度的军队的总称,最高统帅蒋介石,参谋总长史迪威。也是我们熟知的飞虎队、中国远征军、中印公路,以及麦瑞尔突击队的故事发生地。从1942年3月中国军队入缅算起,经过三次大战役,历时三年零三个月。中国投入兵力总计40万人,以接近20万人的伤亡换来了国际援华物资运入中国的重要交通线;为盟军收复全缅甸创造了有利条件,把日军阻挡在中国西南大门之外。但,这却是二战以来唯一未被参战国正式纪念过的战场。  相似文献   

14.
抗战爆发前后,为了支持中国抗战,苏联率先向中国提供战略物资援助。德国入侵苏联和日本"南进"战略的实施,导致苏联援华物资输送的终止,国际对华援助受到严重威胁。由于云南特殊地理位置的战略意义,盟国先后开辟了滇缅公路、驼峰航线、中印油管和史迪威公路,云南承担起盟国援华物资输送由西北向西南转移的重任,成为正面战场国际援华物资的运输动脉和输入中心,支持了正面战场战略防御、战略相持和战略反攻全过程。随着战争的发展,云南成为盟国空军在中国的主要基地,抗战兵源的输送和滇西反攻部队的粮草供应要地。滇南防御和滇西抗战的爆发,标志着云南成为中国抗战的又一重要战场。因此,云南是中国抗战正面战场的根据地和重要前线,在中国抗战史上具有特殊的历史地位和作用。  相似文献   

15.
清末云贵总督衙门修筑滇越铁路征地征工档案史料   总被引:1,自引:1,他引:0  
1885年中法战争因期间,尽管滇军在越北战场赢得大捷,但因通讯落后,战况未能及时传递到清廷,清廷还是屈辱地在天津签订了条约,中国从此不仅痛失藩篱越南,还为法人在滇修筑铁路铺平了道路。自此以后,法国驻华公使多次向清廷要求在滇越间修筑铁路,并最终迫使清廷与之签订《滇越铁路章程》,于1903年开始修筑河口至昆明一段铁路(此前法人已先行修通越南海防经河内到老街一段铁路)。今年是滇越铁路通车100周年,这里我们从云南省档案馆馆藏清末云贵总督衙门旧档中,选择一组云南地方有关滇越铁路修筑征地征工的史料,从一个侧面反映修筑滇越铁路的艰辛。  相似文献   

16.
上世纪六十年代,我国大陆经济困难,周边战云密布.东面:台湾蒋介石政权对我国不断进行军事骚扰,叫嚣反攻大陆.南面:美国在越南的侵略战争逐步升级.西面:印度军队于1962年10月,由东段向我国发动大规模入侵.  相似文献   

17.
1946年10月21日下午,蒋介石夫妇乘坐"美龄号"专机,飞抵台北松山机场.当天的台北浓云密雨,阴沉沉地看不见一丝阳光,但蒋介石的心情却是异常的舒畅.时任台湾省行政长官的陈仪用一辆敞篷汽车来接蒋介石.从松山机场到台北市区,长达数公里的路旁挤满了迎候的人群,蒋介石频频向台北市民微笑致意.  相似文献   

18.
<正> 1942年5月,日本侵略军占领了滇西3万多平方公里的国土,中国远征军和滇西人民与侵略者进行了近三年的战斗。经过重新装备和训练的中国远征军在滇西人民的支援下,集中14个师16万人,在美国空军的密切配合下,于1944年5月发起反攻,1945年1月27日与中国驻印军队在缅甸芒友胜利  相似文献   

19.
作基层干部难,作一名好的基层干部更难.尤其是在少数民族地区和贫困山区,要作一名好的基层干部更是难上加难.《鄂西报》去年开展的村主任田声明的系列报道正是基于“为‘无品官’解难,扬‘无品官’精神”的题旨而作.小题大作——“无品官”成新闻主角田声明,土家族,今年42岁,系宣恩县珠山镇七里桥村村主任.七里桥虽离县城只10公里左右,但自然条件却很差,地处一道山梁上,过去不通公路不通电,祖祖辈辈肩挑背驮过日子.前些年,人平纯收人才200多元.1991年11月,田声明肩负众望上任村委会主任.上任三年多时间,老田带领广大群众艰苦奋斗,修通了7.8公里公路;架通了电灯;新造了200多亩茶园;办起打砂厂、茶叶加工厂,整修了学校围墙.土家山寨变了模样,可田声明却成了焦头烂额的“债蔸蔸”;他  相似文献   

20.
<正>为了保卫西南大后方和抗战生命线——滇缅公路,1942年3月至1945年3月,中国先后动员40万远征军在中、缅、印战场与盟军联合对日作战,以十万将士埋骨他乡的代价,打出让世界刮目相看的中国军威,将中国抗日战争和世界反法西斯战争联为一体。在许多中国远征军老兵的回忆中,均提到缅甸曼西,这个被称为"公路尽头"的地方。1942年5月,入缅作战的第5军军部及新22师等在第  相似文献   

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