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相似文献
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1.
一、“人———船模型”推论的导出如图1,长为L质量为M的小船静止在水中,一个质量为m的人立在船头.若不计水的粘滞阻力,当人从船头走到船尾的过程中,船和人相对地面的位移各是多少?解析:取船和人组成的系统为研究对象,由于人从船头走到船尾的过程中,系统在水平方向不受外力作用  相似文献   

2.
“人船模型”是动量守恒定律应用中得到的一个重要的模型,掌握其特点、规律及实质,可以解决许多“形异质同”的问题。对于培养模型方法也是一个很好的典例。 1 模型的建立 如图1所示,长为L,质量为m1的小船静止在静水中,一个质量为m2的人立在船头,不计水的阻力,当人由船头走到船尾过程中,船、人对地面的位移各是多少?  相似文献   

3.
“人船模型”问题是动量守恒定律的一种特殊形式,其物理过程类似于反冲模型,以人在船上运动为原型,所以称为“人船模型问题”.满足人动船动、人停船停、人快船快、人慢船慢这样的物理过程,人与船相互作用过程中人与船的运动是变速的,但在运动的过程中始终满足动量守恒,又称平均动量守恒问题.  相似文献   

4.
动量守恒定律是力学中的一个重要规律,在运用动量守恒定律解题时,常会碰到“人船运动问题.静止在平静的水面上的船长为L、质量为M.一个质量为m的人站在船头,当此人由船头走到船尾时,不计水的阻力,则船发生的位移为多大?  相似文献   

5.
李勇 《物理教师》2006,27(6):8-49
1深挖“人船模型”图1如图1,船浮于平静的水面上,人站在船的右端,人、船质量分别为m、M,船长为l,不计水的阻力.二者水平方向不受外力,故动量守恒.若人以速度v1向左行走,则船以速度v2向右后退,故有mv1-Mv2=0.于是有vv21=mM.(1)若人船位移分别为s1、s2,人船动能分别为Ek1、Ek2,则  相似文献   

6.
题型:如图1所示,在静止的水面上停有一只小船,船身长为L=3m,质量为M=120kg.一个质量为m=60kg的人从船头走向船尾,若不计水的阻力,那么船和人对地的位移各是多少?解析:当人从船头走到船尾的过程中,人通过脚与船发生了相互作用(也可以认为是人与船发生间歇性碰撞的过程).选取船和人这个整体作为研究对象,由于水的阻力可以忽略不计,所以系统在水平方向上的动量守恒.  相似文献   

7.
动量守恒定律是高考考查的重要知识之一,“人船模型”是动量守恒定律应用问题中的典型物理模型,在研究“人船模型”时,通过类比、等效方法,善于变通、举一反三,正确应用动量守恒定律进行解题.可以使许多问题变得简捷.  相似文献   

8.
动量守恒定律是高考考查的重要知识之一,“人船模型”是动量守恒定律应用问题中的典型物理模型,在研究“人船模型”时,通过类比、等效方法、善于变通、举一反三,正确应用动量守恒定律进行解题,可以使许多问题变得简捷.[第一段]  相似文献   

9.
1 起源 [题目] 有一质量为m的人站在质量为M、长为l静止于湖面的小船上。如图1所示,当人匀速从船头走到船尾时,试求船发生的位移s_M。(不计水的阻力) 解法 1:对m、M系统。因为水平方向不受外力,即∑F_s=0,因而有△p_s=0,因为人匀速走动,所以船也必然匀速运动,而且即时速度等于平均速度。 m(s_m)/t-M(s_M)/t=0,(1)  相似文献   

10.
汪志杰 《新高考》2006,(3):16-17
一、模型的建立 如图1所示,长为L、质量为m1的小船停在静水中,一个质量为m2的人立在船头,若不计水的粘滞阻力,当人从船头走到船尾的过程中.船和人对地面的位移各是多少?  相似文献   

11.
动量守恒定律是高考考查的重要知识之一,“人船模型”是动量守恒定律应用问题中的典型物理模型,在研究“人船模型”时,通过类比、等效,正确应用动量守恒定律,可以使问题变得简捷。  相似文献   

12.
在应用动量守恒定律时容易出现一些错误.本文通过一个例题说明: 题在平静的水面上有一载人小船,船和人的共同质量为M,站立在船上的人手中拿一质量为,m的物体,起初人相对船静止,船、人、物  相似文献   

13.
“人船模型”是动量守恒定律应用中相当典型的一类问题.笔者在教学中发现,很多学生虽然能正确地列出动量守恒的关系,但在找各物体之间的位移关系时,却束手无策.究其原因,主要是由于不能正确地作出系统内各物体始末状态的示意图,从而导致无从下手.下面就解决“人船模型”问题中如何作出正确的示意图谈谈自己的一点浅见.  相似文献   

14.
如何提高解题速度,这是学生经常向老师请教的一个问题.我认为,灵活应用一些典型习题的一般性结论来解题.不失为提高解题速度的一种好方法,下面我们来看几个实例: 一、人船模型 例1 质量M=150kg的木船长L=4m,质量m=50kg的人站立在船头,它们静止在平静的水面上,不计水的阻力,如图1所示,人从船头走到船尾,求船移动  相似文献   

15.
“人船模型”又称“平均动量守恒”,在动量的习题中有很多种变形题,在遇到这类变形的“人船模型”时,最关键的问题是能够“慧眼识珠”.  相似文献   

16.
中学物理的习题中,有一些题目堪称“模型”题,只要我们掌握了“模型”题,就会收到举一反三、触类旁通的效果。 “模型”:长为L,质量为M的船停在静水中,一质量为m的人站立在船头,若不计水的阻力.当人从船头走到船尾的过程中,船和人对地面的位移各是多少?  相似文献   

17.
人在船上走,船在水中行,这是动量守恒定律应用中常见的人船模型.在人船模型中,忽略水的阻力,因系统的初动量为零,故人和船的运动情况是人快船快,人慢船慢,人停船停.运用发散思维,可将“一人一船”模型推广到“二人一船”模型.  相似文献   

18.
在研究动量守恒定律时“人船模型”具有一定代表性,应从各方面熟悉它。  相似文献   

19.
源问题 如图所示,质量为M的小船长为L,静止于水面,质量为m的人从船左端走到船右端,不计水对船的阻力,则这过程中船将移动多远?  相似文献   

20.
贵刊2003年第10期中孙德波老师分析了“子弹打击木块”的模型及其应用.应用动量守恒定律能使这类问题得到迅速解决,在“子弹打击木块”的模型中,孙德波老师具体分析了“子弹打击木块未击穿”和“子弹打击木块击穿”两种情况,但它们有一个共同的特点是:初态时相互作用的物体有一个是静止的(木块).另一个是运动的(子弹).但在动量守恒的应用中,还有这样一类问题:初态时相互作用物体都处于静止状态,在物体发生相对运动的过程中,某一个方向的动量守恒(如水平方向动量守恒).对于这类问题,如果我们应用“人船模型”也会使问题迅速得到解决,现具体分析如下:  相似文献   

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