共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
随着国内边境旅游业迅速发展,相关研究的学术文献逐渐增多。边境旅游研究从最初关注边境旅游概念,扩展至边境旅游安全、产品、市场、管理、发展模式等多方面,研究区域也逐渐扩大。边境旅游研究方法多以定性研究为主,缺少定量及跨学科等研究方法。文章阐述了边境旅游研究的意义以及基本内容,在对我国边境旅游研究进程、研究内容和研究方法分析基础上提出了我国边境旅游未来的研究方向。 相似文献
2.
国内边境旅游研究述评 总被引：2，自引：0，他引：2
边境旅游在我国已有二十年的发展历程。从现有的资料看,我国边境旅游的研究主要集中在以下几个方面：边境旅游的发展历程,边境旅游的作用和意义,边境旅游存在的问题和对策,边境旅游的案例研究,边境旅游规划扣开发以及其它研究等。虽然我国的边境旅游近几年发展迅速,日益壮大,也取得了一定的研究成果,但整体研究水平不高,在研究的尺度、内容、方法和手段等方面还值得进一步深入。 相似文献
3.
边境口岸物流与港口物流比较,由于交通条件及区位优势相对较差,发展滞后。在借鉴港口物流及区域物流发展模式的基础上,考虑边境口岸物流与之相比的共性及特殊性,提出了六种边境口岸物流发展模式,并对影响每种边境口岸物流模式的因素进行了详细分解。在模式因素分解的基础上,制定了边境口岸物流模式选择的原则、流程、方法,构建了一套科学合理、切实有效的选择方案。最后,以滇越边境口岸——河口为例,在对该边境口岸物流相关因素进行定量定性评分的基础上,利用模糊综合评判法得出边境口岸物流各因素的模糊评价结果,最终得出河口边境口岸物流发展模式为:基于边境口岸边境经济合作区的综合型物流模式。 相似文献
4.
《蒙自师范高等专科学校学报》2013,(1):9-13
物流通量是指货流量与客流量的当量之和,边境口岸物流量也应该是边境口岸过货量与出入境人员的当量之和,它可以综合反映边境口岸的物流能力。本文以2000至2011年滇越各边境口岸的货流量及出人境人员为基础,换算出各边境口岸每年的物流总量。利用边境口岸物流总量增长率与载体城市经济增长率之比得出边境口岸物流与载体城市经济的弹性系数。结果表明,金水河、田蓬主要表现为载体城市经济增长对边境口岸物流能力的推动;河口、天保主要表现为边境口岸物流对载体城市经济增长的拉动。最后,针对上述问题,对滇越边境口岸物流与载体城市经济的协调发展提出了建议。 相似文献
5.
边境旅游研究无法绕过的命题——边境旅游资源 总被引：1，自引：1，他引：0
陈永涛 《蒙自师范高等专科学校学报》2013,(3):87-90
在国内外边境旅游研究中,对边境旅游资源的认识仍属一片空白。从边境与旅游的关系分析中,我们可以认识到,吸引旅游者的事物不仅包括边境标志物本身,还包括在边境线两侧的各类旅游资源,但国内边境旅游资源的范围界定仍以本国资源为主。从系统的角度考虑,边境旅游资源应该包括边界景观、己方资源、对方资源三部分,这将使人们在边境旅游开发中更加重视合作,获得共赢。 相似文献
6.
《陕西教育学院学报》2016,(9):130-134
总体国家安全观是一个有机安全观,边境安全作为国家安全的屏障,必然成为总体国家安全观关注的重点,维护边境安全是总体国家安全观在边境地区的细化与实践。要有效维护中国的边境安全,就必须探寻最佳路径。笔者在简要论述总体国家安全观与边境安全的基础上,提出总体国家安全观视角下维护中国边境安全的路径主要有以下几个方面的内容:化解影响边境安全的主要矛盾、全面发展边境地区、维护边境安全的力量多元化和逐步推进跨境一体化发展。 相似文献
7.
