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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
马聪 《航空模型》2011,(9):34-37
接下来介绍机身的制作。机身采用普通的隔框加梁式结构,由机头部分和主体部分组成。先用CAD绘制机身的三维实体模型,再通过截面得到11个隔框的工作图(图21)。机头部分(包括前4个隔框)的功能主要是整流,对强度要求不高、其隔框用挖了减轻孔的2mm硬轻木制作。  相似文献   

2.
宋磊 《航空模型》2010,(7):46-48
为安装电机和前起落架支座(图154),4号框需进一步加强。其背面通过榫头与隔框本体相连的三横两竖加强条(图155)能有效提高隔框承受弯曲的刚度和强度。  相似文献   

3.
王彤 《航空模型》2007,(2):18-21
前机身为层板隔框轻木蒙板结构。侧板使用2毫米厚轻木,后半部用1毫米厚的层板加强,如果有0.5毫米厚的层板则更好。首先在2毫米的轻木板上画出机身侧板形状,用手术刀将其切下.以其为模板切出层板加强片,如图25所示,贴在侧板上机身尾端至中间隔框前7厘米的位置。  相似文献   

4.
(二)手工制作模型飞机工艺的实 例一 5.机翼在机身上的固定(图16) 完成机身和机翼骨架后,在机头上面案板前,将机冀放在机身上摆正,用5mm钻头从机身隔框F2前方顺着其上的2个插销孔,在机冀前缘钻2个浅孔,然后把机翼从机身上拿F来,沿着选2个浅孔.钻辣至中骥内的加强层板W10和W11(W10和W11上的5mm孔应事先钻好以便定位,  相似文献   

5.
恒春雨 《航空模型》2009,(12):15-19
图30 机身前舱盖为可拆卸式,方便装卸设备与维修。前舱盖用2mm厚轻木片和4mm×4mm轻木条制作。将轻木片比对1号隔框和1号龙骨,分别画出前舱盖两个龙骨形状并裁好;木条则截取与前舱等长的两段。  相似文献   

6.
百科 加重片     
《网球》2011,(11):24-24
加重片也叫铅片,是安装在拍头上的专用铅条。安装加重片是改造拍框的最好方法之一,增加的重量能够改变球拍的平衡,减少拍框的转矩扭曲和震动,提高球拍的威力、控制和稳定性。加重片的位置应该根据球员需求而定,具体位置和效果为:①在拍框顶部(12点方向)安装加重片,可以增加拍头的重量;②把加重片安装在拍肩区域(1点和11点位置),能够提高球拍的扭转稳定性.  相似文献   

7.
恒春雨 《航空模型》2010,(11):16-22
3.制作机身骨架(2) 为了安装机身上、下舱盖,需在帆身相应位置预留接口。  相似文献   

8.
罚草     
1 升降舵、方向舵、油门舵机安装位置不正确。这位模友为将方向舵钢索和升降舵连杆置于机身中轴线上.没有采用正常的舵机安装方式。从图中可以看到.这样安装后,油门连杆只能紧贴机身侧壁,无法使用塑料套管固定.而是直接穿过机身隔板.使摩擦力大大增加。油门舵机的后移,还使连杆变长.既增加了模型飞机的重量连杆又容易发生变形。  相似文献   

9.
现在主流的客机,从已经投产50多年的波音737,到近年来推出的波音787,空客A350,模样似乎十分一致:一个长长的圆柱型机身带着一副翼展较长的梯形机翼,机翼安装在机身中段下部,两台发动机用挂架吊在机翼下面,机身后端安装平尾和垂尾。民用客机性能上追求的是安全、经济、舒适、环保,我们描述的这种“正常式”的构型是经过长期演变形成的,凝聚了一代代飞机设计师的经验和教训,在现在的技术水平下仍然能够最好地协调平衡各种性能要求。  相似文献   

10.
《航空模型》2014,(3):12-17
三、模型的组装(2) 3.电调 对于大级别电动模型飞机而言,电调工作时发热量较大,安装位置要充分考虑散热问题。若将电调置于机身外部,可获得较好的风冷效果,但却影响模型美观;而若将其置于机身内部,则可能影响散热。尤其是当电调长时间以较大负荷工作时,散热不利会导致电调发热明显,容易烧坏。  相似文献   

11.
《航空模型》2018,(3):49-49
X8飞翼模型的机身使用了类似蜂巢结构的复合材料,不仅令其外观靓眼,而且更坚固耐磨。机翼前缘以复合材料包裹,起到了牢固机翼的作用。此外,机身还使用高密度EPO材料,内部隔离出伞舱、设备舱等空间,便于模块化安装。该模型可用于遥控飞行或第一视角飞行。  相似文献   

