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提出一种考虑大差异约束条件下的车辆线性规划优化调度模型。针对车辆调度成本紧密相关的运输量以及车辆利用率两个大差异约束条件,塑造调度总费用最低的车辆调度模型,按照车辆调度问题的实时性以及复杂性的要求,分析了确保车辆费用最小化下的车辆调度约束条件,基于该约束条件,根据车辆调度的线性规划原理,构建车辆调度的线性规划模型,采用匈牙利法求解最优车辆调度解。实验结果说明,所提调度方法进行车辆调度的各项指标都优于传统方法,并且具有较低的调度费用和较高的收敛效率,可对车辆进行快速、平稳的调度。 相似文献
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目前的交通车辆调度系统中,依靠大量的经验策略对交通远程图像观察后制定规则,存在数据采集混乱,调度主观性强,调度效率低下的问题。将物联网的思想引入到大型交通车辆调度中,首先,使用物联网中的RIFD技术改造信息采集模块,配合GPS技术对大型交通车辆实现自动远距离、实时的数据采集,保证调度策略中的数据来源的充足与准确;在软件设计中,引入一种模糊函数制定车辆调度优化的评估模型,再使用粒子群优化算法对调度策略求解,解决了传统交通调度非线性强,无精确模型评定的缺陷。实验表明,本文的交通车辆调度方法较传统的车辆调度效率提高15%,具有很强的实用价值。 相似文献
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如何从实际工作需求出发,提升机关事业单位车辆调度效能,关键要充分认识车辆调度管理的基本内涵,分析我国机关事业单位车辆调度管理的现状及问题,进而针对这些问题提出如何通过信息化的途径,来促进机关事业单位车辆调度管理的优化。 相似文献
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传统车辆调度模型针对复杂的路况和复杂的车辆流动信息,存在调度时间长、难以提供实时调度时间的缺点,从而造成模型中前后级调度信号失联、调度算法冲突,效率不高的问题.本文提出一种改进遗传算法交通调度平台大规模拥堵优化调度方案.通过对算法编码过程进行合理的优化,加入针对多调度中心的约束条件防止算法陷入早熟,通过不同的分析角度,分别建立的回路形式和时间优化控制形式对车辆进行合理的调度.仿真结果显示,改进后的算法有效地降低了车辆平均延误时间,提高了交通运行效率. 相似文献
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在我国当前经济体系不断发展的过程中,车辆的私有量在不断的增多。机关事业单位本身属于给人民服务的职能性部门,在近年来不断发展的过程中,其车辆资源配置在不断的增多,优化调度管理工作这方面已经成为了一项重点工作。本篇文章主要针对如何优化传统模式下的机关事业单位车辆调度管理进行了全面详细的探讨,以期为我国机关事业单位车辆调度管理工作发展作出贡献。 相似文献
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随着经济的发展,城市化进程的加快,城市交通也逐渐变的拥堵、紧张,为了环节交通压力,世界各国也开始重视对交通系统的管理,并且提出了智能交通系统的概念。本文主要从公交线路静态调度优化以及公交线路动态调度优化两大方面来阐述智能公交车辆调度系统的设计与优化。 相似文献
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随着时代的不断进步和发展,人们的生活水平以及经济条件都得到了一定的提高,车辆作为人们的代步工具,得到了越来越广泛的运用。其中,在机关事业单位对车辆的使用在一定程度上提高了它的工作效率,但是时间一长也是一笔惊人的开支,为机关事业单位造成了一定的死经济负担,因此,对机关事业单位车辆管理的模式的优化就成了当前极为重要的任务。本文通过对车辆调度管理的全面了解和分析,结合实际情况,对机关事业单位车辆调度管理的模式优化提出几点参考意见。 相似文献
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《科技风》2015,(21)