我国边境旅游安全问题探析 总被引：2，自引：0，他引：2
近年来,边境地区发展迅猛,边境旅游活动欣欣向荣,对促进边境经济贸易发展、维护边境稳定、发展入境旅游起到重要作用。由于边境地理位置的特殊性,旅游安全问题尤为重要。本文对边境环境与旅游安全的关联性进行分析后,通过搜集大量边境地区旅游安全事故案例,进行分析和归类,总结出旅游安全事故的类型,主要分为自然灾害类、交通事故类、他人伤害类、特殊环境类、其它事故类,并归纳出边境旅游安全问题的特点和规律。最后针对边境旅游安全问题提出了具体的防范和治理措施。 相似文献
8.
边境民族教育集中反映了我国民族教育的基本属性。探索边境民族教育的基本特点,对于制定边境民族教育乃至整个民族教育政策,具有重要意义。通过对大量材料的分析,本文概括出边境民族教育的八大特性。一、国际性国际性是边境民族教育最基本的特征,是边境民族教育与一般民族教育相区别的重要标志,是边境民族教育的特殊性所在。边境民族教育的国际性主要体现为: (一) 地域上与邻国相连 相似文献
9.
焦朝霞 《通化师范学院学报》2014,(9):47-49
目前,中朝边境经济区已经进入实质性开发建设阶段,文章结合中朝边境经济区的开发现状,分析了近期中朝边境经济区合作的特点,在此基础上对今后中朝边境经济区发展的趋势作出预测。 相似文献
10.
中哈边境旅游廊道构建制约因素及发展路径 总被引：1，自引：0，他引：1
边境旅游对于边境地区文化交流、经济发展具有重要的意义。然而,我国边境旅游在发展过程中存在旅游持续时间短、旅游活动单一、旅游消费结构简单等问题。边境旅游廊道建设可以整合边境地区各种旅游产业要素,串联各类旅游资源,提供便捷的旅游通道和多样化游憩体验空间,正是边境旅游发展的出路所在。以中哈边境旅游为例,探讨边境旅游廊道的构建条件、制约因素,并结合中哈实际情况,提出中哈边境旅游廊道构建的发展路径,以期对其它边境地区旅游廊道建设提供借鉴与启示。 相似文献
11.
运用logistic模型分析滇越边境口岸物流与载体城市经济增长之间的关系,并对模型进行了边际和弹性经济分析。以滇越边境口岸——河口为例,定量分析了边境口岸物流对载体城市经济增长的作用与影响。揭示了河口边境口岸物流与载体城市经济发展水平的相互关系,并对今后河口边境口岸物流的发展提出相应的建议。 相似文献
12.
实现边境牧区治理体系现代化,不仅有助于推动国家治理体系现代化,还会促进边境牧区民族团结和中华民族共同体意识的培育与铸牢。结合边境牧区治理实践,借鉴既有研究成果,可从治理主体多元化、治理机制法治化、治理过程民主化、治理工具智慧化等五个方面衡量边境牧区治理体系现代化形态。多元主体治理格局尚未形成、治理机制法治不足、牧民参政程度较低、治理智慧化水平低、边境牧区治理存在无效的风险是边境牧区治理实践中面临的突出问题,阻滞了边境牧区治理体系现代化的实现。实现边境牧区治理体系现代化是一项复杂的系统工程,须从推进牧区治理多元协同、提高边民整体法律素质、完善民主参与机制、以科技支撑牧区治理体系现代化、深化边境牧区治理绩效动态化管理等方面着手。 相似文献
13.
在实施“桥头堡”战略背景下,云南边境口岸物流发展尤显重要.针对云南边境口岸物流现状,找出制约其发展的主要因素,从边境口岸物流载体城市经济状况、基础设施、口岸规模及政治政策环境四个方面,构建边境口岸物流重要性评价指标体系,利用层次分析法,依据各边境口岸得分将其物流重要性分为核心、重要、一般三个层次;确定了云南边境口岸物流发展的层次定位,构建了主次分明、层次清晰、结构合理的云南边境口岸物流体系. 相似文献
14.
