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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 484 毫秒
1.
本文在不同车辆百公里油耗统计的基础上,提出了动态油耗定额值的计算公式和方法,从而进一步提出了考核车辆驾驶员技术水平、车辆技术状况和车辆技术管理水平的评价指标。  相似文献   

2.
随着交通汽车的飞速发展,燃油消耗成为汽车运营的最直接的成本。本文简要阐述了汽车驾驶过程中产生油耗的多种因素,针对车辆的结构、性能及特点,提出了对车辆进行预防性的保养和维护,以及节约车辆油耗的措施。  相似文献   

3.
本文结合我国北方林区道路运输的环境特点,系统地分析了影响运输油耗的相关因素,认为环境、车辆和作业行为是影响油耗的三个主要方面,并从多维的角度提出了降低运输油耗的方略。  相似文献   

4.
本文针对厂家公布的理论油耗与车辆实际使用油耗的差异,探讨了理论油耗与实际油耗的差异原因所在,包括汽车厂商测量油耗方法容易统计、个人驾驶情况的不同、厂家的模糊宣传和消费者的盲目追捧等因素.  相似文献   

5.
重型商用车工况法油耗是一个全新的检测项目,在国际上也是一个比较前沿的课题.以GB/T 27840-2011《重型商用车辆燃料消耗量测量方法》为基础,对重型商用车工况法油耗的试验方法进行简明扼要的概括和总结.依托试验积累,对车辆准备、阻力及惯量设定、车辆加载、驾驶员操作等影响因素进行分析,并提出合理化建议.  相似文献   

6.
黄云 《内江科技》2008,29(5):42
超速行驶是目前交通事故发生的主要原因之一,行驶速度对驾驶员的心理、视力、视野、车辆行驶的稳定性、车辆行车过程中的制动性、以及车辆轮胎的使用安全和事故后果都有着十分重要的影响合理、安全的行驶速度是行车安全的重要保证。  相似文献   

7.
车辆溜逸是行车过程中常见的惯性事故,对行车安全造成严重的危害。本文对车辆溜逸原因进行分析,同时提出相应的防止溜逸方法及具体措施,希望可以为防止车辆溜逸提供参考意见,减少车辆溜逸事故。  相似文献   

8.
孙国华 《今日科苑》2010,(18):115-115
近年来,随着我国现代工业的快速发展,工业设备的流通日趋频繁,运输这些特重型设备的车辆就很可能是超重车辆,从桥梁通过时就会给桥梁造成或大或小的损害。本文先解释了超重车辆与桥梁承载能力的概念,又对超重车过桥管理的内容、检测方法和管理技术作了详细的阐述,最后提出了桥梁的加固措施,以保证桥梁的正常使用和行车安全。  相似文献   

9.
企业车辆管理是对车辆及驾驶员的技术监督和安全管理。管理范围包括:车辆保养、维修和驾驶员的培训工作。本文通过细化企业车辆管理,加强车辆管理的过程控制,从而有效地保证车辆技术性能的可靠,确保驾驶员行车的安全。  相似文献   

10.
基于ANSYS有限元模型,分别建立了车辆和桥梁模型,使用约束方程使车轮和桥梁接触点位移时刻相同,采用APDL语言编制了车-桥耦合振动系统计算的命令流,采用瞬态动力学进行求解。研究了车重、悬架刚度、轮胎刚度,车速以及路面等级等参数对车辆行车舒适性和抓地能力的影响。结果表明:随车重增长,行车舒适性先提高后降低;随车辆悬架刚度增大,抓地能力和行车舒适性基本不变;随车辆轮胎刚度增大,当车辆轮胎刚度大于1倍轮胎刚度之后,车辆抓地能力和行车舒适性降低;随车速提高,行车舒适性先降低后提高再降低。  相似文献   

11.
《内江科技》2020,(1):88-89
本文分析车辆行驶过程中所采集的各类行车轨迹数据,通过提取车辆行驶过程中包括速度、里程等行车特征参数,建立超速、疲劳驾驶等各项不良驾驶行为模型,进而根据规范指标来挖掘车辆运输过程中的不良驾驶行为作为车辆安全行驶的参考指标。基于熵值法计算出各类不良驾驶行为对于行车安全的影响权重,降低了主观赋权带来的主观性,从而建立较可靠和更科学的行车安全评价模型,也为今后运输车辆的安全行驶的评价指标体系和综合评价模型提供了有效的参考。  相似文献   