12.
模型机体装好后,接下来是调整重心、安装电子设备。这一步非常重要,直接决定后续的试飞工作是否顺利,。三、设备安装与调试,在安装电子设备前|先将重心调整到模型上标记设计重心的位置。根据说明书,可知ProXy FPV模型的设计重心位于机身纵轴,该点距机翼前缘约60mm。标注时笔者在左、右机翼的翼根处都做了标记。  相似文献   

13.
吕凤翥 《集邮博览》2001,(10):23-23
2.有关集邮展览的常见名词术语&;#183;世界邮展和国际邮展 世界邮展是在国际集邮联合会(FIP)赞助下,所有FIP会员均可选送展品参加展出的集邮展览,是级别最高,规模最大的集邮展览。综合世界邮展在规模上要求总展框数目最少为2500框。1999年在北京曾举办过一次世界邮展。  相似文献   

14.
王彤 《航空模型》2007,(1):21-23
《航空模型》2001年第2期P16—18曾发表过Alisa(阿里赛)小型遥控模型滑翔机图纸。该模型翼展1500毫米可手掷起飞,也可用Hi—Start弹射装置弹射起飞;机翼翼型选用$4083;使用两通道遥控设备控制方向舵和升降舵。模型设计合理,制作比较方便。机翼为传统的轻木构架结构,有三折上反角,使用两颗螺栓与机身固定,提供了较好的强度,且调整很方便。机身分为两个部分,前机身为层板隔框轻木蒙板结梅后部为碳纤尾管。这种结构在提供高强度的同时可减轻重量,有利于提高飞行性能。尾翼布局比较独特,采用了在小型模型滑翔机上很少使用的T型尾翼设计,可拆卸,方便运输。这种设计不仅可使水平尾翼避开机翼气流的影响,在失速状态下更容易改出;还可为重量轻、翼载荷很小的Alisa提供更好的操控性能,也更适合经验不足的爱好者体验滑翔飞行。本文对该模型的制作、调整和飞行过程做一比较详细的介绍,供喜欢遥控滑翔机模型的朋友参考。  相似文献   

15.
江东 《航空模型》2020,(1):52-57
机翼安装和翼身对接都顺利,只是左右机身合拢后,拼缝落差大,需要反复充填打磨。不料,磨出了事故:将机身中段腹部的炸弹舱全部磨平了。其实,中央一条落差线完全可以不理会,因为本来就是两扇门扇,而一嵌补土、一阵打磨,却将门缝连同铆钉细节都打光了,不可谓一大教训!为了弥补,在后期用刻刀还原了“门缝”。  相似文献   

16.
胡淏 《航空模型》2007,(3):27-29
三、通过绘制隔框熟悉基本图元的绘制 上期介绍了第一种方法,现详解第二种方法。 【方法二】通过一些高级功能实现(涉及功能“矩形”、“圆角”、“分解”、“偏移”、“剪切”)  相似文献   

17.
凡有的,还要加给他叫他多余;没有的,连他所有的也要夺过来。——《圣经·马太福音》第25章15年前,马赛队捧起欧洲冠军杯;15年后,马赛队在法甲半程结束后列第12位,距降级区仅一步之隔。  相似文献   

18.
这次上海"极限集邮展览"的候选邮集共96部235框,其中5框集33部;青少年类10部17框;1框集53部(框)。纵观这些候选邮集,总体感觉题材面相对较窄,大多数的素材都是上世纪80年代及其后的,在编排上也良莠不齐,上乘邮集较少。我参与评审的是5框集,本文拟从以下几个方面表述自己的预审感受,主要指出部分邮集存在的  相似文献   

19.
一、组装机身 1.机身构架 制作前,先将图纸贴在一张平整的桌面上。按照机身侧面轮廓,在1.5mm厚度的轻木板上裁取两块形状相同的机身侧板,  相似文献   

20.
阻线粒     
《网球》2014,(4):14
相信大家一定记得,在观看职业赛事时,局间休息时有的选手会用一个工具在球拍的线床上捣鼓着。好像是在整理比赛击球中由于摩擦而跑乱的线床。其实,他们是在使用一种叫做阻线粒的网球配件。阻线粒是一颗与橡胶垫片相似的小物件,直径三毫米左右,装在安装器中配合使用。阻线粒安装在线床横线和竖线的交叉点中,先用安装器将交叉点翘开,再将阻线粒推入,同时撤出安装器,阻线粒就被横线和竖线夹在交叉点中。选手们通常会在拍头和甜区之间的线床上安装两排阻线粒,每排5个左右。隔一条线安装一个,  相似文献   

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