公共自行车是一种创新的公共交通方式,公共自行车在国内已经引起了重视,并且得到了快速的发展。国内外对于公共自行车的研究主要在于租赁点布局,但是对于公共自行车运营、调度问题研究较少。现阶段,国内几大城市存在公共自行车车辆调度难题,文章对于这几个城市车辆调度现状及问题进行深入分析。国外对于公共自行车的研究起源较早,开始集中于公共自行车系统规划、运营以及自行车使用特征调查分析,现阶段已经逐渐转移到调度问题上,国内对于公共自行车调度研究处于起始阶段,规模较小,调配算法研究目前还不是很深入。本文在对国内外对于公共自行车调度研究存在缺陷,进行总结,同时提出创新的调度优化方法。 相似文献
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传统定时车流调度模型,主要采用周期性边界条件,其对于车流量密度较大情况下,不同车速车辆急停状态下交叉路口车流无法进行准确控制。考虑不同急停车辆速度的条件下,提出了一种主动式交叉路口车流引导的调度模型,分析不同车速急停状态下的交叉路口车流引导过程,不同车速急停车辆与交叉路口构建通信机制,依据"时间片"调度方法,将交叉路口分配给对应的通行车辆。采用开放边界条件,基于不同车速急停状态下的交叉路口车流引导过程,融入车辆急停概率,通过数值模拟,实现交叉路口车流的有效调度。实验结果表明,相比传统定时调度模型,具有较低的平均等待时间。 相似文献
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在当前我国社会经济发展的过程中,汽车已经成为了人们的主要交通工具,这不仅有效的提高了人们的生活质量,还给人们的生活带来了极大的便利。然而在汽车使用的过程中,会出现磨损的现象,这加大了车辆的维修费用,为此我们就要通过采用加强车队管理的相关方法,来对汽车进行相应的优化调度。首先对加强车队管理工作的相关措施进行介绍,讨论汽车优化调度的相关方法,以供参考。 相似文献
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车辆管理作为后勤保障的重要组成部分,在服务中心工作中发挥着重要作用.为此,必须制定和完善车辆管理制度,加强从业人员教育,注重车辆运行管理,从购置、运行、调度、费用分析等各环节控制,达到车辆的效能发挥,成本优化. 相似文献
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智能交通调度模型设计是保障交通网络畅通的关键。传统的基于PID控制律的智能交通调度模型存在抗毁性和鲁棒性不好的问题。提出基于反向最近邻查询改进方法的智能交通调度模型,引入跟随蜂搜索蜜源算子,基于反向最近邻查询改进方法,建立一种基于粗糙集理论的前馈补偿动态博弈数学模型,提取制约交通拥堵的车辆密度、不同车道内的车辆加权平局速度等信息特征,作为PID路网系统的输出,克服实体无规则增长导致调度控制精度不高的问题。采用基于蜂群算法的反向最近邻查询改进方法交通信息特征提取,实现智能调度算法和控制模型的改进。仿真实验得出,采用该智能交通调度模型,可以有效提高车辆通行吞吐量,缩短路阻时间,保证了车辆畅通运行。 相似文献
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水库优化调度技术研究经历了从单一水库优化调度到水库群优化调度的转变,随着模糊理论和计算机技术的发展,模糊动态调度和基于遗传算法的优化调度方法得到广泛应用。 相似文献
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公交智能调度算法研究与优化 总被引：1，自引：0，他引：1
1概述公交调度在国内外都有成型的运作方式,但随着城市的发展使公交调度出现高度的复杂性,公交调度一直是一个前沿的研究课题。从20世纪初就开始了公交调度的研究。但随着城市的发展变化,这个领域也发生了深刻的变化,尤其是随着ITS思想的兴起,运用先进的技术为公交调度提供参考是必然的趋势。公交车辆的调度问题是一个典型的运输调度优化问题。组合优化的问题就是在一定的约束条件下,怎样合理、有效地安排其组成部分或操作所占用资源、运行时间及先后顺序,以获得时间或成本的最优化,也就是这样的过程:在满足一定约束前提下,在有限资源基础… 相似文献