边境旅游高质量发展是边境地区实现兴边富民的重要途径之一,乡村振兴战略的实施为边境旅游高质量发展提供了新的机遇和思路。崇左市是广西三个边境城市之一,其边境旅游资源丰富、特色突出,边境旅游为崇左市旅游总体发展作出较大贡献。当前,崇左市边境旅游发展还存在一些问题：一是生态文明建设背景之下,开发与保护矛盾突出;二是边境旅游产品结构单一,缺乏旅游产品特色;三是边境旅游开发主体单一,旅游收益分配不均;四是传统文化内涵挖掘不足,文化旅游融合不够;五是旅游发展环境仍需优化,边境旅游治理复杂。乡村振兴战略背景下,崇左市边境旅游高质量发展应该做到：一是保护生态本底,走绿色发展之路;二是深化供给侧结构性改革,走质量兴旅之路;三是完善经营制度,走普惠共赢之路;四是传承优秀文化,走文化强旅之路;五是创新治理体系,走有效善治之路。 相似文献
15.
丹东中朝边境旅游的发展、问题及对策 总被引：2，自引：0，他引：2
赵爱华 《牡丹江教育学院学报》2004,(2)
边境旅游是我国旅游业的一个重要组成部分,也是一种非常有潜力的旅游形式。中朝边境旅游是全国边境旅游的开始,分析探讨中朝边境旅游发展的战略和政策,对丹东社会经济和旅游业的发展以及国际经济合作的发展都具有重要的实践意义。 相似文献
16.
《四川师范大学学报(社会科学版)》2018,(6):163-172
西藏边境地区是一个集民族、边疆、贫困、生态于一体的特殊地理区域。新中国建立以来,在中央及各省市的强力支援下,西藏边境城镇得到了较大发展,但因受制于自然、地缘、历史等因素,与其他省区相比,仍呈现出少、小、散、弱、差的发展现状。随着新时代来临,西藏边境城镇的重要地位日趋突出,面临更多的发展机遇和挑战,需要把西藏边境城镇体系建设与发展提升到国家战略层面进行科学规划、顶层设计以及制度创新,坚持资源开发与生态保护并重的发展原则,运用国家力量加快推动西藏边境地区城镇体系和基础设施建设、发展边境城镇经济,形成以边境农牧民就地城镇化、军民融合共建边境兵团城镇以及多层级边境城镇体系共同发展的多元、协调、共荣的边境城镇发展新格局,以满足西藏边境人民对美好生活追求的愿望,进而达到强疆固边的目的。 相似文献
17.
13世纪末爆发的苏格兰独立战争结束了苏格兰与英格兰之间短暂的和平。对于边境氏族而言,战争使其生存环境和平等权益遭受破坏与侵犯,他们便以“掠夺”活动——即以抢劫、绑架和勒索为主的暴力方式相对抗。为了保障自身安全和谋取更丰厚的回报,边境氏族投身于军事统帅和地方领主麾下从事反抗英格兰的活动,通过军功换取经济和政治地位的提升。因此,边境逐渐形成了以军事贵族为核、以边境氏族为辅的政治格局和治理体系。独立战争后,边境战乱并未平息,边境氏族依然凭借着军事贵族的庇护,通过不断发动对外“掠夺”扩张实力,“边境掠夺者”氏族由此兴起。 相似文献
18.
佳木斯市边境旅游发展模式研究 总被引：3，自引：0，他引：3
边境旅游是佳木斯市旅游业的一个重要组成部分,也是一种非常有潜力的旅游形式．本文对佳木斯市发展边境旅游的优势进行了详细的分析,提出佳木斯市发展边境旅游的模式及注意事项,旨在促进佳木斯市边境旅游的良性发展． 相似文献
19.
20.
张必清 《蒙自师范高等专科学校学报》2015,(1):115-121
在云南"桥头堡"、瑞丽重点开发开放试验区建设中,以边境口岸为窗口与枢纽的边境地区迎来了良好的发展契机。文章从边境口岸物流的角度出发,对17个边境口岸进行层次定位的基础上,从经济与社会发展水平、物流规模、基础设施及信息化发展水平四个方面构建边境口岸腹地城市物流指标体系,对云南边境口岸腹地城市物流进行了综合评价。通过运用引力模型对云南边境口岸腹地城市之间的物流联系强度和隶属度进行了测度,结合云南边境口岸层次定位、腹地城市物流的等级结构,构建了以"瑞丽、磨憨、河口"为核心口岸,以"大理、普洱、红河"为核心边境口岸腹地城市的滇西、滇西南、滇东南三大物流圈,为提升云南边境地区的对外开放、深化与南亚、东南亚的经贸合作提供强大的物流支撑。 相似文献