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1.
叶邦林 《淮北职业技术学院学报》2009,8(1):16-18
提出了刚性路面和半刚性路面的基层强度应有所差别,并就半刚性基层的裂缝及透层、防水层方面的问题通过工程实例进行了讨论,认为安徽地区的沥青路面结构和水泥混凝土路面结构的基层表面应设置透层和防水层。 相似文献
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通过对半刚性基层沥青路面反射裂缝产生和扩展机理的分析,结合半刚性基层沥青混凝土路面的施工实践经验,提出抗裂型半刚性基层具有良好的抗裂性能并为同类裂缝的处置方法提供借鉴参考. 相似文献
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上世纪修建的水泥混凝土路面破损严重,路面改造时为了解决半刚性基层沥青路面的反射裂缝问题,设计采用新型基层结构形式——水泥乳化沥青稳定碎石基层,提高路面整体结构的抵抗变形和抗裂缝能力。结合安徽省道S320沿江二级公路铜陵段旧水泥混凝土路面改造工程,介绍在旧水泥混凝土路面上加铺水泥乳化沥青稳定碎石基层的结构设计和施工方法。 相似文献
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水泥稳定混合料作为一种半刚性基层材料,在我国的高等级路面中被广泛的采用.作为基层材料———水泥稳定混合料的配合比设计将直接影响沥青混凝土路面结构的好坏.本文从混合料对路面结构的影响、影响水泥混合料的因素,介绍了用正交设计对它的配合比设计方法以及注意的问题. 相似文献
5.
张志 《廊坊师范学院学报(自然科学版)》2013,13(1)
“白加黑”道路改造技术是在原水泥混凝土路面的基础上加铺沥青混凝土面层,使原来的混凝土刚性路面变为沥青柔性路面.结合实际的工程案例介绍了白加黑施工法在校园道路改造中的应用,通过工程的施工工艺流程及施工要点,阐述了在旧水泥道路改造中推广此法的重要性. 相似文献
6.
借助大型路基差异沉降平台,对沥青混凝土路面层与水泥稳定碎石半刚性基层的应变响应和沉降变形特征足尺模型进行了试验研究,并结合足尺模型试验研究成果,建立了路面结构层对路基不协调变形力学响应的有限元模型,研究了路面结构层的应力变化特征.研究结果表明:在地基差异沉降作用下,半刚性基层整体呈现受压状态,沥青混凝土面层整体呈现受拉状态,最大附加拉应力和最大附加压应力都在距离路面接缝位置1m的位置出现.在地基差异沉降达到14cm时,路面结构层开始出现塑性变形;当路面结构层底部差异沉降量超过约1cm时,基层的上部最大附加拉应力为0.28MPa,超过了现行规格规定的基层材料水泥稳定级配碎石的劈裂抗拉强度. 相似文献
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水泥混凝土路面裂缝对路面使用性能和使用年限都有很大影响.产生裂缝原因很多,施工材料、基层强度以及施工操作、道路排水等都可以引起混凝土裂缝.本文就水泥混凝土路面裂缝的原因进行了分析. 相似文献
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水泥混凝土路面在使用过程中会产生诸多病害,本文通过对旧水泥混凝土路面板唧泥、脱空等混凝土路面主要病害的分析,提出采用灌浆养护技术来解决此类病害.并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析.从经济的角度评价了灌浆技术的可行性. 相似文献
9.
