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五、塑料制作的模型飞机加工工艺（下）（三）泡沫塑料模型飞机手工制作工艺手工制作泡沫塑料模型飞机使用的材料主要有：吹塑纸、聚苯乙烯发泡塑料片材和板材、KT板、KD板、EPP泡沫塑料片材和板材。 相似文献
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（三）工厂化木结构模型飞机生产工艺
工厂化木结构模型飞机生产工艺不同于手工制作工艺。模型工厂追求的是高效、高品质和低成本。由于国际市场的竞争,除既有自行研发的创新产品、又有国外直接销售渠道的厂家外,一般模型工厂的利润空间很小,生产大都处于半机械、半手工的加工模式。 相似文献
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（三）手工制作模型飞机工艺的实例2
Sbach 342遥控像真特技模型飞机木结构部分的制作。Sbach 342是斯洛伐克航空有限公司最新生产的特技运动飞机,分单座和双座。该机翼展7．5m,全长6．44m,最大特技飞行重量850kg。发动机为6缸四冲程,功率240kW,采用直径2．03m的三叶螺旋桨。 相似文献
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八、模型飞机的螺旋桨（3）
（四）木制螺旋桨的制作工艺
木质螺旋桨的制作方法有：纯手工制作、电动工具辅助加工、靠模铣和靠模锯、木工数控雕刻机加工。 相似文献
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四、怎样利用Auto CAD和Profili 2软件绘图（上）
1．“无师自通”自学CAD 设计和制作模型飞机首先要有三面图、结构图、工作图和零部件加工图。用传统的手工绘图方法已经落后了，具有创新意识的模型制作爱好者应与时俱进，学习和应用先进的电脑制图软件，绘制模型飞机图纸。 相似文献
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五、塑料制作的模型飞机加工工艺（上）
塑料和用塑料通过发泡工艺制成的泡沫塑料，已广泛地应用在模型飞机的零部件和整机上，为在青少年及爱好者中普及航模活动提供了质轻价廉、强度大、加工方便、制造成本低的好材料。 相似文献
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七．玻璃钢模型飞机手工成型工艺（3）
（六）玻璃钢模型飞机手糊成型工艺实例
实例4：遥控斜坡竞速模型滑翔机（F3F）硬质泡抹塑料机身原模和玻璃钢机身成型工艺 相似文献
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六,木结构模型飞机的制作工艺（5）
（四）“格鲁曼鹅”遥控电动像真水上模型飞机的制作工艺
“格鲁曼鹅”（图1）是1936年美国罗伊格鲁曼公司设计生产的双发上单翼水陆两栖飞机,1937年首次试飞。二战期间该机被用于军事运输、侦察、救援和培训,战后则用于民航商业飞行。“格鲁曼鹅”翼展14．9米,全长11．7米,最大起飞重量3720千克。该机采用全金属,高单翼,装2台450马力发动机。 相似文献
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制作篇是笔者有关“模型飞机制作工艺”系列文章的重点，将重点介绍：模型飞机的基本知识；模型飞机的结构形式；怎样设计一架模型飞机；如何利用Auto CAD制图软件和Profill 2翼型软件，绘制模型飞机三面图、结构图、工作图、零部件加工图. 相似文献
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七、玻璃钢模型飞机手工成型工艺（4）
（七）玻璃钢机冀的结构形式和成型工艺
玻璃钢机翼的结构可分为实心和空腹薄壳两种。 相似文献
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八．模型飞机的螺旋桨（1）
在制作室内模型飞机、初级和竞赛用象筋动力模型飞机、自由飞模型飞机,线操纵特技和竞速模型飞机、遥控电动模型滑翔机、遥控特技模型及花式特技接型飞机、特殊用途的模型飞机等时,要根据不同类型模型的需要,正确选用商品螺旋桨或参考成熟的经验数据,自行设计、制作理想的螺旋桨, 相似文献
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（二）手工制作模型飞机工艺的实
例一
5．机翼在机身上的固定（图16）
完成机身和机翼骨架后,在机头上面案板前,将机冀放在机身上摆正,用5mm钻头从机身隔框F2前方顺着其上的2个插销孔,在机冀前缘钻2个浅孔,然后把机翼从机身上拿F来,沿着选2个浅孔．钻辣至中骥内的加强层板W10和W11（W10和W11上的5mm孔应事先钻好以便定位, 相似文献
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十、怎样用热缩薄膜蒙制木结构模型飞机（下）
5．副翼舵机盒盖蒙热缩薄膜
副翼舵机盒盖的蒙膜过程见图38～图41。 相似文献
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十,怎样用热缩薄膜蒙制木结构模型飞机（上）
模型飞机使用的热缩薄膜又称为熨烫式自粘性塑料薄膜,是一种轻型、高强度、高收缩性的双向拉伸聚酯薄膜。膜的背面涂有热溶胶,用电熨斗很容易将其枯在模型飞机骨架上．再用电熨斗或吹风机热风将其收紧。热缩薄膜的应用,绘模型飞机的蒙皮工作带来了革命性的变化。过去蒙纸、蒙绢、刷涂硝基涂料、喷漆美化等工艺,费工费时、作业有毒、污染环境。使用热缩薄膜后,省时省力、快捷方便,成品色彩艳丽、不易破损又容易擦洗。 相似文献
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玻璃纤维增强塑料是一种重要的复合材料,俗称玻璃钢（英文缩写FRP）。近年来外形复杂、强度要求高的模型飞机部件,都采用了玻璃钢材料。许多新型复合材料的出现,能让模型制作爱好者充分发挥聪明才智,创造出许多新的制造工艺,使制作的玻璃钢模型飞机更美观、坚固,空气动力性能也更优越。 相似文献
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（五）玻璃钢模型飞机手糊成型工艺的模具
手糊成型工艺模具有：金属模、木模、石膏模、水泥模、泥模、橡胶模、蜡模、玻璃钢模。制作玻璃钢模型飞机大都采用玻璃钢模,若只做一两个则可用石膏翻制模具。 相似文献
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P1T弹射模型滑翔机的制作是航模运动的入门阶梯，也是航模启蒙的重要课目。通过制作弹射模型飞机，可以使青少年初步学习并掌握简单的航模制作原理、技术工艺过程及模型的调整和飞行原理。在长期从事航模教学和训练中笔者发现，青少年制作弹射模型时通常会遇到三个难点：机翼上反角的准确切削、机身翼台部分的切削加工和机翼的组装。 相似文献