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穿过重重高山,跨过道道深涧,我们乘坐的汽车,吃力地、螺旋式地行驶在早年的滇缅公路上。我透过车窗,了望四周:呀!一边是望不到顶的陡壁悬崖,一边是深不见底的万丈深涧;层层白云在山腰飘拂,滚滚江水在脚下咆哮。这便是自昆明、经大理、向西横跨澜沧江、怒江峡谷,越过高黎贡山向西南下,去往德宏傣族景颇族自治州首府——芒市的大部分地段的情景。也许有人会说,那是些文学性的描写词语,未必险峻如此吧?也罢,君若不信,有传说和故事为证。 相似文献
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爆发于二十世纪四十年代的滇西抗日战争（简称滇西抗战），是云南现代史上规模最大，影响最深的一次反帝爱国战争，这场战争从1942年3月爆发至1945年1月结束，前后历时近3年时间。这期间，经历了10万中国远征军出国抗日失利：缅甸全境和滇西大部分沦陷：中日军队隔怒江对峙：重组20万中国远征军，把侵略者驱出国门等阶段。经历了强渡怒江战役、收复龙陵县城战役、松山战役、腾冲战役、芒市战役、密支那战役、孟拱河谷战役、南坎战役等。 相似文献
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二战期间,世界各国有关"二战"的出版物都有一张著名的老照片:长长的美军GMC十轮大卡车队,沿着一条呈现无数"S"状的陡峭山路,从幽深谷底向着险峻山顶缓慢爬行。这就是隐藏在中国西南地区大山深处、史迪威公路的经典路段——"24道拐"①。一、史迪威公路与"24道拐" 相似文献
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从昆明出发,沿高速公路向西而行,过保山、跨怒江,一个规模宏大的服务区就呈现在人们眼前。担当这个服务区总体规划设计的,是国际著名建筑设计师、中国工程院院士戴复东教授及其夫人吴庐生教授。抗战期间,戴复东院士的父亲、一代抗日名将戴安澜将军,为保卫中国唯一与外界联系的“抗日生命线”滇缅公路,赴缅对日作战,不幸殉国于缅北丛林……60多年后, 相似文献
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在许多国际传媒报道第二次世界大战远东战场的资料中．有一张美国随军记者拍摄的著名黑白照片：长长的美军GMC十轮大卡车队．沿着中国西南一条呈现无数“S”状的陡峭山区公路,从幽深谷底向着险峻山顶缓慢爬行运送物资。这帧首次刊登于《第二次世界大战画史》,随后,在国内外被无数次地登载的照片,显示了被称为“中国抗战生命线”的奇伟卓绝的景象。成为中关关系的历史见证而轰动世界。这就是当时滇（云南）黔（贵州）公路上的一段重要节点．闻名遐迩的“滇缅公路”延伸线——“二十四道拐”。然而,由于当时没有注明该照片具体拍摄地点,在战后的近60年里,尽管包括无数专家学者和媒体人在滇缅公路线跑了许多来回．把类似的地形与道路走了个遍．却始终没有发现它的具体位置。在中国远征军入缅作战70周年之际．我们心怀触摸历史的激动心情和缅怀之意．专程踏访了—— 相似文献
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寸轨个碧石铁路的前世今生 总被引：2，自引：0，他引：2
<正>个旧金湖西路,有一个著名的餐饮区——火车站。每天傍晚,这里都会十分热闹,车水马龙,人声鼎沸。若大的餐饮区内,一段段轨距仅为0.6米的铁路路基隐约可见。这就承载着中华民族工业希望,见证了中华民族工商业者抗争殖民掠夺、自强不息历史的个碧石铁路。个碧石铁路于1915年开工兴建,到明年整整100周年,一个世纪以来,这条铁路承载了中国民族工业发展的艰辛、沧桑和荣辱。中国第一条民营铁路的筹修 相似文献
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首都博物馆于2009年10月国庆期间推出了“早期中国——中华文明起源展”（以下简称“早期中国”）,因为参与了该项目,所以笔者结合展览从立项到向观众展出的整个过程谈谈需要注意的几个环节。 相似文献
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黄鹤楼是中国三大名楼之一,历史已达两千多年。其所处地势巍兀险峻,建筑构造很好地表现了中国传统建筑艺术特色,是建筑艺术与人文历史相结合的经典之作。 相似文献
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1986年9月12日,解放军报一版突出位置登载了一幅大型照片《中华健儿勇闯虎跳峡》,这幅照片展示的是中国洛阳长江漂流探险队队员雷健生、李勤建首漂世界最深的峡谷——长江金沙江段虎跳峡的主要险关——“上虎跳”的动人情景。去年8月下旬,当我得知中国长江漂流探险健儿从长江源头漂到虎跳峡时,便和一名文字记者匆匆从北京日夜兼程赶往虎跳峡。9月7日到达了虎跳峡起点所在地——云南中甸县下桥头区。翌日一早。就钻进了虎跳峡谷,攀援三个多小时的险路,到了“上虎跳”。只见峡岸绝壁峭立,峡里巨石林立,江中惊涛 相似文献
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1997年1月14日下午1点30分,跟随美军失踪人员专家小组前往二战期间美军B—24轰炸机坠毁猫儿山现场调查的美国女记者何宗安,在返回途中不幸跌落悬崖。在其生命万分危急之时,经在场的中国军民和公安干警冒着生命危险,全力进行抢救后脱险,中国军民无私无畏的行动谱写了一曲人道主义颂歌。 14日清晨6点10分,由美国失踪人员专家小组、中外记者、向导和中国陪同人员组成的车队从广西兴安县城出发,经过两个多小时盘山公路的盘旋颠簸,来到了华南第一峰——猫儿山山顶上。 这天的猫儿山,细雨霏霏,雾海茫茫,寒气逼人。山上温度在2—3℃左右,20米外就看不见人。恶劣的天气给美国专家小组和中外记者的工作带来了难以想象的困难。 由于现场地势险要,路途险峻,为了保护所有进山人员的安全,中方对进入飞机坠毁现场的人员进行了严格控制,除8名美国专家小组成 相似文献
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申报世界自然遗产,一个国家每年只有一个名额。云南很幸运,党中央、国务院把2002年的申报名额给了云南。这是对云南各族人民的支持和关怀,同时也包含了殷切的期望。2003年7月2日,一个令中国人、云南人骄傲的日子———“三江并流”(“三江”指金沙江、澜沧江、怒江)申报世界自然遗产成功了!以动植物王国著称于世的云南,终于将一块“世界自然遗产”的金牌挂在了自己的胸前,走向世界大舞台亮相。2003年7月2日这一天,“三江并流”成为了汉语世界的欢呼声,成为了英语世界的关注词。从此,中国的南高原,向世界的目光展示了它需要仰视才能见到的高… 相似文献