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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
陈欣 《航空模型》2005,(5):7-10
固定翼模型飞机的3D飞行是近年来的热门话题(图1-4)。这里仅简单介绍3D飞行的软硬件设置和基本动作。  相似文献   

2.
2005年的10月22~27日,我国首届航空运动会在南通拉开帷幕。本届大会中,航模比赛以观赏性强的表演竞赛为主。项目有无线电遥控火箭推进模型滑翔机(SSDP)、无线电遥控载重飞行、无线电遥控特技模型飞机花式飞行、无线电遥控空投模型飞机(P3K)、无线电遥控空战模型、无线电遥控模型直升机趣味飞行、无线电遥控飞盘双机特技飞行、国际级线操纵特技模型飞机(F2B)、线操纵特技模型飞机双机编队、国际级线操纵空战模型飞机(F2D)。  相似文献   

3.
天蝎 《航空模型》2007,(2):38-39
模型飞机的重心位置对其飞行姿态影响很大:重心位置调整得当,有利于模型飞机发挥出最佳飞行性能:调整不当,则会导致模型飞机无法正常飞行。  相似文献   

4.
EETT 《航空模型》2009,(5):16-20
F3A对场地要求较高,合适的飞行场多在数十千米外;小型电动模型飞机虽可在小场地飞行,但缺乏震撼力和速度感,操控感觉也不如油动特技模型飞机。为了能在小场地过足飞行瘾,笔者决定制作一架30级“花式3A”模型飞机,在普通特技模型飞机的基础上增大机身侧面积和尾翼舵面(图1)。  相似文献   

5.
朱林 《航空模型》2004,(4):22-22
随着技术的不断成熟,遥控模型飞机的飞行控制理念在不断更新。特别是微型喷气发动机的出现,使模型飞机的速度和高度增加,简单的飞行操纵已经不能满足飞行的需要。普通的遥控模型飞机机动性强、频繁受扰,操纵起来也比较复杂。这对于~般爱好者来说,意味着大量的时间要花费在操作训练上。因此,我们考虑在模型直升机上加装飞行控制系统。  相似文献   

6.
室内模型飞机,顾名思义就是能在室内飞行的模型飞机(图1)。为此,这类模型飞机必须具有以下特点:  相似文献   

7.
为庆祝航模爱好者桃花源式的飞行乐园——广州花都航模基地的建成,7月3日在基地举行了一场高水平的遥控航模爱好者飞行聚会。来自省、港、澳、台等14个城市和地区的320名爱好者参加了此次飞行聚会并进行了精彩的表演。参加聚会的各种遥控航空模型飞机约50余架,其中有动力为100cc的汽油内燃机的像真遥控模型飞机以及数十架大型F3A、F3D和模型直升机等。  相似文献   

8.
笔者几个月前购入一架46级油动KT板花式模型飞机,飞行性能很好。但考虑到油动模型飞机飞行成本较高,且做低空花式动作时容易摔机,动辄损失几百元。为更方便、更安心地练习花式飞行,笔者仿照其制作了一架大尺寸电动KT板花式模型飞机(图1,大小约为原机的90%)。经过精心组装和调试,飞行效果良好。  相似文献   

9.
对于这架翼展340毫米、重35克的超轻型模型飞机来说,虽然室内环境最适宜其飞行,但笔者还是希望它能在户外更自由自在地飞翔。因为这既能体验一下亲近自然的飞行感觉,也是对自己亲手设计制作的模型飞机信心的肯定。  相似文献   

10.
《航空模型》2011,(7):12-13
大型遥控模型飞机飞前准备工作繁琐,且需宽阔的飞行场地,模友不能随时随地享受飞行的乐趣。近日.笔者制作了一架小型弹射遥控模型飞机,它对场地要求不高,飞前准备也相对简单,十分适合休闲飞行。  相似文献   

11.
《航空模型》2005,(1):10-11
2003年8月,“巴茨农场精神号”TAM—5遥控模型飞机成功地飞越了大西洋,创下了模型飞机飞行距离的世界纪录。现将其动力与自动飞行控制系统简介如下:  相似文献   

12.
李磊  王晓颖 《航空模型》2010,(10):33-36
线操纵模型飞机是一种由人通过操纵手柄和钢丝来控制舵面,使其围绕操纵者做圆周飞行的模型飞机(图1)。线操纵模型飞机操纵相对简单、对空域要求不高且成本低廉,深得模友喜爱,  相似文献   

13.
滑翔稳定性 模型飞机足在一定海拔高度按照一定的方向飞行的。为了能在空中正常飞行,要求模型飞机应具有一定的俯仰安定性、滚转安定性和航向安定性,以确保在受到大气扰动(如遇到阵风)后,能够自动恢复到稳定滑翔状态。俯仰安定性使机翼能保持一定的迎角,以产生升力;横向安定性使模型飞机的姿态始终保持水平状态,以产生升力;航向安定性则保证模型飞机按照一定的方向前飞行。  相似文献   

14.
《航空模型》2014,(3):52-55
上期文章开头介绍了F3A模型飞机的日常保养,这一期开篇介绍飞行训练前如何检查模型飞机的各个部件。  相似文献   

15.
因为构造简单,所以微型模型飞机仅用5个小时就能制作完,并且还很结实。这是把性能优良的无尾翼机与强力CD-ROM改造的电机组合在一起而形成的超级模型飞机。该机翼展600毫米;飞行重量180~220克(由于电池不同而略有差异)。虽然是超小型模型飞机,但即使在强风的天气,它也能奋力飞行。  相似文献   

16.
当笔者第一次看到1/25比例的“飞行者一号”遥控模型飞机时,以为仅仅是一架作为摆设的静态模型。因为这架模型的像真度很高;比例精确;做工细腻。与其说是一架模型飞机,不如说是一件艺术品。当上海航模协会前主席陆钟毅先生告诉笔者,这是一架可以飞行的两通道的无线电遥控模型飞机时,备感意外。  相似文献   

17.
王挺 《航空模型》2007,(4):58-59
无论是制作模型飞机套材,还是组装一架成品模型,都要有工具来测量和调整模型飞机的各种参数。一架机身扭曲、机翼安装角度不合适的模型飞机是不可能发挥出全部性能的。本文介绍的这个多功能测量尺,就是为了帮助爱好者调整模型飞机以达到最好的飞行效果。  相似文献   

18.
杨拓 《航空模型》2014,(2):16-21
在大级别固定翼模型飞机中,遥控特技模型飞机是广受欢迎的机型之一。这类模型飞机通常可分为精准特技模型飞机与花式特技模型飞机丽大类。前者就是F3A特技模型飞机(模友也常称之为3A机,图1),后者则被很多模友称作3D机(图2)。  相似文献   

19.
杨拓 《航空模型》2010,(12):36-39
花式特技模型飞机因其宽大的舵面、较高的推重比,更容易做出吊机,眼镜蛇横滚、水平螺旋等特技动作,深得模友喜爱。很多爱好者经过入门阶段的KT板机飞行后,便进阶到了花式特技模型飞机的飞行行列。  相似文献   

20.
胡飞 《航空模型》2004,(2):6-11
对于线操纵特技模型飞机来说,操纵者仅需通过两根连接在模型内部操纵机构上的钢丝,就能操纵模型完成多种特技飞行动作。这个项目的发明者可谓匠心独具,通过如此简单的操纵机构,仅控制一个舵面,就能使模型飞机在一半球面飞行包线内实现飞行姿态的三维化积成。线操纵特技模型飞机深受人们喜爱,一直是各类重要航模赛事中的传统保留项目。  相似文献   

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