根据目前半刚性组合节点的研究现状、连接形式及分析模型,利用有限元分析软件AN-SYS8.0建立了端板型半刚性组合节点的有限元模型,在验证模型的正确性的基础上,利用该模型分析了混凝土板厚度、对组合节点初始转动刚度、塑性极限弯矩和塑性极限转角的影响。端板型半刚性组合节点的初始转动刚度、塑性极限弯矩和塑性极限转角都随组合节点中混凝土板厚度的增加而增加。 相似文献
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二灰碎石基层是普遍使用的一种良好的道路半刚性基层,混合料的质量是决定基层建设好坏的一个关键.试验检测是二灰碎石混合料质量检验的科学方法,对二灰石混合料的试验分析也很重要,通过试验检测为混合料在施工中质量控制提供数据. 相似文献
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目前在市政道路中半刚性基层沥青铺面应用已经很广泛,半刚性基层虽然能够减轻沥青铺面面层的龟裂、车辙和冻害等,但同时也出现了较多的早期裂缝。市政道路交通量大,这些早期裂缝在繁忙交通车辆荷载作用下将加快其延拓速度,因此也缩短了加铺层使用寿命,同时也不利于资源的优化利用。为解决此类问题,本文尝试采用乳化沥青增柔半刚性基层的方案。通过室内试验与传统半刚性基层、柔性基层的力学性能进行对比研究,乳化沥青—水泥稳定碎石基层增柔效果明显。 相似文献
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陈朝辉 《淮北职业技术学院学报》2010,9(3):22-23
介绍了水泥稳定级配碎石半刚性基层强度的形成原理,并对水泥稳定级配碎石基层裂缝的类型与形成的原因进行系统的分析,并在原材料的选择与控制、施工控制、配比设计、水泥剂量的控制、含水量的控制、拌和、摊铺、压实、养生等施工工艺方面提出了控制裂缝产生的措施。 相似文献
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通过对各农村集镇通水泥混凝土路面施工工艺与混凝土路面常见病害的关系分析,寻求改善水泥混凝土路面施工工艺的方法以及村镇通水泥混凝土路面病害的防治. 相似文献
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水泥混凝土路面属刚性路面,具有刚度大、强度高,耐磨性好,不易损坏等优点.但由于设计、施工及自然客观因素的影响,许多水泥混凝土路面都会不同程度地出现一些开裂、断板、沉陷、错台等病害.研究及实践表明,砼路面所受的应力主要有温度收缩应力,温度翘曲应力以及荷载应力. 相似文献
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本文采用灌浆技术,对旧水泥混凝土路面板底脱空进行探讨,重点从脱空板的确定、灌浆工艺与质量控制及检测方法等方面进行阐述. 相似文献
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我国公路工程事业飞速发展,公路的类型也更加复杂多样,对施工技术提出了更高的要求.本文结合作者学习实践经验,以半刚性基层沥青路面裂缝问题为研究核心,详细阐述了半刚性基层沥青路面材料性能,半刚性基层裂缝机理及防止措施等三个问题. 相似文献
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通过室内试验，选择合适的高效减水剂、早强掺和料以及降低材料模量的乳化沥青，对水泥沥青稳定材料进行性能改进、优化选择，使半刚性基层的修补工作易于操作。 相似文献
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《西安文理学院学报》2018,(6)
鉴于在半刚性钢管混凝土组合框架设计中缺乏平齐端板连接钢管混凝土组合节点在正弯矩作用下的抗弯承载力计算方法,基于力学平衡原理,利用塑性分析方法,考虑不同塑性中和轴位置,获得了在正弯矩作用下此类组合节点的承载力计算方法.将试验结果与所得计算公式进行比较,所得简化的计算方法具有一定的准确性,且偏于保守.研究表明,该计算方法可以用于半刚性钢管混凝土组合框架设计. 相似文献
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扬州市建筑垃圾主要来源于市政道路改造建设、废旧房屋拆除、新建房屋施工、建筑装修过程.政府出台了相关法规,加强了对建筑垃圾处理的管理和指导.采用固定式破碎-磁选-筛分设备生产再生骨料,基本性能符合相关技术要求,可用于道路基层水泥稳定碎石、厂区内道路路面混凝土、房屋基础垫层混凝土、再生骨料混凝土路面砖等.最后,对垃圾分类收集及企业特许经营等问题提出了合理的建议. 相似文献