12.
企业事务的繁重对于车辆使用也就过于频繁,加强车辆的维修管理工作不仅是提高车辆使用性能、延长车辆使用寿命的重要途径,也是降低车辆维修费用、提高单位经济效益的重要手段。本文结合笔者的工作经验,全面阐述加强车辆维修管理的具体策略。  相似文献   

13.
路基和路面同为道路的主要工程结构物,路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物,是铁路和公路的基础,路基是用土或石料修筑而成的线形结构物;路面是指用筑路材料铺在路基顶面,供车辆直接在其表面行驶的一层或多层的道路结构层。路基是路面的基础,如果路基出现沉降,势必会导致路面出现不平整现象,从而难以满足高速行车的要求,降低了其社会经济效益,同时增加了汽车油耗和轮胎的磨损,使运输成本增大,甚至威胁到驾驶员的安全行车。本文通过对路基路面的深入探析,讲述了路基沉降对路面的影响,并为以后的公路建设中出现沉降应该采取怎样的措施提出了一些参考方法。  相似文献   

14.
潘勇 《中国科技信息》2004,(24):118-118
人们乘车在高速公路上行驶,平整度能直接反映高速公路通车后的整体效果.是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标。同时它和行车油耗有着密切关系,并间接影响着道路的使用寿命.对道路社会、经济效益的发挥有着很大影响。  相似文献   

15.
高速公路行车密度大、车速高,为确保行驶车辆的安全和舒适性,对路面平整度的要书很高.同时,高速公路沥青路面平整度是影响道路使用性能,反映道路综合质量的主要因素之一,也是反映路面施工质量与服务水平的一项重要指标.优良的路面平整度能保证大量车辆经济,舒适,安全地通行.平整度好的路面,肯定会延长使用寿命节约养护费以及在路上通行的各种车辆的维修费用,不平整的纵向表面会引起较大的车轮动力,它将加速路面破坏,建设较平整的公路的经济效益是十分明显的.  相似文献   

16.
使用粒子滤波方法对目标物的运动状态进行预测估计,能够得到良好的实验效果.本文将粒子滤波算法应用于车辆导航领域,通过粒子滤波这一非线性滤波算法对前方行驶车辆行车状态进行检测跟踪,得出前方车辆行车的参数指标,作为后方车辆安全行驶的一个参考方案.该参考数据包括了前方车辆的位置、速度,同时也能为前方车辆同步引导后方车辆的行驶提供支持,实验仿真证明这种方法是行之有效的.  相似文献   

17.
车辆技术状况是车辆安全运行的基础,直接影响车辆运输的质量,即驾驶员行车的安全性,直接关乎人的性命和财产的损失。而其中的延审延报车辆,因为运行年限长,部分车辆配件老化,使车辆的安全技术性能存在很强的隐蔽性和突发性,车辆运行存在着一定的安全风险和隐患。为加强风险辨识,规避风险,本文通过对延审延报车辆"三检制"、车辆关键部位检查、强制二级维护保养以及定期进行延审延报车辆的安全技术性能评估等一整套措施,从而有效地保证延审延报车辆的安全技术性能可靠,确保驾驶员行车的安全性,提升运输的服务质量。  相似文献   

18.
唐婷婷  付琰  周辉 《大众科技》2014,(11):35-37
针对行车安全中追尾以及盲区检测等问题,基于现有车载电子车牌,将射频识别技术(RFID技术)应用于前后相邻车辆之间距离、速度及加速度等关键参数的获取和动态变化分析。通过建立车辆各个运动状态下的动力学安全距离模型,对行车安全预警机理以及预警级别进行实时检测与分析。实验结果表明,基于 RFID 动态测距技术的车辆追尾预警系统能够提高行车安全性,根据不同级别的预警,提醒司机采取适当的行车措施,避免发生追尾事故的发生,减少国民经济损失。  相似文献   

19.
汽车客运站客车维修中,其零部件涉及面广、维修工作量大、可靠性要求高,只有不断加强维修质量管理,解决深层次质量问题,才能确保客车行车安全.本文从加强客车车辆过程检验、加强旧件修复、加强购件质量管理、建立维修资料和制定并落实质量管理制度方面探讨加强汽车客运站车辆维修质量管理的一些做法,以确保客车的维修质量.  相似文献   

20.
要整合城市交通管理系统,首先,强制规定所有上路行驶的机动车安装“行车伙伴”智能服务装置,并经交警部门登记信息。其次,将现在的交通管理系统和企业商业化服务运营中心整合成城市交通管理信息监控处理中心。最终,“行车伙伴”与城市交通管理信息监控处理中心通过网络相连,形成完整、互动的系统,实时监督车辆运行和城市交通状况、提供特定的服务。  相似文献   

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